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- 中国国际航空公司大客户服务营销策略优化的研究
- 作者： 罗刚 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大客户关系发展模型 大客户服务营销 航空公司大客户服务营销策略
- 描述： 现在客户的需求越来越高,而且呈现多样化趋势,以致任何供应商都不能满足市场上所有客户的全部要求。但每一个客户对航空公司的贡献率是不同的。哪些是航空公司真正贡献的大客户呢? 著名的“二八定律”告诉我们,企业的主要收入和利润来自于占全体客户比较少的客户在民航业也不例外。在许多行业我们看到这样的现象,在很多情况下,供应商80%的营销费用花在只产生20%效益的客户群身上,而对为供应商创造了80%效益的客户却只投入了20%的营销资源。大多数供应商的促销活动往往只对那些对价格比较敏感的非忠诚客户起作用,而那些持续为供应商做贡献的老客户却没有得到相应的回馈。这样做不仅浪费了宝贵的营销资源,而且极大地损害了老客户的满意度和忠诚度,长期下去就会侵蚀供应商的市场基础,使供应商失去对未来市场的竞争优势。所以大客户不仅指客户规模或实力的大小,更指对供应商所做的贡献而言,如果某一客户在供应商所有销售的利润中所占的比例较大,尽管客户规模不如其他客户,对该供应商来说,他也称得上是大客户。对于航空公司来讲也是如此,正确的识别大客户显得至关重要。 本论文首先描述了国际与国内民用航空市场的现状与发展趋势,简要...
- 空客A320s飞机前轮转弯系统排故经验总结
- 作者： 罗刚 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 前轮转弯 故障 排故建议 原理
- 描述： 本文以空客A320s飞机在滑行中发生方向偏移故障为例,通过对前轮转弯系统原理的介绍,结合维护工作中的实际经验,对此类故障进行分析总结并提出排故建议。
- 航空发动机冲击动力学新生研讨课实验教学改革研究
- 作者： 罗刚 赵振华 刘璐璐 陈伟 周标 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冲击动力学 新生研讨课 实验教学
- 描述： 在航空发动机结构冲击动力学新生研讨课中设计了冰撞击和外物损伤模拟实验教学环节,通过设备技术安全改造、实验方案优化、实验大纲编写、分组实验观察等教学手段,将课堂理论教学与实践教学有机结合,加深学生对结构冲击学问题的认识。通过对学生进行问卷调查,对实验教学在新生研讨课中的教学效果进行了总结与分析。结果表明,在新生研讨课中开展实验教学,有助于学生快速深入地掌握课堂教学理论知识,调动学生参与教学活动的积极性,提高学生动手能力,推动学生理解航空特色,对学生规划未来专业方向起到了较好的辅助作用。
- “航空发动机结构冲击动力学的若干问题”新生研讨课实施效果
- 作者： 赵振华 刘璐璐 罗刚 陈伟 赵梦熊 来源： 教育现代化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冲击动力学 效果评测 新生研讨课 翻转课堂
- 描述： “航空发动机结构冲击动力学的若干问题”新生研讨课实施效果
- 广州白云机场“后战疫”进行时
- 作者： 本报记者 郭瑛 通讯员 罗志娟 周子瑜 罗刚 来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 当前，国内疫情较为平稳，生产生活逐步恢复，各行业复工复产正全力加速。作为交通运输的“先行官”，广州白云机场积极推进常态化疫情防控工作，复工复产平稳有序，进出港航班量和旅客量不断攀升。山水相连，阡陌交通。白云机场正毫不松懈抓好疫情防控，完善细化各项联防?
- 全文：当前，国内疫情较为平稳，生产生活逐步恢复，各行业复工复产正全力加速。作为交通运输的“先行官”，广州白云机场积极推进常态化疫情防控工作，复工复产平稳有序，进出港航班量和旅客量不断攀升。山水相连，阡陌交通。白云机场正毫不松懈抓好疫情防控，完善细化各项联防?
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。