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根据【作者:罗凤娥,,杨思瀚,,甘琦,,舒傲霜,,张鑫】搜索到相关结果 96 条
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飞行技术专业系列教材 航空公司运行程序
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作者:
罗凤娥
李黎莎
来源:
西南交通大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
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描述:
罗凤娥,西南交通大学硕士,中国民航飞行学院航空运行教授,研究生导师,持有CAACFAA飞行签派员执照。主要研究领域为航空公司运行管理及安全。曾赴瑞典、美国、德国、法国、比利时等培训交流
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提升航空公司运行品质策略研究
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作者:
罗凤娥
陈正伟
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
竞争
运行品质
低成本
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描述:
航班运行是航空公司的基础和核心,其品质优劣直接关系到旅客满意程度、公司运营效益以及战略规模进一步发展,全面提升航空服务能力,是民航发展的基本要求,完善服务质量,全面推进民航服务质量管理顶层设计,激励优化客货服务质量管理体系,是保证在航空市场的竞争中处于领先地位的必由之路。
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航空公司突发事件应急管理质量评价体系研究
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作者:
罗凤娥
宋小强
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
评价体系
应急管理
航空公司
突发事件
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描述:
近年来,航空公司突发事件频繁,对航空公司和社会造成了不小的影响。这就使得对航空公司突发事件和应急管理问题的研究,尤其是对应急管理机理体系进行全面的系统研究,并运用高质量评价体系来进行预防式应急管理显得越来越重要。该文就是基于航空公司突发事件信息进行大量搜集整合并在分析其应急管理的质量水平上,采用模糊层次分析方法、统计分析方法和模糊数学模型的方法建立航空公司突发事件应急管理的质量评价体系和模型,希望能为航空公司突发事件的应急管理起到抛砖引玉的作用。
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提升航空公司运行品质策略研究
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作者:
罗凤娥
陈正伟
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
竞争
运行品质
低成本
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描述:
航班运行是航空公司的基础和核心,其品质优劣直接关系到旅客满意程度、公司运营效益以及战略规模进一步发展,全面提升航空服务能力,是民航发展的基本要求,完善服务质量,全面推进民航服务质量管理顶层设计,激励优化客货服务质量管理体系,是保证在航空市场的竞争中处于领先地位的必由之路。
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航空公司突发事件应急管理质量评价体系研究
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作者:
罗凤娥
宋小强
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
评价体系
应急管理
航空公司
突发事件
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描述:
近年来,航空公司突发事件频繁,对航空公司和社会造成了不小的影响。这就使得对航空公司突发事件和应急管理问题的研究,尤其是对应急管理机理体系进行全面的系统研究,并运用高质量评价体系来进行预防式应急管理显得越来越重要。该文就是基于航空公司突发事件信息进行大量搜集整合并在分析其应急管理的质量水平上,采用模糊层次分析方法、统计分析方法和模糊数学模型的方法建立航空公司突发事件应急管理的质量评价体系和模型,希望能为航空公司突发事件的应急管理起到抛砖引玉的作用。
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航空公司运行管理
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作者:
罗凤娥
赖欣
来源:
成都:西南交通大学出版社
年份:
2015
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
交通运输企业管理
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描述:
本书着眼于目前运行控制各环节相关研究,全书共九章,内容涉及航空公司机组管理问题、机队规划、航线网络规划、特殊机场运行、动态控制、签派资源管理、运动安全管理、运行监察的基本工作过程以及目前已有的学术研究成果,基本覆盖了航空公司运行控制的每个领域。
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航空公司风险管控研究
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作者:
罗凤娥
杨杰
来源:
中国科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
航空公司风险管控研究
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采用模糊灰色关联的低成本航空公司成本控制
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作者:
罗凤娥
苑永月
来源:
价值工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
低成本航空 模糊灰色关联 关联度 关联序 成本控制
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描述:
成本管理对于低成本航空公司有着至关重要的意义,成本控制是航空公司成本管理的重要环节之一。鉴于影响航空公司成本的因素具有多模糊性和随机性等灰色系统特征,结合模糊灰色关联特性,建立了低成本航空成本指标模糊灰色关联分析模型。同时为了提高关联度分辨力和满足关联分析更符合实际,对分辨系数取值做了合理的判定。以低成本航空公司年度财务统计数据为例,计算得出成本指标与指标等级的关联度和关联序,确定影响低成本航空公司主营业务利润指标的主要相关因素,找出了低成本航空成本优先控制指标。该研究为低成本航空确定成本控制指标的选取提供了一种较为科学的定量化依据,对于提高航空公司成本管理水平具有现实的意义。
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通用航空SMS建设的研究
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作者:
熊子晨
罗凤娥
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 安全管理体系 风险管理
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描述:
随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显。因此,通用航空迫切需要建立一套符合通用航空自身完善、有效的安全管理体系,保证通用航空运行安全。通过分析通用航空的特征、现状,根据国内公共运输业建设SMS的经验,并按照国际民航组织建设SMS的指导意见,阐述
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通用航空运行保障体系建设
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作者:
王春林
罗凤娥
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
运行保障 盲区 多模卫星
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描述:
随着低空空域的开放,低空运行也日益繁忙,通用航空是航空运输协调发展不可缺少的一个重要部分,但是通用航空的飞行作业具有很大差异性和随意性,机型多而且机型复杂,运行时间不确定等很多特征,所以要发展通航运行,相应的配套保障设施都要跟上。本文以我国通用航空运行的现状为研究背景,通过认真分析当前的通航运行现状,特征及其他制约通航运行的保障措施,提出一些建设性的运行保障方式,由于通用航空有着重要意义对推动航空
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