多工况下航空发动机的故障模式分类

作者： 韩光洁   田晨   缑林峰   邵冬   罗斌   徐甜甜   林川   来源： 小型微型计算机系统 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   一维卷积神经网络   故障模式   分类  

描述： 航空发动机在多个操作条件下具有不同的故障模式.针对现有航空发动机数据集的故障模式和数据特点，本文在多工况下提出了一种基于一维卷积神经网络的航空发动机故障模式分类方法.该方法无需其他特征提取算法，可直接用于原始数据.首先通过一维卷积神经网络从原始数据中提取局部特征.然后全连接层通过学习这些特征表示来分类故障类别.最后，将其他分类模型与本文模型进行对比.实验结果表明，一维卷积神经网络具有较好的分类精度，降低了网络模型的训练时间，对提高航空发动机运行可靠性有一定的实用价值.

多工况下航空发动机的故障模式分类

作者： 韩光洁   田晨   缑林峰   邵冬   罗斌   徐甜甜   林川   来源： 小型微型计算机系统 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   一维卷积神经网络   故障模式   分类  

描述： 航空发动机在多个操作条件下具有不同的故障模式.针对现有航空发动机数据集的故障模式和数据特点，本文在多工况下提出了一种基于一维卷积神经网络的航空发动机故障模式分类方法.该方法无需其他特征提取算法，可直接用于原始数据.首先通过一维卷积神经网络从原始数据中提取局部特征.然后全连接层通过学习这些特征表示来分类故障类别.最后，将其他分类模型与本文模型进行对比.实验结果表明，一维卷积神经网络具有较好的分类精度，降低了网络模型的训练时间，对提高航空发动机运行可靠性有一定的实用价值.

航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀)

作者： 贾平     陈健     田大鹏   来源： 红外与激光工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   光学传输   数值计算   多场耦合   气动光学效应  

描述： 随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高，航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出，但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应，光波或光束经过复杂流场与光学窗口时受到强干扰，为此吸引了众多科学家开展多学科交叉融合的相关研究工作，取得了大量的研究成果，为试验测试和工程实践提供了有力支撑。文中从气动光学流场与光学窗口两方面的计算研究入手，详细综述了气动光学传输效应的研究进展，归纳总结了相应的计算方法，综合当前技术发展趋势给出航空光学成像气动光学传输效应计算研究的思考和建议。

航空服务艺术与管理人才多元化培养模式研究

作者： 陈健   刘颖   延艳芳   来源： 品位·经典 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空服务艺术与管理人才培养   多元化模式   航空服务  

描述： 我国诸多航空公司对于航空服务人员由数量需求转变为高素质需求。《“十四五”民用航空发展规划》明确了2035年远期目标和“十四五”期间的六大目标，“航空服务能力达到新水平”就是其中之一。本文以复合型与应用型航空服务人才基本要求为基础，分析航空服务艺术与管理人才多元化培养模式。

共话新技术，共谋新合作，共创新未来——第三届国际航空发动机论坛在湖南长沙召开

作者： 成磊     马睿阳     李翀     陈健   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机技术   燃料电池   协同创新   湖南长沙   SAF  

描述： 以“共话新技术，共谋新合作，共创新未来”为主题的第三届国际航空发动机论坛（IAEC 2022）于8月31日至9月1日在湖南长沙召开。本届论坛由中国工程院机械与运载工程学部、中国航发科技委联合国内相关

火灾环境下航空地毯的燃烧特性研究

作者： 徐艳英   李禄超   王志   陈健   来源： 消防科学与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧特性　　锥形量热仪　　点燃时间　　热释放速率  

描述： 采用锥形量热仪研究不同火灾环境下航空地毯的燃烧特性,并与普通地毯进行比较分析。结果表明:随热辐射强度的增加,航空/普通地毯热释放速率峰值、前300s内均值增大,峰值出现时间提前,平均点燃时间缩短;普通地毯CO峰值、300s内均值增大,峰值出现时间提前,航空地毯变化不大;航空地毯SO2、NOx峰值出现时间提前,前300s内均值增大,NOx峰值增大,普通地毯变化不大。相同热辐射强度下,航空地毯的平均点燃时间较长,但当热辐射强度增加到一定值时,与普通地毯接近;热释放速率峰值较低,峰值出现时间较晚,但前300s内均值较大;CO峰值和前300s内均值较小,峰值出现时间延后,但CO持续释放时间较长;SO2、NOx峰值和前300s内均值均较大。

基于多光谱航空图像的农田生长异常区域实时分割模型

作者： 胡海洋     陈健     张丽莲     杨林楠   来源： 湖北农业科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像   农田生长异常区域   多光谱   DeepLabv3+   SegFormer   UNet  

描述： 基于多光谱航空图像的农田生长异常区域实时分割模型

面向特种飞机的虚拟仪表进近引导技术

作者： 陈健     李文辉     蔡中天     万鹏   来源： 航空电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度补偿   虚拟仪表进近引导   虚拟偏差   完好性监视  

描述： 本文针对特种飞机在简易机场着陆面临的问题，提出了一种虚拟仪表进近引导技术，根据跑道信息和设置的下滑路径角，构建虚拟进近路径，并计算飞机相对虚拟进近路径的虚拟方位偏差和下滑偏差，自动引导飞机到达决断高度。设计了虚拟进近系统并开展了仿真验证，结果表明虚拟仪表进近引导技术可达到类精密进近的同等精度水平，能够提高特种飞机着陆的安全性，减轻飞行员操作负担。

基于RHC模型的终端区航空器进场排序研究

作者： 陈健     梅童     马文来   来源： 信息记录材料 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中延误   进场排序   青岛胶东终端区   滚动时域控制  

描述： 基于RHC模型的终端区航空器进场排序研究

湘鄂赣通用航空产业集群发展的设想

作者： 黄生勤   申余兵   温泉   罗安阳   邹学奇   丁建国   来源： 2010年促进中部崛起专家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 通用航空产业将可能成为继汽车产业之后拉动中国国民经济发展的一个新增长点.湘鄂赣三省是我国航空工业重点布局地区,具有通用航空发展的产业基础,但目前,湘鄂赣三省的通用航空发展仍处于偏低水平.综合分析三省航空的工业基础和发展现状,本文提出发展湘鄂赣三省通用航空产业集群的发展设想,提出"整合资源,优势互补,做大做强,共同发展"的发展思路,并提出了产业集群发展的可能模式,最后给出了发展建议.