中国发展支线航空的经济分析

作者： 刘洋   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　飞行频率　　旅游航线　　航空运输量  

描述： 改革开放以来，我国的航空运输业取得了巨大发展，但就支线航空总体而言，其发展状况还与航空大国的地位很不相称。而放眼世界，以美国的航空公司为代表的支线航空运输则在近一二十年间蓬勃发展，其发展经验值得我们参考借鉴。本文通过分析美国支线航空发展的供给和需求两方面特征，总结支线航空发展规律，同时结合中国支线航空自身的发展特点，通过实证分析，力图探讨现阶段发展中国支线航空的路径和政策选择。 本文通过中美支线航空发展的比较分析，认为目前中国的支线航空处在被动发展阶段，政府的作用尤为重要。同时，通过对62条支线航线的样本数据进行回归分析，认为飞行频率、人均GDP、旅游航线、火车运价等变量与被解释变量——航空运输量存在显著的线性关系，并据此提出相应的政策建议。

C航空公司基层员工培训体系优化研究

作者： 刘洋   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基层员工　　培训体系　　有效性　　优化  

描述： 知识经济时代,人才的重要性越发突显,企业为了能够大规模获取高素质、高绩效的人才,纷纷加大了对培训的投入力度,以期通过人才的领先从而实现并保持企业的竞争优势。C公司作为国内唯一载国旗飞行的航空公司,肩负着代表中国参与国际竞争的重要使命,对人才更是有着强烈而迫切的需求,但是当前的C公司培训体系在运行过程中却存在着诸多的问题,导致培训的有效性不足,其价值更是未能充分体现。因此本文以C公司基层员工培训体系为研究对象,在深入了解国内外对于人力资源培训与开发研究现状的基础上,重点选取了其中具有一定代表性、且实用价值较高的研究成果作为本文的理论基础,并且综合运用问卷调查法、访谈法等对C公司基层员工的培训现状进行了全面系统的调查,从而诊断分析出当前培训体系存在的各种问题以及产生问题的原因,再结合本文的理论基础,对C公司基层员工培训体系展开了深度的优化再设计。优化设计的范围涵盖了构成C公司培训体系的各个层面,包括培训的运营层面和资源层面,并针对培训成果转化不足的问题,提出了建立培训体系氛围层的构想以及实施方案。最后,本文以C公司的某一岗位为试点,在其单个培训项目上对优化设计方案进行了实证研究,并在现阶段取得了良好的效果,也初步验证了优化方案的有效性。

某型飞机翼梁根部连接区域模拟件疲劳性能试验与分析

作者： 刘洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7351铝合金   裂纹检测   7475   疲劳性能   结构连接件   腐蚀疲劳  

描述： 某型飞机翼梁根部连接区域模拟件疲劳性能试验与分析

基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

作者： 刘洋   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   碰摩故障   快速谱峭度算法   奇异值差分谱   FDM  

描述： 基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

航空发动机排气温度裕度预测研究

作者： 刘洋   来源： 厦门大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预测循环   排气温度   发动机性能   无迹滤波  

描述： 航空发动机排气温度裕度预测研究

平面自由体轨迹识别跟踪及预测

作者： 刘洋   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面自由体   循环递归神经网络   轨迹预测   霍夫变换   图像采集  

描述： 平面自由体轨迹识别跟踪及预测

飞机大翼漆层打磨设备控制系统设计与实现

作者： 刘洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒力打磨控制   仿真参数优化   打磨加工   轨迹控制   ADAMS建模  

描述： 飞机大翼漆层打磨设备控制系统设计与实现

基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化

作者： 刘洋   来源： 重庆理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差溯源   结构优化   二维时栅位移传感器   误差分析  

描述： 基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化

C航空公司财务人员的激励机制优化

作者： 刘洋   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   财务人员   激励   C航空公司  

描述： C航空公司财务人员的激励机制优化