中国军航飞行员心理健康状况的横断历史研究

作者： 李敬强   王蓓   李康   赵宁   来源： 中国卫生统计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 心理健康   90   军航飞行员   横断历史研究   SCL  

描述： 目的采用横断历史研究技术分析我国军航飞行员心理健康状况随时间的变化趋势与特征。方法检索Web of Science、CNKI、万方数据库,检索时限从1993年1月至2015年12月,查找有关我国军航

航空旅客焦虑情绪特征分析

作者： 李敬强   李康   王蓓   赵宁   来源： 中国公共卫生 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特质焦虑   焦虑情绪   航空旅客   焦虑倾向   应对方式  

描述： 目的了解航空旅客焦虑情绪特征及其影响因素,为提高旅客服务质量及完善航空卫生保健机制提供借鉴。方法 2015年1月—2016年12月,采用简单随机抽样法,分别对民航东北、华北、华东、中南、西南等地

航空旅客焦虑情绪特征分析

作者： 李敬强   李康   王蓓   赵宁   来源： 中国公共卫生 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特质焦虑   焦虑情绪   航空旅客   焦虑倾向   应对方式  

描述： 目的了解航空旅客焦虑情绪特征及其影响因素,为提高旅客服务质量及完善航空卫生保健机制提供借鉴。方法 2015年1月—2016年12月,采用简单随机抽样法,分别对民航东北、华北、华东、中南、西南等地

基于元分析的中国飞行员人格特质特征研究

作者： 李敬强   王蓓   赵宁   来源： 航天医学与医学工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   元分析   EPQ   16PF   人格特质  

描述： 目的探索中国飞行员人格特质特征,为飞行员岗位匹配提供理论依据。方法搜集2008~2014年间卡特尔16种人格因素量表(16PF)15组数据与2005~2015年间艾森克人格问卷(EPQ)13组数据,运用元分析方法对飞行员人格特质进行系统评价。结果相对于中国军人常模,中国飞行员人格特质总体特征为强外倾性、低忧虑性、低精神质、高聪慧性、高恃强性、高独立性、高世故性、低紧张性、高兴奋性、低神经质、高自律性、高有恒性、高幻想性、高实验性,民航飞行员人格特质相对于军航飞行员显著性差异表现在低稳定性、低恃强性、低兴奋性、低敢为性、高敏感性、高怀疑性、低自律性、高紧张性,飞行学员人格特质相对于飞行员显著性差异表现在低聪慧性、低稳定性、低恃强性、高忧虑性、高紧张性。结论在飞行员的整个职业发展过程中,针对性地关注这些人格特质组成与差异能更契合飞行职业特性。

民航飞行员安全心理测评模型研究

作者： 王悦颐   李敬强   王蓓   来源： 安全与环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航飞行员   安全心理   模糊综合评价法   测评指标  

描述： 利用基础心理学心理过程分析对民航飞行员安全心理健康水平进行研究,结合民航飞行员的职业特点,总结了民航飞行员安全心理要素,构建了基于基础心理学心理过程模型及其改进创新后的民航飞行员安全心理健康测评指标体系,通过项目分析、因子分析和信效度分析对测评指标体系进行进一步修正,并利用修正后的测评模型,采用模糊综合评价法对民航飞行员的安全心理健康状况进行测评,测评结果可真实地反映该飞行员的安全心理健康状况,为筛选安全心理较薄弱的飞行员,并为进一步提高飞行员安全心理健康水平提供支持。

基于剪叉式举升机构的航空发动机智能安装平台设计

作者： 张攀   赵宁   高旭涛   王自静   来源： 起重运输机械 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装平台   设计   航空发动机   剪升机构   智能  

描述： 针对飞机维修过程中航空发动机拆装入位困难、效率低、设备自动化程度低的问题,设计了一种飞机发动机智能安装平台结构。该安装平台由麦克纳姆轮组、剪叉式举升机构、六自由度调姿平台组成,可实现发动机安装精准入位,具有调姿精度高、自动化程度高、安装效率高等特点,同时还可以实现发动机厂内运输。

基于面齿轮传动的航空发动机中央传动设计分析

作者： 滕文爽   郭梅   赵宁   郭辉   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计   仿真分析   中央传动   面齿轮  

描述： 为系统性解决传统齿轮传动在航空发动机大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题，设计了基于面齿轮传动的航空发动机中央传动，并进行LTCA分析，得到接触区面积比和应力等计算结果。研究结果表明，基于面齿轮传动的中央传动具有承载能力高、质量轻、运转平稳性好等优点，面齿轮传动可以为现有航空发动机传动系统提供一条可行的新型传动设计路线。

航空四站装备退役的模糊聚类分析

作者： 李康   黄之杰   朱倩   来源： 舰船电子工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空四站装备　　模糊聚类分析　　退役　　定量分析  

描述： 退役是航空四站装备全寿命周期的重要阶段之一,科学合理地判断退役时机既能充分发挥装备的效能,又能降低全寿命周期费用。目前,航空四站装备的退役时机多以其设计使用寿命为主,缺乏有效的定量分析方法,论文分析了影响航空四站装备退役的主要因素,并建立了相应的退役模型。运用模糊聚类分析法对装备的退役问题进行量化分析,评估了装备退役的优先顺序。实例分析表明,该方法符合实际,为航空四站装备的退役决策提供了一种定量分析手段。

基于神经系统特性测试的民航飞行员注意稳定性

作者： 高扬   郝炳瑕   李敬强   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   注意稳定性   Hurst指数   NTT  

描述： 飞行员的注意稳定性影响飞机驾驶任务的顺利完成,与飞行安全密切相关。神经系统活动的兴奋和抑制的特性是飞行员注意稳定能力的影响因素之一。利用自主研发的神经系统特性测试(NTT)为工具,选取作业量、错误率以及反应时为绩效指标,利用Hurst指数和数理统计方法对指标进行分析。结果表明NTT可以较好地分析飞行员的注意稳定性,Hurst指数可预测结果指标作业量的变化趋势;反应时的变化趋势与效标实验中动摇率的预测结果相一致。研究表明NTT不仅可以作为选拔飞行员时注意稳定测试工具,也为正式飞行员注意品质的训练提供一定的借鉴和参考。

航空地面空调车保障能力建模仿真研究

作者： 李康   黄之杰   朱倩   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价   建模与仿真   航空地面空调车   保障能力   任务  

描述： 航空地面空调车的保障能力受诸多因素影响。根据实际使用保障过程,从任务出发,选取使用可用度、任务成功率和战备完好率作为评价参数,综合运用蒙特卡洛抽样、数理统计、离散事件和计算机仿真技术等建立了航空地面空调车保障能力评价模型,依托SIMLOX仿真平台对某型航空地面空调车的保障能力进行了仿真评价,并对主要影响因素进行了分析。仿真结果表明,上述模型合理可信,既可用于评价航空地面空调车的保障能力,也能为装备的使用保障、维修管理以及备件配置等提供决策参考。