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航空气象服务网基于等保2.0的网络安全技术体系建设探讨
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作者:
李岩
石磊
来源:
网络安全技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
网络安全技术
等保2.0
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描述:
本文结合最新实施GB/T22239-2019.信息技术信息系统安全等级保护基本要求和GB/T28448-2019.信息技术信息系统安全等级保护测评要求,分析目前航空气象服务网存在的风险和安全需求,明确航空气象服务网存在的安全问题,从通信网络安全、区域边界安全、计算环境安全和集中安全管控安全等方面提出安全能力提升建议。
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航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
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作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN总线
分布式控制系统
航空发动机
HIL仿真
DSP
燃油计量装置控制器
矢量喷口控制器
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描述:
航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为各种智能装置控制器的微处理器,进行了系统的总体设计。选择CAN总线和DC-DC电源作为分布式控制系统的数据总线和电源总线。设计了燃油计量装置控制器的软件和硬件。在由旋转计量活门和步进电机组成的实物装置上进行试验,试验结果表明该控制器具有优良的控制品质。设计了矢量喷管控制器的软件和硬件。完成了矢量喷管模拟装置的安装和调试,并在该装置上进行了试验,取得了较满意的控制效果。构建航空发动机分布式转速控制系统。控制系统由中央控制器、智能执行机构和发动机模型三个部分组成。中央控制器算法使用PID算法,发动机模型使用简化模型,智能执行机构是燃油量计量装置。各部分之间通过CAN总线通讯。研究了CAN总线的应用层协议CANopen,并将该协议应用于分布式转速控制系统。HIL仿真结果表明:分布式控制系统适合作为航空发动机的控制系统,CAN总线也适合作为分布式控制系统的数据总线。
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新型航空并联有源电力滤波器的研究
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作者:
石磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电网 谐波 有源电力滤波器 双降压式 无谐波检测算法
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描述:
。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波器的实验平台,在工频电网和航空电网系统中,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波器在各个场合用于谐波治理的可行性。
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航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
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作者:
李岩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
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基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
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作者:
李岩
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削温度场
有限元分析
磨削参数
人工神经网络
磨削烧伤
Gr10CrNi3Mo
砂轮线速度
磨削深度
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描述:
齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究了砂轮线速度、磨削切深等工艺参数对磨削温度场的影响,开展了齿轮成型磨削加工试验,验证了仿真分析的合理性;利用BP神经网络,建立了齿轮磨削烧伤预测模型,实现了对磨削烧伤的预测。
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中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议
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作者:
李岩
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯 4月10日,中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议,共同开启校企战略合作新篇章。中国航发党组书记、董事长曹建国出席签约活动并与西安交通大学党委书记张迈曾、校长王树国就深入开展校企合作进行交流。曹建国表示,中国航发高度重视与西安
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全文:本报讯 4月10日,中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议,共同开启校企战略合作新篇章。中国航发党组书记、董事长曹建国出席签约活动并与西安交通大学党委书记张迈曾、校长王树国就深入开展校企合作进行交流。曹建国表示,中国航发高度重视与西安
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基于改进DPSO算法的航空发动机失谐叶片排序
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作者:
李岩
袁惠群
来源:
第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
失谐叶片 叶片排布 减振 遗传算法 离散粒子群算法
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描述:
航空发动机叶盘结构中叶片失谐严重影响叶盘系统的振动特性和整个航空发动机的工作性能及使用寿命,因此航空发动机转子叶片安装方案一直是航空发动机生产和维修工程中的一个难题。通过叶片模态实验获得叶片失谐参数建立了动力学模型。航空发动机叶片排序问题属于NP完全难题,本文在标准粒子群算法中引入遗传算法的交叉算子和变异算子以及遗传选择的思想,保留了粒子群算法收敛较快的优秀特性,增加了种群的多样性,改善了粒子群的全局寻优能力,并得到比其他优化算法精度更高的排序结果。研究表明:选择适当的叶片排布顺序可以有效降低叶盘系统受迫振动幅值、减轻系统振动局部化程度,采用本文提出的离散遗传粒子群算法进行叶片排布可以使叶盘系统振动幅度较小或者在可接受范围内。
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空天传奇系列科普丛书 宇宙拓荒 航空航天英雄 天河行舟 载人航天器 怒海飞鹰 航母舰载机 共8册
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作者:
周日新
王钟强
石磊
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2016
文献类型 :
图书
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描述:
空天传奇系列科普丛书 宇宙拓荒 航空航天英雄 天河行舟 载人航天器 怒海飞鹰 航母舰载机 共8册
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超声相控阵在飞机RTM复合材料结构中的应用
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作者:
何潇
石磊
宁宁
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击损伤检测
超声相控阵
RTM复合材料结构
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描述:
超声相控阵在飞机RTM复合材料结构中的应用
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高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究
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作者:
张哲
姚晔
石磊
甘斌林
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
海拔高度
无人机
复合增压
压比分配
增压器
活塞发动机
增压压力
两级涡轮增压
性能仿真
标定功率
旁通阀
发动机性能
低压级
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描述:
高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究