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根据【作者:本报记者,颜维琦】搜索到相关结果 521 条
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登机口十年 微笑做标签
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作者:
本报记者
郝蒙
通讯员
谭艳秋
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
一杯水
细致周到
航班延误
国航
航班信息
十年
终生难忘
起飞时间
成都机场
登机口
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描述:
在成都机场157号登机口前,安娜正在为旅客办理登机口行李托运。只见她熟练地填写托运单,笑意盈盈地向旅客普及手提行李尺寸规定,光是远远地看着,都能让人感受到她发自内心的善意和真诚。安娜是国航西南分公司地服部的一名普通员工,从入职那天起就值守在登机口岗位上
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全文:在成都机场157号登机口前,安娜正在为旅客办理登机口行李托运。只见她熟练地填写托运单,笑意盈盈地向旅客普及手提行李尺寸规定,光是远远地看着,都能让人感受到她发自内心的善意和真诚。安娜是国航西南分公司地服部的一名普通员工,从入职那天起就值守在登机口岗位上
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拓展中非民航发展合作新领域
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作者:
本报记者
肖敏
实习记者
徐仲超
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
地面服务
机场管理
标准高
首都机场集团
机场运行
ICAO
民用航空局
国际民航组织
培训管理体系
民航发展
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描述:
2017年7月10日~21日,应毛里求斯机场公司邀请,首都机场集团公司下属的首都机场管理学院派员赴毛里求斯,为来自毛里求斯机场公司、毛里求斯航空公司和Ground 2 Air公司的12名学员,讲授了为期10天的国际民航组织认证课程——课程开发员培训课程(以下简称 “ICAO TDC”)
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全文:2017年7月10日~21日,应毛里求斯机场公司邀请,首都机场集团公司下属的首都机场管理学院派员赴毛里求斯,为来自毛里求斯机场公司、毛里求斯航空公司和Ground 2 Air公司的12名学员,讲授了为期10天的国际民航组织认证课程——课程开发员培训课程(以下简称 “ICAO TDC”)
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积极参与全球行业规则标准完善
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作者:
本报记者
钱擘
通讯员
毛雯卿
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
机务维修
飞行安全
地面操作
机队
行业规则
上海航空
上航
审计机构
国际民航组织
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描述:
日前,上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA(国际航协运行安全审计)审计员,参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展,越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善,日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与
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全文:日前,上海航空空客A330机长教员郝佳峰作为我国内地首位IOSA(国际航协运行安全审计)审计员,参与了蒙古国的航空公司审计。随着我国民航业的发展,越来越多中国民航优秀专业人才参与到全球规则行业标准的制订、完善,日益成为民航强国建设的重要一环。从接受审计到参与
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乘务员日飞行小时增加1/4的奥秘
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作者:
本报记者
钱擘
通讯员
张玮
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
民航企业
空乘
国际航班
飞行时间
运行控制中心
上海航空
上航
航班计划
分子公司
飞行小时
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描述:
目前,东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员,工作日飞行时间日均为5.6小时;而在不到一年之前,这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着,乘务员在每个参与客舱工作的日子里,都能够更集约、高效地飞出小时数,避免频繁出勤却飞
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全文:目前,东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员,工作日飞行时间日均为5.6小时;而在不到一年之前,这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着,乘务员在每个参与客舱工作的日子里,都能够更集约、高效地飞出小时数,避免频繁出勤却飞
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“大数据”织就空防安全“天网”
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作者:
本报记者
韩磊
通讯员
周婵
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
人像识别
深圳市公安局
国内航班
盗窃行为
警务模式
盗窃犯罪
最后一公里
信息系统
空防安全
打击效果
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描述:
身高1.4米、体重78公斤的AnBot是深圳宝安国际机场的 “明星”,每次在航站楼 “出警”都会吸引不少旅客驻足拍照。作为国内公安首台智能安保机器人,他的本事可不小:自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对。通过4个移动高清数字摄像头,AnBot可以迅速识别人像,并将人像信
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全文:身高1.4米、体重78公斤的AnBot是深圳宝安国际机场的 “明星”,每次在航站楼 “出警”都会吸引不少旅客驻足拍照。作为国内公安首台智能安保机器人,他的本事可不小:自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对。通过4个移动高清数字摄像头,AnBot可以迅速识别人像,并将人像信
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春运来了
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作者:
本报记者
田以丹
钱擘
冯智君
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
春运来了,回家的日子近了。据预测,今年春运民航旅客运输量将达到7900万人次,春运民航日均保障航班量将超过17000架次。年年岁岁春运路,岁岁年年味不同。在今年的“大迁徙”中,或许你会感受到路途更畅了,春运更潮了。年味儿满满有看头工作的忙碌与紧张,在到达机
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全文:春运来了,回家的日子近了。据预测,今年春运民航旅客运输量将达到7900万人次,春运民航日均保障航班量将超过17000架次。年年岁岁春运路,岁岁年年味不同。在今年的“大迁徙”中,或许你会感受到路途更畅了,春运更潮了。年味儿满满有看头工作的忙碌与紧张,在到达机
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通航短途运输的“青海智慧”
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作者:
本报记者
高雅娜
通讯员
李泽中
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
在高原特有的湛蓝天空下,身着藏族传统服饰的钱华欠一手拿着登机牌,一手提着一个简单的公文包,大步迈上了早已停靠在机坪上的一架国王350飞机。钱华欠说:“能够成为第1万名旅客,真是太幸运了!自从有了德令哈、格尔木、花土沟三地环飞航班,现在出行真是方便!”201
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全文:在高原特有的湛蓝天空下,身着藏族传统服饰的钱华欠一手拿着登机牌,一手提着一个简单的公文包,大步迈上了早已停靠在机坪上的一架国王350飞机。钱华欠说:“能够成为第1万名旅客,真是太幸运了!自从有了德令哈、格尔木、花土沟三地环飞航班,现在出行真是方便!”201
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中南民航坚决打赢疫情防控阻击战
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作者:
本报记者
郭瑛
冯智君
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
“人民利益高于一切”。面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情迅速蔓延的严峻形势,中南民航作为湖北空中生命大通道的守卫者,大力弘扬当代民航精神,保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精准施策,全力以赴打好疫情防控阻击战。全力以赴中南民航勇担当主动担当,?
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全文:“人民利益高于一切”。面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情迅速蔓延的严峻形势,中南民航作为湖北空中生命大通道的守卫者,大力弘扬当代民航精神,保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精准施策,全力以赴打好疫情防控阻击战。全力以赴中南民航勇担当主动担当,?
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东航奋战防疫复产“双胜利”
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作者:
本报记者
钱擘
通讯员
税宁
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
不久前,东航集团旗下一二三航空正式挂牌成立,将主要运营ARJ21、C919等国产民机。东航将成为国有骨干航空公司中首个国产民机用户,以及国产大飞机C919的全球首发用户。在疫情防控时期开展国产民机运营工作,是东航一手抓疫情防控、一手抓复产发展,奋战“双胜利”的代表
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全文:不久前,东航集团旗下一二三航空正式挂牌成立,将主要运营ARJ21、C919等国产民机。东航将成为国有骨干航空公司中首个国产民机用户,以及国产大飞机C919的全球首发用户。在疫情防控时期开展国产民机运营工作,是东航一手抓疫情防控、一手抓复产发展,奋战“双胜利”的代表
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民航华东局 在疫情“大考”中交出优秀答卷
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作者:
本报记者
柏蓓
通讯员
叶挺
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
自新冠肺炎疫情暴发以来,民航华东地区管理局党委始终坚定信心,与属地政府、辖区民航单位同舟共济、科学防治,针对疫情给行业带来的各种情况精准施策,较好地保证了华东民航的安全运行。空中通道保畅通自1月20日起,民航华东局就进入新冠肺炎疫情防控准备状态。战“
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全文:自新冠肺炎疫情暴发以来,民航华东地区管理局党委始终坚定信心,与属地政府、辖区民航单位同舟共济、科学防治,针对疫情给行业带来的各种情况精准施策,较好地保证了华东民航的安全运行。空中通道保畅通自1月20日起,民航华东局就进入新冠肺炎疫情防控准备状态。战“
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