国航停飞黄金海岸邻近航线 中澳航空市场运力仍过剩

作者： 本报记者   彭苏平   实习生   张烨佳   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   东方航空   黄金海岸   南方航空   国航   南航   布里斯班   海南航空   海航   备降机场  

描述： 对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后确实没有该航线的运

全文：对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后确实没有该航线的运

退改签“阶梯费率”力促公平收费

作者： 本报记者   包骞   实习生   谢凌帆   来源： 福建日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业规定   收费标准   购买价格   消费者权益   折扣   陷阱   退改   新技术推广   效用   收费制度  

描述： 民航局近日发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范。其中特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。近年

全文：民航局近日发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范。其中特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。近年

亚航长途三年内首扩机队 远程低成本航空待破局

作者： 本报记者   彭苏平   实习生   张烨佳   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空经营   阿联酋航空   南方航空   机队   低成本航空   订单数   海南航空   内首   航空界   亚洲航空  

描述： 作为亚洲地区首家低成本航空公司，亚洲航空（下称“亚航”）仍在不遗余力将经济、灵活的低成本运营方式带到更多航线上。7月17日夜间，在吉隆坡总部的庆典上，亚航集团首席执行官兼亚航长途集团联合首席执行官东尼·费南德斯（Tony Fernandes）表示，将在更多的航线上加?

全文：作为亚洲地区首家低成本航空公司，亚洲航空（下称“亚航”）仍在不遗余力将经济、灵活的低成本运营方式带到更多航线上。7月17日夜间，在吉隆坡总部的庆典上，亚航集团首席执行官兼亚航长途集团联合首席执行官东尼·费南德斯（Tony Fernandes）表示，将在更多的航线上加?

昌北国际机场助力江西“航空梦”

作者： 本报记者   杨碧玉   实习生   李苇容   来源： 江西日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   地面服务   国际机场   航空口岸   机场集团   南昌机场   航空物流   临空经济   枢纽机场   民航发展  

描述： “为期62天的暑运刚刚落幕，昌北国际机场共起降航班1.8万架次，同比增长22%；运送旅客236万人次，同比增长17.56%。”9月10日，江西机场集团市场部邓龙龙预计，照此增长态势，2018年南昌昌北国际机场旅客吞吐量将达到1380万人次，再创历史新高。昌北国际机场的前身是南昌

全文：“为期62天的暑运刚刚落幕，昌北国际机场共起降航班1.8万架次，同比增长22%；运送旅客236万人次，同比增长17.56%。”9月10日，江西机场集团市场部邓龙龙预计，照此增长态势，2018年南昌昌北国际机场旅客吞吐量将达到1380万人次，再创历史新高。昌北国际机场的前身是南昌

贵州通航旅游：蕴藏空中救援四大投资商机

作者： 本报记者   文静   实习生   肖婷婷   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场布局   航空产业   低空空域   科学技术研究院   通用航空   支线机场   空中救援   民用航空局   支线航空   产业链延伸  

描述： “贵州这个美丽的地方有很多山，特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟，但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日，在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上，十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为，贵州?

全文：“贵州这个美丽的地方有很多山，特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟，但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日，在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上，十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为，贵州?

促进民间投资项目清单纷至沓来 尚需配套政策护航

作者： 本报记者   定军   实习生   年可可   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 总投资额   川藏铁路   欧鸿   铁路总公司   西部地区   京津城际   国家发改委   水资源配置   项目清单   水资源所  

描述： 各地根据国家发改委要求，正在加快推出投资项目和储备项目，预计各省的新的投资项目清单将会陆续公布。如何加快改革，使得很多闲置的资源变成投资资金成为关键。一大波投资项目正在赶来。渝昆高铁、重庆江南通用机场、昔阳（晋冀界）至榆次高速公路等大项目，令人?

全文：各地根据国家发改委要求，正在加快推出投资项目和储备项目，预计各省的新的投资项目清单将会陆续公布。如何加快改革，使得很多闲置的资源变成投资资金成为关键。一大波投资项目正在赶来。渝昆高铁、重庆江南通用机场、昔阳（晋冀界）至榆次高速公路等大项目，令人?

勒紧裤腰带也要搞研发

作者： 本报记者   刘炜炜   实习生   陈楚乔   来源： 惠州日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 惠州   交易项目   高校科技成果   人才储备   生产设备   航空航天   惠城区   王新   材料科学   进口材料  

描述： 今年5月25日，第二届科交会首日，力王新材料与天津大学、南京航空航天大学两大理工名校连续签约了两个技术成果交易项目。这是自去年首届科交会以来，力王新材料在科交会与高校达成的第五、第六个合作项目。“新材料是高科技产业，在‘中国智造’‘中国创造’愈显重要的当下，

全文：今年5月25日，第二届科交会首日，力王新材料与天津大学、南京航空航天大学两大理工名校连续签约了两个技术成果交易项目。这是自去年首届科交会以来，力王新材料在科交会与高校达成的第五、第六个合作项目。“新材料是高科技产业，在‘中国智造’‘中国创造’愈显重要的当下，

打造“一带一路”航空物流枢纽

作者： 本报记者   苏怡   实习生   梁雨   来源： 陕西日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货邮吞吐量   大型机场   全货机   航空运输   物流枢纽   机场集团   机坪   航空物流   转运中心   航空枢纽  

描述： 2018年，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨大关，达到31.3万吨，同比增长20.3%，货量排名升至全国第13位，较2017年提升1位，同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。在国内主要大型机场货邮增速整体放缓的大背景下，西安咸阳国际机场货量、增速屡?

全文：2018年，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨大关，达到31.3万吨，同比增长20.3%，货量排名升至全国第13位，较2017年提升1位，同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。在国内主要大型机场货邮增速整体放缓的大背景下，西安咸阳国际机场货量、增速屡?

国泰航空顾客及商务总裁卢家培：香港快运被收购后仍将独立运营

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  

描述： 作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

全文：作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

中年国泰航空绝地反击战

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航班   国内航空公司   国航   国泰航空   低成本航空   航权   香港机场   商务舱   绝地反击   澳洲航空  

描述： 破天荒地，4月17日中午，国泰航空（00293.HK）行政总裁何杲（Rupert Hogg）和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京，面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司，此前记者发布会都是安排在香港，十余年来，它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中

全文：破天荒地，4月17日中午，国泰航空（00293.HK）行政总裁何杲（Rupert Hogg）和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京，面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司，此前记者发布会都是安排在香港，十余年来，它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中