基于数字化平台建设的飞机系统管路外包设计质量提升实践

作者： 张伟     费兴通     丁磊     杨振华     陈泊希   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量提升   数字化平台   系统管路   外包设计   飞机  

描述： 基于数字化平台建设的飞机系统管路外包设计质量提升实践

围绕“型号强军”扎实推进机电高质量发展——记航空工业沈阳所机电系统部

作者： 张伟     刘静     赵冠成     杨振华     杨巍   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2023年中共中央国务院印发了《质量强国建设纲要》，“纲要”指出我国质量事业目前实现跨越式发展，质量强国建设取得历史性成效。全民质量意识显著提高，质量管理和品牌发展能力明显增强，产品、工程、服务质量总体水平稳步提升，质量安全更有保障，一批重大技术装备、重大工程、重要消费品、新兴领域高技术产品的质量达到国际先进水平。

国内舰载飞机研制关键技术标准应用现状浅析

作者： 张伟     许莹琪     项剑锋     何俊伟     何杭轩   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   标准   关键技术   应用  

描述： 结合国内新一代舰载飞机研制标准，梳理舰载飞机研制关键技术标准需求，分析舰载飞机结构、气动增升、自动着舰机载系统、电磁兼容、机/舰适配等研制过程中现行标准应用情况，为新一代舰载飞机技术标准研发和标准体系完善提供参考。

黑龙江省农业航空施药技术的应用研究

作者： 王森   车刚   张燕梁   张伟   唐婧   唐政林   来源： 现代化农业 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 农业航空　　施药技术　　应用性　　研究  

描述： 针对黑龙江省农业航空施药技术的短板,结合国内外航空装备和航空施药技术机理与应用情况,提出了适合黑龙江省农情的航空施药技术的建设性意见。运用固定翼飞机和无人机互补模式,建立权威性农业航空技术协会,加强经营管理模式,应用高效航空喷施装备和变量航空喷洒技术。为黑龙江省在大规模农业生产中,解决环境、生态和农产品质量等问题,实现绿色、有机、生态农业的发展提供技术支持。

航空发动机PC取证信息管理系统模型研究

作者： 付利霞   李艳军   曹愈远   汪雷   赵苏阳   张伟   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产许可取证　　信息模型　　信息管理　　航空发动机  

描述： 针对航空发动机制造企业生产许可取证组织混乱、业务繁杂、信息庞大复杂且联系弱、取证流程不清晰等问题,在深入研究生产许可(PC)取证工作和适航法规的基础上,以航空发动机生产许可审定为对象,结合丰田企业精益生产管理理念,并参照基于产品全生命周期管理PLM、企业资源管理ERP、生产管控等系统,实现了生产许可审定组织模型、业务模型、流程模型和系统模型的集成构建,研究和开发了具有实用价值的航空发动机生产许可审定信息管理系统模型,极大方便了企业构建适航取证系统,加快适航取证步伐,提高工作效率。

航空紧固件标准浅谈

作者： 赵皛皛   李宁   卢永强   刘文娇   张伟   安华娟   隋文玲   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　标准　　标准化  

描述： 世间万物都是由个个分子组成的,小到一个螺丝帽,大到各类机械,均由此构成。没有一个规范的标准,象飞机这样的庞然大物诚然是组装不成的,更别说安全飞驶了。所以说,要想它能够安全、达标的飞驶,必然要从一颗颗小部件上作"文章",必然要依据规范的标准进行操作、加固、安装。这样飞机才能保质、安全。

航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响

作者： 张伟   郝朝龙   刘添添   曲奕润   张青松   陈达   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热失控   MS   锂离子电池   GC   航空安全   拉曼光谱技术  

描述： 。研究结果表明：电池SOC越高且环境压力越低，电池越早触发热失控，爆炸极限越宽，其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%～53.35%;SOC和环境压力越高，电池热失控越危险

航空发动机滑动局部线性模型及控制

作者： 蒋安常   韩永健   张伟   周振华   周龙   杨蓓   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化   滑动线性模型   自适应PI控制  

描述： 为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内，以发动机转子转速为状态变量，采用在线实测数据和粒子群算法的参数估计方法，使模型辨识参数按照设定区间大小自适应跟踪滑动，从而保证线性模型能够精确逼近发动机的非线性动态。通过分析发动机燃油调节器的工作特性，建立了燃油调节器计量活门和电液伺服阀的传递函数，并根据所构建的模型，设计了航空发动机转子转速和燃油流量双闭环自适应PI控制系统以实现对航空发动机的精确控制。结果表明：利用局部滑动自适应辨识计算机得到的数据与发动机稳态、动态试验数据相吻合，且双闭环仿真控制性能满足航空发动机工作性能要求，表明所提出的航空发动机局部线性建模方法和自适应PI控制器参数算法对提高发动机的控制性能是有效的。

航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响

作者： 张伟   郝朝龙   刘添添   曲奕润   张青松   陈达   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热失控   MS   锂离子电池   GC   航空安全   拉曼光谱技术  

描述： 。研究结果表明：电池SOC越高且环境压力越低，电池越早触发热失控，爆炸极限越宽，其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%～53.35%;SOC和环境压力越高，电池热失控越危险

航空发动机滑动局部线性模型及控制

作者： 蒋安常   韩永健   张伟   周振华   周龙   杨蓓   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化   滑动线性模型   自适应PI控制  

描述： 为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内，以发动机转子转速为状态变量，采用在线实测数据和粒子群算法的参数估计方法，使模型辨识参数按照设定区间大小自适应跟踪滑动，从而保证线性模型能够精确逼近发动机的非线性动态。通过分析发动机燃油调节器的工作特性，建立了燃油调节器计量活门和电液伺服阀的传递函数，并根据所构建的模型，设计了航空发动机转子转速和燃油流量双闭环自适应PI控制系统以实现对航空发动机的精确控制。结果表明：利用局部滑动自适应辨识计算机得到的数据与发动机稳态、动态试验数据相吻合，且双闭环仿真控制性能满足航空发动机工作性能要求，表明所提出的航空发动机局部线性建模方法和自适应PI控制器参数算法对提高发动机的控制性能是有效的。