航空模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟

作者： 陈星赫   苏晟   王娟   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂解   掺混燃烧   微尺度燃烧   火焰位置   燃烧特性  

描述： 对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-1模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟，分析了燃料掺氢比

航空冷却液的火灾危险性试验研究

作者： 王娟   张沛   孔雪   王丹   来源： 消防科学与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 火灾危险性   航空冷却液   闪点   点燃时间   热释放速率   燃烧特性  

描述： 航空冷却液是飞机发动机与电子设备在工作中使用的一种冷却工质，冷却液本身属于一种可燃液体，并且常在高温情况下进行使用，在油品火灾危险性研究中，冷却液的火灾危险性通常被忽视，因此，对典型的航空冷却液的火灾危险性进行了综合研究。通过自动闪点仪对冷却液的闪点进行了测试，并对其危险性进行了分级。利用锥形量热仪对航空冷却液的燃烧特性进行了研究，得到了大量的基础火灾数据，利用JANSSENS M L的点燃时间模型对冷却液的点燃时间进行了拟合，并且得到了冷却液的临界点燃热通量，利用PETRELLA R V等人提出的热危害模型计算出冷却液燃烧的X参数，并对其热危害进行了分类。

民航飞机平视指引系统仿真平台的设计与实现

作者： 王娟   樊智勇   沈江玮   来源： 实验技术与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 半实物仿真   民航飞机   航电数据总线   平视指引系统  

描述： 针对民航飞机平视指引系统(HGS)的设备研制及该设备在飞机上加/改装的技术验证问题,设计了HGS系统半实物仿真平台。通过对全飞行阶段HGS工作模式和数据接口的分析,建立了HGS系统交联激励仿真模型,设计了基于真实航电总线的HGS系统仿真器和飞行参数激励器,实现飞机起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆的全过程动态仿真,完成了系统的集成测试。数据分析结果表明:所设计的仿真器满足HGS系统仿真验证的需求。

航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究

作者： 李鹏飞   王娟   赵洪丰   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换   航空发动机   转子   线性加权   不同心   不平衡  

描述： 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法,应用该方法对某型发动机的风扇转子进行了分析,表明该工艺方法能够明显改善转子不平衡量,达到控制转子静、偶不平衡量的目的。

基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设方法探索

作者： 王娟   樊智勇   段照斌   曾佩佩   来源： 中国教育信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   教学资源   虚拟仿真   开放共享  

描述： 本文明确了基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设的需求和目标,提出了从教学构思、脚本设计、仿真操作到后期技术处理全阶段的资源建设流程和实施方案,并通过一个飞机电子系统的教学实例详细探讨了基于虚拟仿真的飞机系统教学资源的建设方法。目前,基于虚拟仿真的教学资源在行业认知课程和飞机电子系统实习课程中已成功应用,取得了良好的教学效果,为建立面向网络的机务维修工程虚拟仿真中心在线课程资源打下了坚实的基础。

大型飞机座舱温度控制系统控制律设计

作者： 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  

描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。

民航飞机平视指引系统仿真平台的设计与实现

作者： 王娟   樊智勇   沈江玮   来源： 实验技术与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 半实物仿真   民航飞机   航电数据总线   平视指引系统  

描述： 针对民航飞机平视指引系统(HGS)的设备研制及该设备在飞机上加/改装的技术验证问题,设计了HGS系统半实物仿真平台。通过对全飞行阶段HGS工作模式和数据接口的分析,建立了HGS系统交联激励仿真模型,设计了基于真实航电总线的HGS系统仿真器和飞行参数激励器,实现飞机起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆的全过程动态仿真,完成了系统的集成测试。数据分析结果表明:所设计的仿真器满足HGS系统仿真验证的需求。

航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究

作者： 李鹏飞   王娟   赵洪丰   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换   航空发动机   转子   线性加权   不同心   不平衡  

描述： 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法,应用该方法对某型发动机的风扇转子进行了分析,表明该工艺方法能够明显改善转子不平衡量,达到控制转子静、偶不平衡量的目的。

大型飞机座舱温度控制系统控制律设计

作者： 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  

描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度控制、组件出口温度控制、座舱供气温度控制和座舱区域温度控制四级控制;压气机出口温度目标值根据大气环境温度确定,座舱供气温度目标值根据座舱区域温度控制误差确定,组件出口温度目标值根据座舱供气温度目标值中的最小值确定;使用专家比例一积分一微分(PID)控制方法设计各级温度控制器,温度控制器的设计融入了解耦控制算法和系统保护控制逻辑,控制周期由各级温度控制响应特性确定。系统地面试验与飞行试验结果显示,该座舱温度控制系统响应速度快,抗干扰能力强,控制精度高,满足系统设计要求。

基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设方法探索

作者： 王娟   樊智勇   段照斌   曾佩佩   来源： 中国教育信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   教学资源   虚拟仿真   开放共享  

描述： 本文明确了基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设的需求和目标,提出了从教学构思、脚本设计、仿真操作到后期技术处理全阶段的资源建设流程和实施方案,并通过一个飞机电子系统的教学实例详细探讨了基于虚拟仿真的飞机系统教学资源的建设方法。目前,基于虚拟仿真的教学资源在行业认知课程和飞机电子系统实习课程中已成功应用,取得了良好的教学效果,为建立面向网络的机务维修工程虚拟仿真中心在线课程资源打下了坚实的基础。