首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【作者:
张琦,,聂金旺
】搜索到相关结果
25
条
按文献类别分组
期刊
(25)
会议论文
(8)
学位论文
(6)
按栏目分组
期刊
(25)
会议论文
(8)
学位论文
(6)
按年份分组
2024
(7)
2023
(4)
2022
(8)
2020
(6)
2019
(6)
2018
(4)
2017
(2)
2016
(2)
按来源分组
中国测试
(4)
科技创新与应用
(4)
飞行力学
(2)
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
(2)
第十六届中国航空测控技术年会
(2)
科学技术与工程
(2)
航空制造技术
(2)
第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
(2)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(2)
现代机械
(2)
中国机械工程
(2)
内燃机与配件
(2)
兵工自动化
(2)
自动化与仪器仪表
(2)
北京交通大学
(2)
锦州医科大学
(2)
西北工业大学
(2)
价值工程
(1)
关键词
航空发动机吸雨试验中进气道内水滴粒径变化
作者:
张琦
朱焕娜
孙科
薛文鹏
丁旭
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
吸雨试验
水滴粒径分布
数值模拟
描述:
为了研究航空发动机吞水试验中,进气道内水滴粒径的变化,通过DPM模型数值仿真的方法,研究了吸雨模拟试验中发动机不同状态下进气道内水滴粒径的变化。计算结果展示了水滴进入进气道后粒径变化和液滴分布,结果表明:发动机不同状态下,不同初始粒径的水滴进入进气道后,液滴的平均体积直径和索太尔平均直径均急剧减小并维持在恒定值;发动机最大状态下,喷水装置以50°锥角喷射,水滴会随气流向进气道中心轴收敛,不同喷嘴喷出的水滴之间存在干涉;慢车状态下,进气道内水滴分布更加广泛,液滴直径值大于最大状态时,靠近进气道边缘的喷嘴会有一部分水滴打在唇口上,并飞溅至进气道外。
3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
作者:
张琦
薛文鹏
宋江涛
牛宏伟
孙科
来源:
中国测试
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
压力受感部
3D打印
飞行试验
振动试验
描述:
压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用。结果表明:采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB
150.1
6A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机
作者:
贾兴强
宗军耀
刘利朝
张琦
张小贝
来源:
飞行力学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
燃油消耗
航迹优化
Radau伪谱法
描述:
3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
作者:
张琦
薛文鹏
宋江涛
牛宏伟
孙科
来源:
中国测试
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
压力受感部
3D打印
飞行试验
振动试验
描述:
压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用。结果表明:采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB
150.1
6A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机
作者:
贾兴强
宗军耀
刘利朝
张琦
张小贝
来源:
飞行力学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
燃油消耗
航迹优化
Radau伪谱法
描述:
<
1
2
3
>
Rss订阅
订阅地址: