无人机航空三维倾斜摄影测量技术在地质灾害中的应用研究

作者： 张琦     聂金旺   来源： 价值工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   无人机   Pix4Dmapper   地质灾害  

描述： 青藏高原山高坡陡，地质灾害频发，传统的人工测量方法在西藏存在很多问题。近年来随着无人机技术的兴起，无人机被广泛应用于测量、地质灾害监测之中，本文以西藏山南市隆子县加玉乡庞村为例，利用无人机，采集庞村滑坡影像数据，利用Pix4D软件进行分析，提取出了滑坡区域的DOM、DSM及等高线，结果显示出无人机测量技术相比人工调查在地质灾害调查中具有非常大的优势。

飞机电源系统过压保护的实现方式研究

作者： 马小军   张琦   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过压保护   调压   变频电源  

描述： 由于飞机电源系统设计相对较为复杂,变频电源系统具有结构简单、体积较小、重量轻、可靠性高的优点,在对飞机运用的时候,需要对电源过压的情况进行保护,有效地提高飞机的质量。为了能够更好地保护电源系统,对发电机输出的电压进行有效调节,提高设计的准确性,对电压进行保护。文章通过对飞机电源系统进行调节,有效地保护电源电压过高的情况,对飞机电压进行调节,并提出飞机电源系统过压保护架构的设计。

飞机电源系统过压保护的实现方式研究

作者： 马小军   张琦   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 过压保护   调压   变频电源  

描述： 由于飞机电源系统设计相对较为复杂,变频电源系统具有结构简单、体积较小、重量轻、可靠性高的优点,在对飞机运用的时候,需要对电源过压的情况进行保护,有效地提高飞机的质量。为了能够更好地保护电源系统,对发电机输出的电压进行有效调节,提高设计的准确性,对电压进行保护。文章通过对飞机电源系统进行调节,有效地保护电源电压过高的情况,对飞机电压进行调节,并提出飞机电源系统过压保护架构的设计。

飞机维修系统开发平台研究

作者： 张璞   张琦   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Java   S2SH   飞机维修系统   信息管理  

描述： 针对某国内航空企业进行调研,讨论了飞机维修系统开发的必要性,运用结构化开发方法进行系统开发,采用具有良好移植性的Java语言来编写代码,运用时下最流行的SSH开发框架,并在需求分析的基础上按照层次将系统的功能结构进行划分,为系统的进一步实施与应用奠定了坚实的理论基础。

飞机电源系统过压保护的实现方式研究

作者： 马小军   张琦   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 过压保护   调压   变频电源  

描述： 由于飞机电源系统设计相对较为复杂,变频电源系统具有结构简单、体积较小、重量轻、可靠性高的优点,在对飞机运用的时候,需要对电源过压的情况进行保护,有效地提高飞机的质量。为了能够更好地保护电源系统,对发电机输出的电压进行有效调节,提高设计的准确性,对电压进行保护。文章通过对飞机电源系统进行调节,有效地保护电源电压过高的情况,对飞机电压进行调节,并提出飞机电源系统过压保护架构的设计。

飞机维修系统开发平台研究

作者： 张璞   张琦   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Java   S2SH   飞机维修系统   信息管理  

描述： 针对某国内航空企业进行调研,讨论了飞机维修系统开发的必要性,运用结构化开发方法进行系统开发,采用具有良好移植性的Java语言来编写代码,运用时下最流行的SSH开发框架,并在需求分析的基础上按照层次将系统的功能结构进行划分,为系统的进一步实施与应用奠定了坚实的理论基础。

飞机电源系统过压保护的实现方式研究

作者： 马小军   张琦   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过压保护   调压   变频电源  

描述： 由于飞机电源系统设计相对较为复杂,变频电源系统具有结构简单、体积较小、重量轻、可靠性高的优点,在对飞机运用的时候,需要对电源过压的情况进行保护,有效地提高飞机的质量。为了能够更好地保护电源系统,对发电机输出的电压进行有效调节,提高设计的准确性,对电压进行保护。文章通过对飞机电源系统进行调节,有效地保护电源电压过高的情况,对飞机电压进行调节,并提出飞机电源系统过压保护架构的设计。

YOLOv4-tiny及其改进算法在航空机务维修照相管理中的应用

作者： 张锐丽   张琦   高万春   李江龙   来源： 兵工自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   tiny   目标检测   YOLOv4   照相管理  

描述： 针对飞机机务维修照相管理存在工作量大、不精确等问题，提出一种利用深度学习YOLOv4-tiny算法来执行照片对比检测的方法。利用一个自制的数据集来训练网络模型，为解决开口销螺母及其他背景干扰，引入注意力机制模块以改进YOLOv4-tiny。测试结果表明：准确率(precision,P)相较原YOLOv4-tiny提高了5%，召回率(recall,R)提高约8%，平均准确率均值(mean average precision,mAP)提高了4.9%，照片识别精度和定位精准性方面都有较优表现，满足照相管理中对目标精准识别与比对的要求。

航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术

作者： 吴远盛   郑斐华   张琦   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  

描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机即将出现喘振或喘振初期，及时准确的识别出喘振，进而采取相应的消喘措施，避免发动机由于喘振处理不及时导致出现严重故障。但由于喘振传感器长时间的使用出现漂移，导致FADEC无法准确的判断发动机喘振状态。本文根据喘振电路原理以及喘振传感器标定原理，设计了喘振标定电路模型，并根据模型设计了喘振自动标定方法，通过模型仿真和硬件在回路仿真验证了该自动标定算法的有效性，验证结果表明，通过喘振传感器的自动标定技术，可以解决喘振传感器的自动漂移问题，降低了由于喘振传感器漂移导致无法及时准确判断发动机喘振的风险。

基于改进A*算法的航空线缆路径规划方法

作者： 孙浩   原野   张琦   张小贝   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电气线路互联系统   自动布线   拟合曲线   改进A*算法   权值地图  

描述： 针对复杂约束下航空电气线路互联系统（Electrical Wiring Interconnection Systems， EWIS）的自动布线问题，提出将避障、贴壁、隔磁、防热、串扰隔离、兼容线缆合并等约束融入进布线栅格地图的栅格点权值中，进而加入到改进A*算法估价函数的计算。同时引入弯折因子和刚性因子，以减少线缆弯折损伤。最后对规划出的线缆路径做拟合曲线处理，以适应飞机的圆形机身轮廓。实验仿真表明，与传统A*算法相比，所提方法规划出的线缆路径贴壁占比平均增加48.40%，弯折个数平均减少6.50个，且均满足隔离要求，将有助于EWIS自动化与智能化设计升级。