一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验

作者： 杨洁   王兵   刘峰   来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  

描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度

超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法

作者： 余奕甫   王兵   王强   金鑫   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面故障   数值诊断   超声速炮射飞行器   流动结构   翼面故障  

描述： 针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题，对全模型飞行试验状态下的空间流场进行了数值模拟，对损坏部件局部流场结构进行了分析。结果表明：当来流Mach数M=5时，在3种海拔高度下，小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素，助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素，控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局部流场流动参数的分析，得出翼、舵损坏的气动影响因素，为气动布局的改进提出了合理的建议。

旱情告急! 人工增雨飞机上阵

作者： 王兵   合肥晚报   ZAKER合肥记者   赵佩娟   来源： 合肥晚报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 人工增雨   高温天气   火箭发射   人工影响天气   降水日数   距平   降水量   气候中心   高度场   淮河以南  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验

作者： 杨洁   王兵   刘峰   来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  

描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度

一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验

作者： 杨洁   王兵   刘峰   来源： 气象科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  

描述： 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度

超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法

作者： 余奕甫   王兵   王强   金鑫   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面故障   数值诊断   超声速炮射飞行器   流动结构   翼面故障  

描述： 针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题，对全模型飞行试验状态下的空间流场进行了数值模拟，对损坏部件局部流场结构进行了分析。结果表明：当来流Mach数M=5时，在3种海拔高度下，小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素，助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素，控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局部流场流动参数的分析，得出翼、舵损坏的气动影响因素，为气动布局的改进提出了合理的建议。

飞机结构修理课程思政建设实践分析

作者： 王兵   戴京涛   王紫潇   来源： 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 修理   课程思政   课程建设   飞机结构   军事院校  

描述： 飞机结构修理课程思政建设实践分析

航空发动机燃烧室湍流两相燃烧数值模拟

作者： 计自飞   王兵   张会强   来源： 2012年中国工程热物理学会多相流学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧室　　湍流两相燃烧　　数值模拟  

描述： 针对某型航空燃气轮机燃烧室，采用数值模拟方法对不同工作状态燃烧室内的湍流两相燃烧 过程进行了数值模拟。分析了不同状态时燃烧室热态流场及燃油液滴的运动行为及蒸发过程异同，比 较了主燃区、掺混区和燃烧室出口等位置的燃烧性能，并分析了气膜冷却效果。研究表明，发动机在 最大状态下油滴的雾化蒸发效果最好；巡航状态下的出口温度分布状况最好。研究结果对航空发动机 燃烧室的设计和改型具有重要的工程指导意义。

飞机结构修理课程思政建设实践分析

作者： 王兵   戴京涛   王紫潇   来源： 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 修理   课程思政   课程建设   飞机结构   军事院校  

描述： 飞机结构修理课程思政建设实践分析

基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究

作者： 李睿超     虞超     姚竞豪     郭迎清     王兵     王向阳   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   冗余执行器   最小相位系统   推力快速响应   推力控制  

描述： 面向飞/推一体化控制需求，开展涡扇发动机推力快速响应控制研究，提出了适用于推力最小相位系统的冗余控制方案。研究内容包括：（1）借鉴阀位控制思想，提出在传统燃油流量（Wf）回路基础上增设尾喷口喉道面积