关键词
加强支线航空市场开发合作
作者: 记者   彭飞   全正   来源: 十堰日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯 记者彭飞 全正报道:昨日下午,市委书记张维国在市行政中心与幸福航空总裁周舰一行座谈,双方就支线航空市场开发进行深入交流。张维国热忱欢迎周舰一行,感谢幸福航空对十堰航空事业发展的关注与支持,并简要介绍十堰市情。他说,十堰拥有仙山、秀水、汽车城三张
全文:本报讯 记者彭飞 全正报道:昨日下午,市委书记张维国在市行政中心与幸福航空总裁周舰一行座谈,双方就支线航空市场开发进行深入交流。张维国热忱欢迎周舰一行,感谢幸福航空对十堰航空事业发展的关注与支持,并简要介绍十堰市情。他说,十堰拥有仙山、秀水、汽车城三张
航空宇航推进理论
作者: 王兵   计自飞   来源: 科学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 高等学校   航天推进   教材  
描述: 《航空宇航推进理论》针对航空宇航推进的基础理论、发动机部件与系统以及对推进技术的展望组织内容。《航空宇航推进理论》共三篇,10章,强调喷气式推进的工作过程与原理,融合航空吸气式与航天火箭式推进的共性
航空宇航推进理论
作者: 王兵   计自飞   来源: 科学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 高等学校   航天推进   教材  
描述: 《航空宇航推进理论》针对航空宇航推进的基础理论、发动机部件与系统以及对推进技术的展望组织内容。《航空宇航推进理论》共三篇,10章,强调喷气式推进的工作过程与原理,融合航空吸气式与航天火箭式推进的共性
航空发动机燃烧室湍流两相燃烧数值模拟
作者: 计自飞   王兵   张会强   来源: 2012年中国工程热物理学会多相流学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 燃烧室  湍流两相燃烧  数值模拟  
描述: 针对某型航空燃气轮机燃烧室,采用数值模拟方法对不同工作状态燃烧室内的湍流两相燃烧 过程进行了数值模拟。分析了不同状态时燃烧室热态流场及燃油液滴的运动行为及蒸发过程异同,比 较了主燃区、掺混区和燃烧室出口等位置的燃烧性能,并分析了气膜冷却效果。研究表明,发动机在 最大状态下油滴的雾化蒸发效果最好;巡航状态下的出口温度分布状况最好。研究结果对航空发动机 燃烧室的设计和改型具有重要的工程指导意义。
一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
作者: 王兵   张颖   谢华   李杰   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  
描述: 、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见,所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班,为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
作者: 王兵   张颖   谢华   李杰   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  
描述: 、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见,所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班,为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
作者: 王兵   张颖   谢华   李杰   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  
描述: 、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见,所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班,为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法
作者: 王兵   张颖   谢华   李杰   来源: 交通运输工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  
描述: 、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见,所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班,为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。
旱情告急! 人工增雨飞机上阵
作者: 王兵   合肥晚报   ZAKER合肥记者   赵佩娟   来源: 合肥晚报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 人工增雨   高温天气   火箭发射   人工影响天气   降水日数   距平   降水量   气候中心   高度场   淮河以南  
描述: 本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
全文:本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验
作者: 杨洁   王兵   刘峰   来源: 气象科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  
描述: 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度
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