航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性数值模拟研究

作者： 张涛   李永辉   万攀   王楠   李润东   来源： 可再生能源 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油/乙醇混合燃油   离心式喷嘴   数值模拟   雾化特性  

描述： 为了深入探究乙醇浓度对航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性的影响，采用两相界面追踪方法中的VOF(Volume of Fluid）法对离心式喷嘴的雾化特性进行数值模拟，研究不同压降下，混合燃油中乙醇浓度对喷嘴流量系数C_d、液膜厚度t_f和雾化锥角θ的影响。研究结果表明：当压降从0.01 MPa增加到0.642 MPa时，C_d从0.723减小到了0.707,t_f从0.748 mm减小到了0.619 mm,θ从75.2°增加到了86.1°；当压降增加到0.2 MPa时，C_d保持不变，当压降继续增大到0.3 MPa时，θ和t_f保持不变；当混合燃油的乙醇浓度从0增加到30%时，C_d和t_f分别平均减小了0.88%和2.44%，而θ平均增加了1.13%，且乙醇浓度对喷嘴雾化特性的影响随压降的增加而变弱。最后，通过雾化锥角的模拟结果，拟合得到了雾化锥角和工质物性参数及压力之间的关联式。

航空煤油/乙醇混合燃油旋转锥形液膜表面波波长研究

作者： 张涛   王楠   李润东   李维仲   来源： 燃烧科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 出口处液膜   航空煤油/乙醇   旋转锥形液膜   表面波  

描述： 目前关于航空煤油旋转锥形液膜雾化特性研究较多，在航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性方面研究较少．为此，本文主要研究了乙醇体积分数对于离心喷嘴出口处航空煤油/乙醇混合燃油液膜厚度和破碎处表面波波长的影响．基于数值模拟和经验公式相结合的新方法得到航空煤油/乙醇混合燃油在喷嘴出口处的液膜厚度，当压差为0.1～1.0 MPa，混合燃油中乙醇体积分数为0～30%时，液膜厚度随着乙醇体积分数和压差的增大而减小．然后，以喷嘴出口处的液膜厚度为特征长度，对液膜破碎处的表面波波长实验值进行无量纲化，并与根据圆孔射流模型计算得到的长波和短波波长的理论值进行比较，平均分别相差4.7%和7.8%，结果表明圆孔射流模型可预测航空煤油/乙醇混合燃油的表面波波长．

航空煤油/乙醇混合燃油雾化及燃烧特性数值模拟

作者： 李永辉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油/乙醇混合燃油   离心式喷嘴   数值模拟   污染物排放   雾化特性  

描述： 航空煤油/乙醇混合燃油雾化及燃烧特性数值模拟

雷达系统及传输系统在民航的应用

作者： 王楠   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达系统   沈阳区管中心   民航   传输系统   大连空管站   应用  

描述： 本文对雷达系统及传输系统进行了简单的介绍,针对雷达系统及传输系统在民航的应用进行了深入的研究分析,结合本次研究,发表了一些自己的建议看法。以中国民用航空大连空中交通管理站为例,说明雷达系统和传输系统的重要性,如今在沈阳区域管制中心建设工程中,已经利用传输系统整合并传输多部雷达系统的雷达信号。希望能够帮助读者对雷达系统及传输系统在民航的应用有一个全面的了解。

民航雷达站雷击威胁及防雷方法研究

作者： 王楠   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航雷达站   防雷方法   大连空管站   雷击威胁  

描述： 随着当前我国民航事业的快速发展,民航雷达站遭受雷击威胁的严重性也便愈发突出,对此就展开相关的研究工作意义重大。本文主要针对民航雷达站,以中国民用航空大连空中交通管理站本场两座雷达站为例,对雷达站的电源系统、监控系统、控制系统所面临的雷击威胁展开了具体分析,同时提出了一些具体的防雷方法,以期能够为保障民航飞行安全贡献一份力量。

某型飞机舱门机构优化研究

作者： 王楠   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真分析   优化设计   舱门机构  

描述： 某型飞机舱门机构优化研究

基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析

作者： 张涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排队论   航空电子综合系统   通讯协议   数据总线   网络通信  

描述： 本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?

在役航空产品质量改进方法研究

作者： 张涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量改进　　QFD　　田口方法  

描述： 我国直升机发展迅速，质量和可靠性水平不断提高，整体表现良好，但也存在着在引进技术国产化过程中由于研制时间早，国产化周期长，国内航空工业基础比较薄弱，国产材料和制造工艺水平相对较低，没有全面系统地开展可靠性、维修性及保障性等工作，造成外场使用中质量和可靠性问题较多。本论文以在役直升机产品在外场使用、改进及改型中暴露的质量问题急需解决为工程背景，研究适合于在役航空产品质量改进的相关理论、技术和方法。论文首先阐述了质量改进的基本概念、工作原理和推动模式，针对在役航空产品研制生产和使用特点，归纳总结了航空产品常用的质量改进技术和方法，提出了质量改进的组织管理模式，在此基础上重点说明了“质量改进十步法”闭环工作程序，对每一步进行了展开，说明了每个步骤中应采用的工程技术方法，形成了相对完整的质量改进技术方法。论文以在役直升机产品外场使用中发生的每个质量问题为对象，按照项目管理的方法，重点对质量改进中需技术攻关的质量问题为重点，尤其是对于需要开展设计改进的项目。论文系统地研究了QFD，FMEA，TRIZ理论和田口方法等理论和技术应用，分析了质量改进中各方法的优缺点，以QFD的四个阶段为主线，论述了各种技术方法的综合应用，提出了一套适用于在役航空产品质量改进具体实施的技术方法，以解决需技术攻关的难题，本文以某型机主桨毂渗油和漏油现象的质量改进为例，给出了“质量改进十步法”及技术方法综合应用的示例，阐述了在役航空产品质量问题改进的具体过程。本论文体现了质量改进管理和技术并重的思想，研究成果可为在役直升机产品开展质量改进和可靠性增长提供理论和方法支持，亦能够用于在研航空产品质量改进过程，同时也能为其他型号产品研制和使用过程中质量改进提供重要参考。

高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空

作者： 张涛   来源： 第十六届全国催化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空

混沌优化算法在航空地形匹配导航中的应用

作者： 张涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空导航　　地形匹配导航　　迭代最近点　　混沌优化　　函数优化  

描述： 如何利用导航系统测得的位置数据来准确定位飞行器的真实位置是地形匹配导航中的一个关键问题。迭代最近点算法是航空地形匹配导航中被广泛研究和采用的一类方法。为了解决迭代最近点算法的定位精度和实时性问题，提出了一种基于混沌优化搜索的迭代最近点算法。在该算法中，以参考导航系统测量位置为中心规划真实位置的搜索范围，从参考地形图上提取相应的地形高程数据，与对应经纬度位置一起定义成模式类，将模式识别的过程转化成函数优化问题，然后运用混沌优化算法搜索目标函数最小值进行全局寻优，从而获得匹配最近点。仿真结果表明，在保证寻优性能的情况下，可以减少匹配次数，提高识别速度，满足地形匹配实时性的要求。