飞机除冰参数优化配置研究

作者： 张洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除冰参数优化   排队论   除冰效率   自适应网格粒子群算法   多属性决策  

描述： 飞机除冰参数优化配置研究

飞机除冰参数优化配置研究

作者： 张洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除冰参数优化   排队论   除冰效率   自适应网格粒子群算法   多属性决策  

描述： 飞机除冰参数优化配置研究

关于民航企业财务管理转型的思考

作者： 赵剑锋   李彬   刘璐琳   董燕   何丽   伍锡宁   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   企业财务管理  

描述： 我国民航企业在做大做强过程中面临着越来越复杂多变的内外部环境,这对企业财务管理工作提出了新的挑战,财会人员在公司战略落地、风险管理、筹融资管理、成本控制、预算管理、纳税筹划、绩效评价等诸多管理环节扮演着越来越重要的角色,不断被赋予新的职责。同时,随着"互联网+"时代的到来,新技术正在逐步影响到会计行业发展方向,为财务职能的转型升级提供

关于民航企业财务管理转型的思考

作者： 赵剑锋   李彬   刘璐琳   董燕   何丽   伍锡宁   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   企业财务管理  

描述： 我国民航企业在做大做强过程中面临着越来越复杂多变的内外部环境,这对企业财务管理工作提出了新的挑战,财会人员在公司战略落地、风险管理、筹融资管理、成本控制、预算管理、纳税筹划、绩效评价等诸多管理环节扮演着越来越重要的角色,不断被赋予新的职责。同时,随着"互联网+"时代的到来,新技术正在逐步影响到会计行业发展方向,为财务职能的转型升级提供

Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法

作者： 郑丽娜   李延伟   远国勤   张洋   来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SFV   焦面检测   航空遥感相机   Visibility  

描述： 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。

Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法

作者： 郑丽娜   李延伟   远国勤   张洋   来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SFV   焦面检测   航空遥感相机   Visibility  

描述： 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。

基于排队论的除冰飞机延误分析

作者： 陈斌   张洋   焦琳青   来源： 计算机应用与软件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QBD过程   延误分析   排队论   飞机除冰   随机环境  

描述： 针对除冰飞机到达率动态变化条件下除冰飞机延误问题,研究飞机地面除冰排队延误形成机理,提出除冰飞机到达率的Markov描述及平均除冰服务率的多项式描述。建立基于QBD过程的除冰排队模型,分析多除冰坪不同天气下除冰飞机延误参数。利用首都机场离港航班动态及历史除冰运行数据,对除冰飞机延误参数进行了仿真验证。结果表明:离港高峰时段航班平均延误架次及延误时间与实际数据接近,误差在5.2%以内;且各随机环境下的航班延误架次随着除冰飞机到达率动态变化,反映了各除冰坪不同时段的延误状况,进而更加客观真实地反映除冰运行状况。

基于排队论的除冰飞机延误分析

作者： 陈斌   张洋   焦琳青   来源： 计算机应用与软件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QBD过程   延误分析   排队论   飞机除冰   随机环境  

描述： 针对除冰飞机到达率动态变化条件下除冰飞机延误问题,研究飞机地面除冰排队延误形成机理,提出除冰飞机到达率的Markov描述及平均除冰服务率的多项式描述。建立基于QBD过程的除冰排队模型,分析多除冰坪不同天气下除冰飞机延误参数。利用首都机场离港航班动态及历史除冰运行数据,对除冰飞机延误参数进行了仿真验证。结果表明:离港高峰时段航班平均延误架次及延误时间与实际数据接近,误差在5.2%以内;且各随机环境下的航班延误架次随着除冰飞机到达率动态变化,反映了各除冰坪不同时段的延误状况,进而更加客观真实地反映除冰运行状况。