基于排队论的除冰飞机延误分析
日期:2019.11.18 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】计算机应用与软件
【关键词】 QBD过程,延误分析,排队论,飞机除冰,随机环境
【摘要】针对除冰飞机到达率动态变化条件下除冰飞机延误问题,研究飞机地面除冰排队延误形成机理,提出除冰飞机到达率的Markov描述及平均除冰服务率的多项式描述。建立基于QBD过程的除冰排队模型,分析多除冰坪不同天气下除冰飞机延误参数。利用首都机场离港航班动态及历史除冰运行数据,对除冰飞机延误参数进行了仿真验证。结果表明:离港高峰时段航班平均延误架次及延误时间与实际数据接近,误差在5.2%以内;且各随机环境下的航班延误架次随着除冰飞机到达率动态变化,反映了各除冰坪不同时段的延误状况,进而更加客观真实地反映除冰运行状况。
【年份】2019
【作者单位】中国民航大学航空地面特种设备研究基地;中国民航大学电子信息与自动化学院;
【期号】07
【全文挂接】全文挂接
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