美空军“合作式作战飞机”装备发展与运用分析

作者： 杨佳会     张洋   来源： 无人系统技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 67无人机   “狂怒”无人机   人工智能   有人/无人协同   XQ   无人僚机   合作式作战飞机  

描述： 美空军“合作式作战飞机”装备发展与运用分析

专业英语教学改革路径探析——以高职院校飞机维修专业为例

作者： 张洋     吴鹏   来源： 科教导刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业英语   高职院校   理实一体化   飞机维修   岗课赛证  

描述： 专业英语是高等院校大多专业都开设的课程，是专业理论应用于实践的基础，但其教学中存在许多问题。文章以航空类高职院校飞机维修专业为例，分析其专业英语教学中存在的问题，并结合“岗课赛证”和理实一体化教学的具体要求，提出校企协同修订人才培养方案和课程标准、创新教学模式、组建专业师资队伍、编制新型活页教材等举措，以促进学生知识、技能和素养的全面提升。

关于民航企业财务管理转型的思考

作者： 赵剑锋   李彬   刘璐琳   董燕   何丽   伍锡宁   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   企业财务管理  

描述： 我国民航企业在做大做强过程中面临着越来越复杂多变的内外部环境,这对企业财务管理工作提出了新的挑战,财会人员在公司战略落地、风险管理、筹融资管理、成本控制、预算管理、纳税筹划、绩效评价等诸多管理环节扮演着越来越重要的角色,不断被赋予新的职责。同时,随着"互联网+"时代的到来,新技术正在逐步影响到会计行业发展方向,为财务职能的转型升级提供

关于民航企业财务管理转型的思考

作者： 赵剑锋   李彬   刘璐琳   董燕   何丽   伍锡宁   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   企业财务管理  

描述： 我国民航企业在做大做强过程中面临着越来越复杂多变的内外部环境,这对企业财务管理工作提出了新的挑战,财会人员在公司战略落地、风险管理、筹融资管理、成本控制、预算管理、纳税筹划、绩效评价等诸多管理环节扮演着越来越重要的角色,不断被赋予新的职责。同时,随着"互联网+"时代的到来,新技术正在逐步影响到会计行业发展方向,为财务职能的转型升级提供

Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法

作者： 郑丽娜   李延伟   远国勤   张洋   来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SFV   焦面检测   航空遥感相机   Visibility  

描述： 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。

Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法

作者： 郑丽娜   李延伟   远国勤   张洋   来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SFV   焦面检测   航空遥感相机   Visibility  

描述： 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。

基于排队论的除冰飞机延误分析

作者： 陈斌   张洋   焦琳青   来源： 计算机应用与软件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QBD过程   延误分析   排队论   飞机除冰   随机环境  

描述： 针对除冰飞机到达率动态变化条件下除冰飞机延误问题,研究飞机地面除冰排队延误形成机理,提出除冰飞机到达率的Markov描述及平均除冰服务率的多项式描述。建立基于QBD过程的除冰排队模型,分析多除冰坪不同天气下除冰飞机延误参数。利用首都机场离港航班动态及历史除冰运行数据,对除冰飞机延误参数进行了仿真验证。结果表明:离港高峰时段航班平均延误架次及延误时间与实际数据接近,误差在5.2%以内;且各随机环境下的航班延误架次随着除冰飞机到达率动态变化,反映了各除冰坪不同时段的延误状况,进而更加客观真实地反映除冰运行状况。

基于排队论的除冰飞机延误分析

作者： 陈斌   张洋   焦琳青   来源： 计算机应用与软件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QBD过程   延误分析   排队论   飞机除冰   随机环境  

描述： 针对除冰飞机到达率动态变化条件下除冰飞机延误问题,研究飞机地面除冰排队延误形成机理,提出除冰飞机到达率的Markov描述及平均除冰服务率的多项式描述。建立基于QBD过程的除冰排队模型,分析多除冰坪不同天气下除冰飞机延误参数。利用首都机场离港航班动态及历史除冰运行数据,对除冰飞机延误参数进行了仿真验证。结果表明:离港高峰时段航班平均延误架次及延误时间与实际数据接近,误差在5.2%以内;且各随机环境下的航班延误架次随着除冰飞机到达率动态变化,反映了各除冰坪不同时段的延误状况,进而更加客观真实地反映除冰运行状况。

基于多源参量感知的航空工装定位器在线监测方法与系统研究

作者： 刘巍   陈启航   梁冰   张洋   来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工装检测   智能工装   在线监测   全局力位信息预测   大数据  

描述： 航空工装定位器作为飞机部件装配的定位基准，其全局力位状态直接影响装配精度。因此，赋予工装力位状态自检能力对保障装配精度与效率具有重要意义。提出一种基于多源参量感知的航空工装定位器在线监测方法，可实现严重遮挡、受限测量空间下工装定位器全局位移与应变状态的在线监测。提出可见区域视觉测量/近封闭空间涡流传感的局部位移在线采集方法，拓展工装复杂结构的位移在线监测能力；研究定位器受载状态下应变敏感区域，综合系统敏感性与测量空间可达性，建立光纤内嵌传感的工装应变高性能监测方法；同时，构建定位器在不同工况下力位数据集，并以此数据为基础，提出工装定位器“离散在线监测/全局实时感知”的力位信息全局预测方法，最终形成了基于多源参量感知的航空工装定位器在线监测系统。仿真试验及现场应用验证结果表明，所提方法与系统可赋予航空工装多源状态在线监测能力，实现工装在线自检，推进智能工装的发展。

民航“一市两场”分工模式研究

作者： 陈彩媛   张洋   曾永松   毛海虓   来源： 城市交通 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 重庆市   一市两场   交通规划   设施配套   航空枢纽   旅客出行特征   功能定位  

描述： 随着经济全球化与区域经济一体化快速发展，中国民航运输规模快速增长，众多大城市的机场逐步面临运量饱和问题，在大城市开展“一市两场”探索已成为民航运输发展的研究热点。结合国内外“一市多场”发展经验，基于旅客出行特征和机场区位特征，提出近距机场适合发展成为商务目的地型机场，远郊机场适合发展成为门户枢纽型机场的分工模式建议，并提出不同分工下的机场配套设施差异化建设指引。以重庆市规划的“一市两场”为例，对重庆江北国际机场和新机场的功能定位及配套设施建设提出指引，建议江北国际机场作为商务目的地型机场应尽可能实现空陆侧交通零距离换乘、新机场作为门户枢纽型机场应重点考虑区域性集散交通设施的接入。通过新老机场的差异化分工与协作，助力重庆建设成为具有全球重要影响力的国际门户枢纽城市。