航空发动机多源异构信息融合诊断新方法

作者： 张永强     顾晓华     杨杰   来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多源异构信息   故障诊断   数据融合  

描述： 针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数，建立了全机故障方程，改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下，兼顾不同类别监测参数与不同类别故障模式之间的耦合关系，实现了多源异构监测数据的有效融合，解决了同型号多台发动机/单台发动机监测参数得到的同一故障模式的结果差异或矛盾的精化处理问题，给出了一种提高发动机故障诊断结果精度的新方法。

作者： 张振鹏     栾孝驰     沙云东     杨杰     赵奉同   来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征增强   主轴承   计算阶次分析   最大相关峭度解卷积   故障分析   优化小波包分解  

描述：

作者： 黄国平     陈科科     杨杰     圣宇     肖涛   来源： 航空电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面张力   三防   印制板组件   等离子清洗   拒润湿  

描述：

作者： 张振鹏     栾孝驰     沙云东     杨杰     赵奉同   来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征增强   主轴承   计算阶次分析   最大相关峭度解卷积   故障分析   优化小波包分解  

描述：

作者： 黄国平     陈科科     杨杰     圣宇     肖涛   来源： 航空电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面张力   三防   印制板组件   等离子清洗   拒润湿  

描述：

基于可变高增压方式的航空活塞发动机变海拔工作特性仿真研究

作者： 陈贵升     胡闪     沈颖刚     孙敏     龚航     杨杰   来源： 内燃机工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 压燃式航空活塞发动机   性能   变海拔   两级可变几何截面增压   功率恢复  

描述： 3 397 r/min时可在6 000 m海拔下实现106.8%的功率恢复目标，可满足发动机对高海拔工作运行的功率恢复要求。

飞行护士航空医疗救护职业心理过程的质性研究

作者： 薛婧杰     马圣奎     杨杰     王蕊     鲍彰焕     魏建民   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质性研究   心理过程   飞行护士   航空医疗   护理管理  

描述： 飞行护士航空医疗救护职业心理过程的质性研究

飞行护士航空医疗救护职业心理过程的质性研究

作者： 薛婧杰     马圣奎     杨杰     王蕊     鲍彰焕     魏建民   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质性研究   心理过程   飞行护士   航空医疗   护理管理  

描述： 飞行护士航空医疗救护职业心理过程的质性研究

航空舵面接头零件工艺方案的优化与改进

作者： 黎明     石鑫     汪金华     杨杰     王忠建     王广运     敖晓晖     苏校峰   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 对比   工艺方案   加工难点   舵面接头零件   改进  

描述： 以30CrMnSiA航空舵面接头零件为例，针对原材料和切削加工难点进行工艺分析，通过改变下料毛坯大小，改善加工方法和装夹方式，以及自制专用工装夹具等措施，对初始加工方案进行优化，创新性提出两种工艺改进方案，并进行实践对比论证，择优投产后提高了批量零件加工效率及表面质量。

航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析

作者： 杨杰     黄森森     尹慧     翟瑞志     马英杰     向伟     罗恒军     雷家峰     杨锐   来源： 金属学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  

描述： 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性，采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击，对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征