航空公司突发事件应急管理质量评价体系研究

作者： 罗凤娥   宋小强   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   应急管理   航空公司   突发事件  

描述： 近年来,航空公司突发事件频繁,对航空公司和社会造成了不小的影响。这就使得对航空公司突发事件和应急管理问题的研究,尤其是对应急管理机理体系进行全面的系统研究,并运用高质量评价体系来进行预防式应急管理显得越来越重要。该文就是基于航空公司突发事件信息进行大量搜集整合并在分析其应急管理的质量水平上,采用模糊层次分析方法、统计分析方法和模糊数学模型的方法建立航空公司突发事件应急管理的质量评价体系和模型,希望能为航空公司突发事件的应急管理起到抛砖引玉的作用。

基于MOOC数据的民航专业课程学习中的行为特征分析及对策研究——以空中交通运输专业（飞行签派方向）本科学生“签派实践应用”课程为例

作者： 陈琳   张序   杨丰宁   李家南   孙晔   王玉冰   颜麒宇   来源： 安阳工学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行签派   交通运输专业   差异性分析   学习行为   校企合作   大型网络开放式课程   课程参与  

描述： "签派实践应用"是民航院校交通运输专业(飞行签派方向)专业课体系中的核心专业课之一,结合大规模开放在线课程(Massive Open Online Courses,简称:MOOC)的兴起,分析该课程受训学员的学习行为,提出MOOC平台下课程的教学改革建议,最后将"校企合作"形式丰富到教学体系中,达到改善教学效果,完成专业技能培养的目的,得出该模式可在其它民航专业课程中推广的结论。

HUD技术应用下的签派特殊放行研究

作者： 罗凤娥   周广杯   李鹏程   娄天宇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特殊运行   层析分析   放行评估   平视显示器   决策支持理论  

描述： 近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。

基于多层次灰色理论的航空公司应急管理预警机制评价

作者： 罗凤娥   彭璐易   张成伟   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   多层次灰色理论   预警机制   综合评价   指标体系  

描述： 航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警机制的定量分析,以A航空公司作为研究对象,采用多层次灰色理论评价方法,建立了航空公司参与机制、航空公司信息机制、航空公司运行保障机制、航空公司组织机制的指标体系。从最终的结果看来,A航空公司的应急管理预警机制还存在不完善的地方,还需要提高公司应急管理能力。

基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估

作者： 罗凤娥   俎振洲   李鹏程   王洵   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 签派放行   事故树分析法   自动化   风险评估  

描述： 基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估

基于飞行签派员的航空公司运行效率提升研究

作者： 罗凤娥   李珊   千富荣   宋小强   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率   物元可拓模型   飞行签派员   改进层次分析法   效率量化  

描述： 航空公司运行控制中心是航空公司的核心,而飞行签派员又是运行控制中心的核心,运行控制中心的效率直接影响到航空公司的运行安全与效益。根据航空公司飞行签派员的特点和管理现状,对效率量化和效率评估进行分析研究,采用改进层次分析法(AHP)和物元可拓模型相结合的方法,建立适合我国航空公司飞行签派员运行效率评估模型;针对评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,提出4项准则和16项指标组成的基于签派员航空公司运行效率评价指标体系,并进行算例分析。结果表明:所构建的评价指标体系合理有效,能够真实反映出航空公司的运行效率与飞行签派员、运控设备、AOC组织结构与工作环境和航空公司管理规定有着密切联系,为公司运行效率的提升提出理论依据。

基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究

作者： 宋小强   罗凤娥   杨丰宁   CHEN   Zhengwei   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   层次分析法   物元分析   应急事件   处置能力  

描述： 通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标组成的航空公司应急事件处置能力评价指标体系,并使用层次分析法(AHP)确定各指标权重,结合物元可拓模型建立航空公司应急事件处置能力评价模型。运用该模型进行实例验证,表明此评价模型有效可行。

多情景下中型航空公司碳排放预测研究

作者： 罗凤娥   杨思瀚   甘琦   舒傲霜   张鑫   来源： 环境保护科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞着陆循环   碳达峰   航空公司排放   多情景分析   蒙特卡洛模拟  

描述： 文章是在国际国内减碳的大背景下，选择国内某中型航空公司作为研究对象，首先利用ICAO碳排放计算法，依据航班进程的两个阶段（LTO阶段和CCD阶段），对2015～2019年的碳排放量状况进行计算分析，然后通过设置不减碳情景、基础减碳情景、快速减碳情景和理想减碳情景四个民航发展情景，使用基于Python语言的蒙特卡洛模拟方法，以2021年为基准，对该航空公司2022年至2035年内的碳排放进行仿真预测。结果显示由于中型航空公司的发展需求，四种情况下都无法完成碳排放总量达峰，但其每万架次碳排放量明显降低，表明碳减排措施的有效性。因此，最后从国内外理论研究和现实应用的角度出发，为中型航空公司提出了多条低碳发展建议，以助力我国民航业早日实现碳达峰、碳中和的重要目标。