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关键词
退改签“阶梯费率”力促公平收费
作者: 本报记者   包骞   实习生   谢凌帆   来源: 福建日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 企业规定   收费标准   购买价格   消费者权益   折扣   陷阱   退改   新技术推广   效用   收费制度  
描述: 民航局近日发布《关于改进民航票务服务工作的通知》,从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范。其中特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。近年
全文:民航局近日发布《关于改进民航票务服务工作的通知》,从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范。其中特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。近年
亚航长途三年内首扩机队 远程低成本航空待破局
作者: 本报记者   彭苏平   实习生   张烨佳   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空经营   阿联酋航空   南方航空   机队   低成本航空   订单数   海南航空   内首   航空界   亚洲航空  
描述: 作为亚洲地区首家低成本航空公司,亚洲航空(下称“亚航”)仍在不遗余力将经济、灵活的低成本运营方式带到更多航线上。7月17日夜间,在吉隆坡总部的庆典上,亚航集团首席执行官兼亚航长途集团联合首席执行官东尼·费南德斯(Tony Fernandes)表示,将在更多的航线上加?
全文:作为亚洲地区首家低成本航空公司,亚洲航空(下称“亚航”)仍在不遗余力将经济、灵活的低成本运营方式带到更多航线上。7月17日夜间,在吉隆坡总部的庆典上,亚航集团首席执行官兼亚航长途集团联合首席执行官东尼·费南德斯(Tony Fernandes)表示,将在更多的航线上加?
飞播造林7万亩 超额完成今年任务
作者: 记者   白云飞   实习生   赵家一   来源: 洛阳日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 汝阳县   熊耳山   栾川县   造林质量   国土绿化   黄连木   洛宁县   森林覆盖率   栾树   飞播造林  
描述: 本报讯 (记者 白云飞 实习生 赵家一)雨季飞播造林是我市实施国土绿化的重要方式,也是今年我市确定的重点民生实事之一。记者昨日从市林业部门获悉,目前全市完成飞播造林7万亩,远超原定4万亩飞播任务。今年,我市飞播造林涉及新安县、洛宁县、汝阳县、栾川县等4县7个
全文:本报讯 (记者 白云飞 实习生 赵家一)雨季飞播造林是我市实施国土绿化的重要方式,也是今年我市确定的重点民生实事之一。记者昨日从市林业部门获悉,目前全市完成飞播造林7万亩,远超原定4万亩飞播任务。今年,我市飞播造林涉及新安县、洛宁县、汝阳县、栾川县等4县7个
昌北国际机场助力江西“航空梦”
作者: 本报记者   杨碧玉   实习生   李苇容   来源: 江西日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   地面服务   国际机场   航空口岸   机场集团   南昌机场   航空物流   临空经济   枢纽机场   民航发展  
描述: “为期62天的暑运刚刚落幕,昌北国际机场共起降航班1.8万架次,同比增长22%;运送旅客236万人次,同比增长17.56%。”9月10日,江西机场集团市场部邓龙龙预计,照此增长态势,2018年南昌昌北国际机场旅客吞吐量将达到1380万人次,再创历史新高。昌北国际机场的前身是南昌
全文:“为期62天的暑运刚刚落幕,昌北国际机场共起降航班1.8万架次,同比增长22%;运送旅客236万人次,同比增长17.56%。”9月10日,江西机场集团市场部邓龙龙预计,照此增长态势,2018年南昌昌北国际机场旅客吞吐量将达到1380万人次,再创历史新高。昌北国际机场的前身是南昌
贵州通航旅游:蕴藏空中救援四大投资商机
作者: 本报记者   文静   实习生   肖婷婷   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 机场布局   航空产业   低空空域   科学技术研究院   通用航空   支线机场   空中救援   民用航空局   支线航空   产业链延伸  
描述: “贵州这个美丽的地方有很多山,特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟,但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日,在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上,十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为,贵州?
全文:“贵州这个美丽的地方有很多山,特别适用直升机的救援。我们对游客的地面救援需要30分钟,但直升机可能只需要几分钟、十几分钟。”9月9日,在贵阳首届国际通航制造和旅游产业研讨会上,十岁就开始学习飞行的沙特王国纳星航空集团中国区首席运营官威廉·梅尔斯泰因认为,贵州?
促进民间投资项目清单纷至沓来 尚需配套政策护航
作者: 本报记者   定军   实习生   年可可   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 总投资额   川藏铁路   欧鸿   铁路总公司   西部地区   京津城际   国家发改委   水资源配置   项目清单   水资源所  
描述: 各地根据国家发改委要求,正在加快推出投资项目和储备项目,预计各省的新的投资项目清单将会陆续公布。如何加快改革,使得很多闲置的资源变成投资资金成为关键。一大波投资项目正在赶来。渝昆高铁、重庆江南通用机场、昔阳(晋冀界)至榆次高速公路等大项目,令人?
全文:各地根据国家发改委要求,正在加快推出投资项目和储备项目,预计各省的新的投资项目清单将会陆续公布。如何加快改革,使得很多闲置的资源变成投资资金成为关键。一大波投资项目正在赶来。渝昆高铁、重庆江南通用机场、昔阳(晋冀界)至榆次高速公路等大项目,令人?
勒紧裤腰带也要搞研发
作者: 本报记者   刘炜炜   实习生   陈楚乔   来源: 惠州日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 惠州   交易项目   高校科技成果   人才储备   生产设备   航空航天   惠城区   王新   材料科学   进口材料  
描述: 今年5月25日,第二届科交会首日,力王新材料与天津大学、南京航空航天大学两大理工名校连续签约了两个技术成果交易项目。这是自去年首届科交会以来,力王新材料在科交会与高校达成的第五、第六个合作项目。“新材料是高科技产业,在‘中国智造’‘中国创造’愈显重要的当下,
全文:今年5月25日,第二届科交会首日,力王新材料与天津大学、南京航空航天大学两大理工名校连续签约了两个技术成果交易项目。这是自去年首届科交会以来,力王新材料在科交会与高校达成的第五、第六个合作项目。“新材料是高科技产业,在‘中国智造’‘中国创造’愈显重要的当下,
中部民航货运,郑州何以一骑绝尘
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 双枢纽   航空货运   一骑绝尘   货运航空公司   航空港   全货机   吞吐量   新郑   航空物流   临空经济  
描述: 民航货运的“郑州现象”如果说,中部民航客运竞争是长沙、武汉、郑州间的“三国演义”,那么,民航货运就是郑州在表演一骑绝尘的“独角戏”。2009年,郑州新郑机场货运吞吐量7.05万吨,为武汉天河机场10.1万吨的7成左右。2010年开始,新郑机场货运量强势爆发,5年?
全文:民航货运的“郑州现象”如果说,中部民航客运竞争是长沙、武汉、郑州间的“三国演义”,那么,民航货运就是郑州在表演一骑绝尘的“独角戏”。2009年,郑州新郑机场货运吞吐量7.05万吨,为武汉天河机场10.1万吨的7成左右。2010年开始,新郑机场货运量强势爆发,5年?
郑州经验:临空经济“喂给”民航货运
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 机场运营   航空货运   头等舱   综合保税区   货运航空公司   航空港   全货机   航空运输   临空经济   枢纽机场  
描述: 2015年底,湖北日报曾组织河南日报、湖南日报举办“三省党报看临空”活动,记者走进武汉、郑州、长沙采访三地临空经济发展。今年5月,湖北日报又受邀赴郑州参加“三省党报看通航”活动,采访2018郑州航展。3年间2次郑州之行,令人心生感慨:河南省、郑州市正是抓住了“?
全文:2015年底,湖北日报曾组织河南日报、湖南日报举办“三省党报看临空”活动,记者走进武汉、郑州、长沙采访三地临空经济发展。今年5月,湖北日报又受邀赴郑州参加“三省党报看通航”活动,采访2018郑州航展。3年间2次郑州之行,令人心生感慨:河南省、郑州市正是抓住了“?
武汉民航货运如何赶超
作者: 湖北日报全媒记者   成熔兴   实习生   吴豪   来源: 湖北日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   货运业   国际机场   机场航空   天河机场   全货机   机场集团   货运发展   航空物流   临空经济  
描述: 面对与近邻郑州的巨大差距,武汉民航货运业如何赶超?业界开出三剂“药方”。对内挖潜——激活本土产业民航供给力尽管天河机场周边的临空经济发展不如郑州,但武汉外向型企业的数量、生产活跃度并不比郑州差。“武汉不必妄自菲薄,第一步要理清民航货运?
全文:面对与近邻郑州的巨大差距,武汉民航货运业如何赶超?业界开出三剂“药方”。对内挖潜——激活本土产业民航供给力尽管天河机场周边的临空经济发展不如郑州,但武汉外向型企业的数量、生产活跃度并不比郑州差。“武汉不必妄自菲薄,第一步要理清民航货运?
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