航空轴承PDMS缓冲包装垫的缓冲性能研究

作者： 张振宇   田野   刘伟   智慧   孙智慧   陈萌萌   苑攀攀   来源： 包装工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承   缓冲包装   PDMS   跌落试验  

描述： 目的针对目前航空发动机主轴轴承无缓冲包装的问题,提出基于聚二甲基硅氧烷(PDMS)制作航空发动机轴承缓冲包装的方法。方法依据参考文献对双组份的PDMS进行配比,通过静态压缩试验得到数据,并绘制PDMS缓冲衬垫的缓冲系数-应力曲线,再经计算得到缓冲垫的最小厚度值,并依此为依据对航空轴承进行浇筑包装,通过模拟产品在运输过程中的跌落试验,验证以PDMS材料制作缓冲衬垫的可行性。结果当PDMS垫层厚度为30 mm时,轴承受到的冲击加速度均小于1.1 km/s~2。结论该方法能够为航空轴承提供保护作用。

航空发动机0Cr18Ni9不锈钢导管数控弯曲回弹规律

作者： 潘林   王睿乾   张林嘉   夏方科   周华博   刘伟   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 0Cr18Ni9不锈钢   航空发动机   回弹角   导管   外部管路  

描述： 为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题，开展了0Cr18Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验，采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律，并通过数值仿真和正交试验法分析了弯曲速度、弯模间隙等工艺参数，以及弹性模量、屈服强度、硬化指数对弯曲回弹角的影响。结果表明：回弹角与弯曲角呈显著的线性关系，当弯曲角在180°以内时，回弹角为1.6°～6.0°；建立了回弹角预测线性方程，预测误差在[-0.425°，0.502°]内的概率为99.74%，并基于此方程开展了全尺寸导管的回弹角预测和补偿工艺试验；在各工艺参数中弯曲速度和弯模间隙对回弹角的影响较大，可引起大于0.5°的偏差，而因材料参数变化导致的回弹角变化不超过0.05°。

航空电磁超材料沿面及组合间隙直流电压放电特性

作者： 蔡力   刘伟   徐斐   周蜜   田汭鑫   王建国   来源： 高电压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 沿面及组合间隙   分流条   放电形貌   电磁超材料   直流高压  

描述： 电磁超材料具有优异电磁性能，符合未来航空飞行器天线罩的需求。针对谐振环型航空电磁超材料，研究电磁超材料平板沿面及组合间隙的直流放电情况。实验结果表明：谐振环型电磁超材料沿面放电形貌是沿超材料周期方向或与周期方向呈45°方向直线型放电；在偏离度φ为0°、15°、30°和45°时，谐振环型电磁超材料单位距离沿面闪络场强分别为1.46、1.57、1.74和1.76 kV/cm，偏离角φ为30°和45°时沿面单位距离的闪络场强较偏离角φ为0°和15°时更大；进一步研究了超材料的组合间隙直流放电情况，当间隙距离较小时(D=5cm)，放电附着点落于针电极下方较大范围区域内，当间隙距离较大时(D=15 cm)，电压达到击穿电压之前微结构单元之间会产生自放电现象，放电附着点落于针电极正下方很小范围区域内；加蒙皮能显著提高击穿电压；电磁超材料加装分流条会存在接闪失效的问题，缩短分流条间距会明显降低其组合间隙击穿电压，提高分流条的接闪效率。

基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究

作者： 崔佳航   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   陈超   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   混合偏差   好格子法   均匀设计   发动机高空模拟试验  

描述： 表，提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法，与门限接受法进行对比，得到优化方法的均匀性更好，最后通过发动机高空台空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验，得到寻优估计误差均小于1%，同时试验优化率达到99.923%，验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。

航空电连接器镀镍层失效分析及可靠性优化

作者： 王震   李浩   张高鸿   刘伟   刘贝贝   徐于刚   陈凯   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   电连接器   可靠性优化   镀镍  

描述： 基于一起航空电连接器镀镍层腐蚀失效故障，以电连接器为研究对象，借助扫描电镜、能谱分析仪等检验检测设备，从机械加工、镀镍表处、EDS分析等方面研究镀层失效机理。通过对故障件镀镍层进行宏观和微观检验、组织及成分分析，完成了故障机理分析，明确了故障发生原因。结果表明，镀镍层腐蚀失效原因为零件直纹滚花滚压成型中出现夹杂物、碎屑，导致镀镍表处膜层孔隙率较高；镀镍表处膜层厚度较薄且不均匀，导致耐腐蚀性能降低。潮湿存贮环境中的水汽、表处溶液残留盐分及电缆装配手汗成分浸入孔隙导致基体电化学腐蚀，腐蚀产物积累、膨胀，形成镀层龟裂及剥落缺陷。根据故障原因和失效分析结果，提出了电连接器镀镍表处可靠性优化措施，对类似铝合金零件滚花表面镀镍层失效故障的预防及控制具有良好的借鉴意义。

基于改进好格子点法均匀设计航空发动机高空模拟试验研究

作者： 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  

描述： 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题，研究改进好格子点法进行均匀设计，并结合遗传算法进行优化设计的试验设计方法。通过典型方案验证，表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%，本文提出的试验设计方法对于高空台试验是可行的。

基于多项式环正交设计航空发动机模拟试验研究

作者： 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多项式环   逐次回归分析   正交设计   无量纲极差分析  

描述： 以航空发动机高空台模拟试验为研究对象，针试验设计方案与现有正交设计试验表难以有效匹配的问题，结合多项式环和正交设计试验理论，构造优化的正交试验表，并生成正交设计试验方案；基于正交设计特点，采用无量纲极差分析和逐次回归分析对试验结果进行分析处理；通过试验，得到了可调导叶最优匹配，验证了本试验设计方法的正确性和可行性，对降低航空发动机试验的经济成本和时间成本，加速我国航空发动机研究的步伐具有重大意义。

改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究

作者： 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   顾启佳   崔佳航   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机   高空模拟试验   均匀设计  

描述： 航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义，国内外学者在航空发动机高空模拟研究中，很少有采用均匀设计，同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法，试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。

敌草快二氯盐航空施药技术对水稻催枯效果的应用研究

作者： 董利霞   邢平   左平春   米刚   刘伟   杲昌盛   景裕娜   李闯   石洪宇   李政彤   王志杰   徐艳飞   来源： 农药科学与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空施药   催枯   水稻   敌草快二氯盐  

描述： 为了评价20%敌草快二氯盐可溶液剂在助剂作用下对水稻的催枯效果，在水稻成熟后期(收获前7 d),配制不同含量梯度的试验药剂、助剂，采用植保无人机对水稻进行航空喷施催枯试验。结果表明：使用20%敌草快二氯盐可溶液剂(100～130 g/667 m~2)+“红太阳同于道”或助剂T 15%(10～20 mL/667 m~2)喷施水稻7 d后，对水稻催枯效果明显，药后4 d水稻上部叶片和稻穗均已基本干枯；籽粒含水量显著降低，平均含水量为14.06%～16.86%;且对水稻千粒重和产量无明显影响。雾滴在水稻冠层上、中、下3层的沉积量呈现递减趋势，使用“红太阳同于道”或T 15%助剂，可提高药液在水稻植株上的沉积量和穿透率。