航空发动机健康管理系统设计

作者： 喻鸣   于正同   来源： 信息系统工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　健康管理　　发动机监测单元  

描述： 由于航空发动机高度复杂,故障往往难以早期发现,造成极大的安全隐患,并使维修排故极度困难。在新一代发动机中,出现了称为发动机监测单元(EMU)的设备,通过高性能的嵌入式计算机完成数据分析、故障告警,数据和故障记录。EMU记录的数据下载到地面设备可以进一步完成更深入的发动机健康状况分析。本文就发动机健康管理系统的实现给出一种设计方案,能够较完整地解决发动机健康管理的主要问题。

民用航空机载电子设备雷电防护设计研究

作者： 喻鸣   赵建平   黄新阳   来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 160G标准   民用航空机载电子设备   电缆束试验   雷电防护   DO   插针注入试验  

描述： 目前，一般通过DO-160G标准第22章雷电感应瞬态敏感度规定的试验方法对民用航空电子设备的雷电间接效应防护设计进行试验验证。通过梳理DO-160G标准第22章对民用航空机载电子设备的雷电间接效应防护要求，重点分析了插针注入试验和电缆束试验的具体要求，提出了民用航空电子设备雷电防护设计的要点，通过某机载电子设备雷电防护设计和验证实例进一步说明设计的实现途径。

民用航空电源防护设计研究

作者： 喻鸣   孙发   黄新阳   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖峰浪涌防护   民用航空机载电源   DO   160G  

描述： 民用航空电子设备的电源设计，目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析，提出民用航空机载电源防护设计的要点，包括电源尖峰浪涌防护，电压脉动抑制，储能保持等设计。通过某民用航空机载电源的设计实例，进一步说明了设计要点的实现途径，验证结果表明设计能够满足DO-160G的电源输入Z类直流供电设备和电压尖峰A类设备试验标准，可以作为相关类型设备的电源设计参考。

大型飞机前起落架摆振仿真分析

作者： 刘伟   贾玉红   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心   动力学   起落架   柔性模型   摆振   刚体运动  

描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。

微课在航空材料与腐蚀防护课程资源库建设中的应用

作者： 田治坤   刘伟   来源： 造纸装备及材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程资源库   航空材料与腐蚀防护   微课   直升机维修专业  

描述： 航空材料与腐蚀防护是湖南国防工业职业技术学院直升机维修专业的一门必修专业技术基础课。在当前信息化大背景下,为了使高职学生能够有效地掌握该课程的重难点知识,内化为专业技能,采用微课手段建设具有专业特色的课程资源库具有十分重要的意义。

民用飞机翼身整流罩结构设计

作者： 刘伟   李俊斌   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。

民用飞机翼身整流罩结构设计

作者： 刘伟   李俊斌   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修性要求   高温固化   整流罩   复合材料   结构设计   玻璃纤维织物   气密区   中央翼   闪电防护   密封带  

描述： 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。

海航重构海外资产布局

作者： 中房报见习记者   刘伟   来源： 中国房地产报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 海航集团的债务问题此起彼伏。11月26日,有消息称,“海南航空3期BSP票款债权资产支持专项计划”出现ABS回售本金兑付纠纷,部分投资人选择行使回售权,但发行人并未支付本金,而是向投资人展示展期方案。犹如过山车般,几年时间内,海航集团的资产经历了从大幅收购到大幅处置的?

全文：海航集团的债务问题此起彼伏。11月26日,有消息称,“海南航空3期BSP票款债权资产支持专项计划”出现ABS回售本金兑付纠纷,部分投资人选择行使回售权,但发行人并未支付本金,而是向投资人展示展期方案。犹如过山车般,几年时间内,海航集团的资产经历了从大幅收购到大幅处置的?

中国航空业并购重组的潜在收益度量及其政策涵义

作者： 刘伟   朱娜娜   来源： 上海经济研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 潜在收益   政策涵义   并购   航空业  

描述： 该文通过对我国上市航空公司进行模拟并购,基于规模报酬不变和规模报酬可变两种假设分析模拟并购组合存在的潜在收益,将潜在收益分解成学习或个体技术效应、和谐或范围效应以及规模或尺寸效应,进一步探究并购提升效率的来源。研究表明:三大航之间的并购会带来一定的潜在收益,其中国航和南航并购潜在收益最大,而三大航的整体并购可以提升效率2.72%。三大航中的南航与一些低成本航空公司进行并购时所获得的潜在收益较大,而低成本航空公司之间并购的潜在收益比较有限。该文的研究对航空业并购重组政策的涵义是,政府进一步推进三大航的并购所带来的效率提升是十分有限的,而在局部航线三大航并购所带来的市场势力的增加则会占主导因素。

某航空发动机低压涡轮工作叶片振动特性研究

作者： 刘伟   于丽君   万利   王增玉   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本研究对某航空发动机低压涡轮工作叶片分别进行了：有限元计算（ANSYS）、振动特性试验（振 动台共振法）、模态分析试验（锤击法）。通过三项试验结果对比，得出某航空发动机低压涡轮工作叶片一 弯、二弯及一扭振型和相应固有频率，并对涡轮叶片振动特性及测试方法进行了深入的试验分析和理论研 究。为该叶片的设计优化，振动安全性检验以及振动特性测试技术提供了科学依据。