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根据【作者:全媒体记者,周奥,见习记者,蒋康康】搜索到相关结果 4 条
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星空联盟迎首位“优连伙伴” 吉祥航空借势发力远程航线
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作者:
见习记者
彭苏平
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
星空联盟
东方航空
汉莎航空
国际航班
值机
吉祥航空
中国国航
上海航空
上航
浦东机场
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描述:
历时两年,星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日,吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划,成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后,星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大
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全文:历时两年,星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日,吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划,成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后,星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大
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支线航空市场广阔 依赖补贴、成本高企、审批障碍并存
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作者:
见习记者
彭苏平
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
航空运输企业
通用航空
机队
政策支撑
支线航空
支线机场建设
庞巴迪
华夏航空
支线客机
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描述:
目前,定位支线市场的华夏航空临近上市,其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言,大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案,自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来,补贴额度连年居高不下,2014至
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全文:目前,定位支线市场的华夏航空临近上市,其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言,大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案,自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来,补贴额度连年居高不下,2014至
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中俄商飞上海“落地” 第二代“大飞机”研制起航
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作者:
见习记者
彭苏平
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
英国航空
头等舱
中国航空公司
联合航空
宽体客机
大型客机
制造集团
支线航空
基本型
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描述:
5月22日,中国商用飞机有限责任公司与俄罗斯联合航空制造集团(下称俄联航)的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(下称中俄商飞)在上海正式成立。该公司是中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的承担方。这意味着,继C919首飞之后,我国在大型商用飞机的研制上
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全文:5月22日,中国商用飞机有限责任公司与俄罗斯联合航空制造集团(下称俄联航)的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(下称中俄商飞)在上海正式成立。该公司是中俄联合研制新一代远程宽体飞机项目的承担方。这意味着,继C919首飞之后,我国在大型商用飞机的研制上
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新加坡航空整合旗下廉航品牌 酷航虎航合二为一
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作者:
见习记者
彭苏平
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
中国市场
现有市场
新航
下廉
机队
低成本航空
新加坡航空
扩张速度
亚洲航空
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描述:
新加坡航空集团旗下廉航品牌整合如期而至。近日,虎航(Tiger)官网通知,与酷航(Scoot)整合将在7月25日完成。届时,虎航将以酷航品牌运营,航班代码也统一为TR。按计划,虎航A320机队也将于明年年中完成图案更换。不过,虎航运营商证书却保留下来。“从监管角度
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全文:新加坡航空集团旗下廉航品牌整合如期而至。近日,虎航(Tiger)官网通知,与酷航(Scoot)整合将在7月25日完成。届时,虎航将以酷航品牌运营,航班代码也统一为TR。按计划,虎航A320机队也将于明年年中完成图案更换。不过,虎航运营商证书却保留下来。“从监管角度