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- 基于CFD的串列翼水陆两栖飞机绕流场模拟及验证
- 作者： 王丽丽 刘涛 蒋荣 徐永泽 来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自由液面 模型简化 串列翼 三自由度 水陆两栖飞机
- 描述： 基于CFD的串列翼水陆两栖飞机绕流场模拟及验证
- 采用新型喷气燃料的航空发动机排气污染测试试验研究
- 作者： 刘涛 王加亮 孙科 来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 排气污染物 航空发动机 地面试验 喷气燃料 取样测试
- 描述： 采用新型喷气燃料的航空发动机排气污染测试试验研究
- 航空发动机导管疲劳性能试验研究
- 作者： 陈亚莉 刘涛 张荫鳌 来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 疲劳试验 振动 导管
- 描述： 航空发动机导管疲劳性能试验研究
- 基于改进TOPSIS的航空发动机维修性评估方法
- 作者： 詹湘琳 舒龙诚 刘涛 樊智勇 来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 定性指标 维修性评估 定量指标 TOPSIS
- 描述： 针对民用航空发动机维修性设计方案优选时缺少对定量指标评估的问题，提出一种基于改进TOPSIS的维修性评估方法。该方法首先根据民用航空发动机的设计准则、相关维修标准和持续适航的约束，构建定性的维修性指标体系和定量的维修性指标体系。以层次分析法和熵权法相结合的方式确定各指标的权重系数。通过建立虚拟仿真维护环境计算出各定量指标，在此基础上，运用改进TOPSIS法对航空发动机不同维修性设计方案的维修性进行综合评估。实验验证提出的方法能够得出最佳的维修性设计方案，可为民用航空发动机的维修性评估提供参考。
- 南京民用无人驾驶航空试验区揭牌
- 作者： 融媒体记者 鲁舒婷 通讯员 刘涛 谢玲珑 来源： 南京日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报讯（融媒体记者 鲁舒婷 通讯员 刘涛 谢玲珑） 11月27日，2020世界智能制造大会浦口分会场活动、中国（南京）低空智联网建设与无人机系统创新高峰论坛举办。大会现场，南京民用无人驾驶航空试验区揭牌，浦口区与南京航空航天大学、中国联通江苏分公司签署5G泛在低空测试基
- 全文：本报讯（融媒体记者 鲁舒婷 通讯员 刘涛 谢玲珑） 11月27日，2020世界智能制造大会浦口分会场活动、中国（南京）低空智联网建设与无人机系统创新高峰论坛举办。大会现场，南京民用无人驾驶航空试验区揭牌，浦口区与南京航空航天大学、中国联通江苏分公司签署5G泛在低空测试基
- 锻造温度对航空壳体用镁合金组织及力学性能的影响
- 作者： 刘涛 王小刚 李伟莉 张红芳 冯露露 来源： 冶金与材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 稀土镁合金 锻造 热处理
- 描述： 锻造温度对航空壳体用镁合金组织及力学性能的影响
- 面向学生发展需求的高校图书馆信息素养教育研究与实践——以沈阳航空航天大学图书馆为例
- 作者： 何赫 刘涛 吕伟 孙敏 包晗 来源： 图书馆学刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学实践 信息素养教育 高校图书馆 学科专业 研究生培养需求
- 描述： 国家教育部等部门对高校图书馆开展信息素养教育服务、学生创新能力培养等提出了明确的定位。为更好地服务“双一流”建设背景下对高素质创新型研究生人才培养的需求，提出面向研究生发展需求的信息素养教育模式，通过开展通识类、专业类和特色类融合的多维度信息素养教育实践，服务研究生创新实践能力培养。实践表明，面向学生发展需求的研究生信息素教育模式能够将研究生信息素养教育与学科专业研究相融合，贯穿研究生科研不同阶段，提高了研究生的学术素养。
- 面向学生发展需求的高校图书馆信息素养教育研究与实践——以沈阳航空航天大学图书馆为例
- 作者： 何赫 刘涛 吕伟 孙敏 包晗 来源： 图书馆学刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学实践 信息素养教育 高校图书馆 学科专业 研究生培养需求
- 描述： 面向学生发展需求的高校图书馆信息素养教育研究与实践——以沈阳航空航天大学图书馆为例
- 航空发动机增压式离心通风器流动与分离特性研究
- 作者： 姜乐 陈以彪 李炎军 李贵林 刘涛 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压式离心通风器 压差 敏感性分析 分离效率 最小分离直径
- 描述： 航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的理解，这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性，通过数值仿真获得了设计参数对压差、分离效率和最小分离直径的影响，并定量评估了设计参数的敏感性。结果表明，提高转速能够在实现气动增压的同时提升分离效率、降低最小分离直径；转速为25000r/min、通风量为10g/s时，进口压力比出口压力低2700Pa，分离效率可达99.5%。增大通风量将削弱通风器的气动增压效果，且不利于油滴的有效分离。调整叶片数量可使气动增压效果达到最佳，压差的最大变化量均可超过30%，然而叶片数量对分离效率和最小分离直径的影响较小。转速对压差和分离效率的影响较大，最小分离直径受通风量的影响最显著。此外，通风器的工作特性还受设计参数之间的交互影响，根据敏感性系数对设计参数进行合理匹配可以进一步提升工作性能。