-
飞机脚蹬性能测试需求分析及测试设备设计
-
作者:
孙明
冯燕超
赵志栋
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
脚蹬
性能测试
需求分析
飞控系统
-
描述:
根据飞机飞控系统对脚蹬的性能要求,从产品性能测试需求分析、试验器设计、测试与验证3个方面对脚蹬性能指标测试及试验方法合理性进行论证。对脚蹬综合测试系统软件、硬件、控制逻辑进行了规划研究,完成了综合测试系统的设计。经加载试验论证,综合测试系统各项性能指标满足设计预想,可真实有效的体现脚蹬的各项指标。
-
基于表面完整性的航空盘环类件边缘处理工艺研究
-
作者:
周正民
时旭
李成武
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳失效
边缘处理
表面完整性
-
描述:
通过针对自动倒角机的固定轴铣削、机械刷光、磨粒流、振动光饰的组合边缘处理加工工艺方法的研究,优化各类边缘数控无人干预加工工艺,关注零件边缘部位表面完整性指标控制,解决原始传统加工工艺导致加工过程中产生刀痕、划伤等表面缺陷的问题。本文针对航空发动机盘环类件边缘部位的倒圆、去毛刺以及抛光去除重熔层等开展基于表面完整性的加工工艺相关研究,提高航空发动机盘环类件的服役寿命。
-
航空刹车机轮自然对流的数值模拟
-
作者:
杨力
刘文胜
马运柱
杨肃
李奇宏
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
自然对流
航空机轮刹车
数值模拟
环形腔
-
描述:
采用商业软件Fluent对简化的航空机轮内部腔体的自然对流进行数值模拟,得到了中间环形狭缝瑞利数在106~1011范围下腔体内部的流动换热规律。对腔体内部的复杂的流动和换热进行分析,获得了机轮内部
-
航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
-
作者:
章宏标
闫志祥
闫庆安
沈军
杜龙梅
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整流导向叶片
压气机
裂纹
-
描述:
针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
-
航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
-
作者:
陈礼顺
程礼
张晗
梁涛
陈超
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
锥齿轮
振动信号
低秩稀疏分解
-
描述:
通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
-
航空发动机机匣的REVO测头测量试验
-
作者:
谭本能
刘波
雷雯铭
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机机匣
三坐标测量
REVO测头
-
描述:
航空发动机机匣的REVO测头测量试验
-
飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
-
作者:
刘上
王春生
金沙
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
-
描述:
本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
-
民机冲压空气进气口设计研究进展
-
作者:
王赟
李志茂
裴后举
崔永龙
陈常栋
吴博宇
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进气口
民机
宽体客机
冲压空气
优化设计
-
描述:
针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
-
民用飞机电气线路互联系统线束综合设计研究
-
作者:
陈海兵
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隔离代码
信号分组
导线成束
信号分类
电气线路互联系统
-
描述:
本文对民用飞机电气线路互联系统信号分类,导线成束等进行了研究,形成了一种导线成束的设计方法。通过定义基于功能隔离和物理隔离的隔离规范,然后将定义好隔离代码的信号敷设至定义的主通道路径中,最后对通道内的导线进行分离面综合、模块综合、接地综合,最终按通道形成线束组件。该设计方法大幅度提高线束组件的集成度,便于飞机线束组件的制造和安装。
-
飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
-
作者:
刘上
王春生
金沙
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
-
描述:
本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。