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JC航空公司航材采购模式的建立
作者:
林焕裕
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民营航空 航材 供应链 航材共享 消耗件 高斯分布
描述:
论文主要研究现代航空企业航材采购的管理模式,以JC航空公司航材采购模式建立为研究背景,为新航空公司特别是民营航空公司建立航材供应链提供参考。 近年来,民航业不断出现新的趋势,随着民航运输业行政性垄断的打破,民航业开放程度的提高,低成本航空公司将会不断兴起,同时,随着国内航空货运市场的发展,新的货运航空公司也将不断成立。在这过程中,将不可避免地会面对如何建立其航材采购管理模式与库存管理的问题。 由于航空材料来源的特殊性,传统的航空企业多数是自成封闭系统,不重视供应链的管理与优化,与供应商、经销商之间缺乏建立长期合作的战略伙伴关系,相互之间缺乏以信任和双赢为基础的价值链,没有形成满足航空公司在成本、质量、交货时间等方面的要求而反应敏捷的物流和信息流。本文将在分析国内外航空公司航材管理现状的基础上,着眼研究新成立的航空公司,如何摆脱传统的管理方法,利用新的供应链管理理论与方法建立高效的航材供应链,如何在保障航材供给的前提下,缩减航材储备,降低航材采购费用,提高服务水平。最后,将重点阐释航材共享对于新航空企业的经济性与重要性,新航空企业如何简化消耗件采购供应模式。
航空服务公司客户服务信息系统的设计与实现
作者:
刘正涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息管理系统 航空售票 增值服务 航空公司 客户服务信息系统 软件设计
描述:
近年来,随着航空服务公司之间的相互竞争日益激烈,如何提高客户的满意度,最大限度地提升航空服务公司在行业中的竞争力,已成为各个航空服务公司急待解决的问题。通过电话银行预售飞机票,可以利用遍布各个角落的电话通信网为顾客提供票务、候机、登机及一系列其它有关的服务,以便更好地适应现代社会高效率、快节奏的要求。 本文首先分析了航空售票的业务规则,结合电话银行的售票模式,为北方七星航空服务有限公司设计了一个集电话银行售票、企业信息化管理等功能的信息管理系统。本文描述了该系统的软件系统框架设计、软件系统的详细设计、编码、测试等,实现了通过建设银行的电话银行系统完成预定飞机票、缴费、出票等一系列操作,并且增加了对重要客户提供增值服务的功能,同时实现公司业务的信息化管理。本系统采用C++Builder6开发工具、数据库采用SQL Server 2000,同时结合MIDAS多层分布式体系结构模型,设计了一个新的混合结构模型。结合航空售票存在业务量大、实时性高的特点,数据库的设计采用了消息队列的机制,同时利用存储过程来实现消息队列之间的快速转移,利用视图来实现快速查询的目的。数据库连接采用了ADO、BDE两种不同的连接方式。
华南蓝天航空油料公司航油存储优化研究
作者:
黄斌
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空油料 库存控制 存储优化
描述:
在中国加入WTO以前,航油市场是国家垄断的市场。加入WTO以后,随着政府兑现开放成品油市场的承诺,航油市场也将逐步完全放开。在国民经济快速发展的良好环境下,航油业增长也非常迅速,年均增长率达到14%,市场发展前景极为可观。面对市场开放和打破垄断的局面,航空油料公司必须通过降低运营成本来应对将来市场开放下的竞争而油料存储往往占运营成本的大头,因此对于航空油料公司来说,开展油料存储优化研究具有较强的现实意义。本论文以华南蓝天航空油料有限公司为研究对象,探讨了常用的库存控制方法,充分运用存储优化理论,对蓝天公司的的航油存储现状进行了分析,在对传统的航空油料存储问题进行回顾与反思的基础上,提出了建立库存随机需求模型以确定科学的安全库存量和在各种不同市场条件情况下航空油料存储的优化方案,并以郑州新郑国际机场的航空油料存储管理为典型案例,进行存储优化分析,主要包括存储优化模型分析和市场变化后的存储优化问题分析等等。实证研究表明该方法能够有效地提高航油库存管理的水平,确实可以为企业降低航油运营成本,具有较强的可操作性,有助于华南蓝天航空油料有限公司成功实施低成本战略,同时也能为国内其他的一些航油公司提供一些借鉴。
南京国民政府民用航空业研究(1927~1937)
作者:
张帆
来源:
河南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
南京国民政府
交通
描述:
1903年,莱特兄弟试制成功世界上第一架飞机,标志着人类进入了崭新的航空时代。特别是“一战”结束后,“二战”爆发前的这段时间内,航空客货运输方面取得了突飞猛进的发展。1927—1937年间,正值南京国民政府开展“十年建设时期”,国家有步骤地进行各项经济建设。作为一种新型的交通运输方式,民用航空运输受到了政府的高度重视。南京国民政府所采取的一系列的民用航空建设措施,推动了中国民用航空的初步发展。本文试图从以下四个方面对其进行系统的研究。一、中国民用航空业的艰难起步。中国作为一个文明古国,有着悠久的航空思想发展史。自近代以来,由于西方列强对中国的入侵,导致国家、民族灾难的日益深重,但西方先进的技术、设备还是介绍到中国来,飞机也随之进入中国人的视野。“一战”后,北洋政府着手建立自己的军用、民用航空体系,由于国内局势动荡、政治腐败、技术落后,这一时期航空建设的进展不大。但也取得了一些成果,中国民用航空艰难起步。二、南京政府时期民用航空建设的组织管理及主要成就。1927-1937年,南京国民政府投入了巨大的人力、财力、物力进行交通建设,并在民用航空方面取得了积极成果。南京国民政府在宏观层面...
区域性航空公司航线客流量预测模型研究
作者:
涂丹
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域性航空市场 收益管理 时间序列法 BP神经网络 组合预测
描述:
收益管理理论在国外航空公司运营中起到了至关重要的作用,面对日趋激烈的市场竞争,国内航空公司也越来越重视收益管理理论在实际工作中的应用。在航空收益管理理论中,航线客流量的预测是区域性航空公司发展规划的重要工作,航线客流量预测的准确与否,关系到航空公司的发展方向。航线客流量受到影响的因素很多,价格、可提供的运力、空管、机场容量等是主要的影响因素。由于航空运输市场中供需非均衡性的客观存在,因此航线客流量的预测比较复杂,而目前的现有的一些方法却不能够很好地满足航空公司工作需求。基于此,本文研究了区域航空公司航线客流量预测方法。首先对区域航空客运市场特征、营销策略进行了描述和分析,并指出了影响区域航客流量预测的因素。其次,介绍了时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法的基本思想和不足。其三,在时间序列预测模型和BP神经网络预测模型的基础上,引入组合预测法,建立区域航空航线客流量组合预测模型。其四,通过实证分析,比较三种模型的预测结果,验证了文中提出的组合预测模型的有效性。本文的最后总结了目前的研究工作,并对航线客流量预测的进一步研究提出了自己的建议。
我国廉价航空公司的市场和成本战略研究
作者:
李中朝
来源:
贵州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
廉价航空公司
市场战略
成本战略
战略分析
描述:
廉价航空公司是通过削减和控制内部成本,对社会公众长期稳定地提供比传统航空公司的票价低很多的低廉票价的航空公司。这一运营模式由美国西南航空公司在上世纪70年代首创,经过上世纪90年代以来的发展,已席卷美洲、欧洲、大洋洲和亚洲等全球航空市场,正成为世界民航运输业的主要潮流之一。我国民航在运输总量上已跃居全球第二,仅次于美国。但我国的廉价航空公司目前仅有春秋航空一家,而且刚起步,只有几架飞机,这与我国作为一个航空大国是很不相称的。中国的社会经济发展需要廉价航空公司,中国的普通老百姓呼唤实惠便宜的廉价航空公司,中国民航的市场容量已可以支撑廉价航空公司。以中国市场之大,增长之迅猛,迫切需要廉价航空公司有一个大的发展。可以说,中国廉价航空公司的发展潜力巨大,正面临巨大的历史发展机遇。廉价航空公司发展的关键战略主要有两点:一是市场战略,二是成本战略。廉价航空公司是是市场细分的产物,满足的是特定市场对象的消费者的需求。结合当前中国民航的市场特点,廉价航空公司的目标市场是:国内3小时以内航程的中低端商务、旅游、探亲旅客。新兴的廉价航空公司在市场战略上一定要紧紧围绕这一目标市场的客户推出相应的运营模式,不可偏...
某航空公司飞机维修部库存管理信息系统的开发与应用研究
作者:
武红
来源:
兰州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存管理信息系统
维修成本
库存管理
某航空公司维修部
描述:
随着近几年信贷市场紧缩的影响下,航空运输市场竞争的不断加剧,各航空公司都面临着提高服务质量、降低运营成本的要求。飞机维修管理是航空公司管理的重要内容之一。飞机维修管理的状况,直接影响到航空公司的运营成本。因此各个飞机维修单位都需要提升能力,降低成本。而降低库存管理成本是最有效最直接的方法,针对这个要求某航空公司维修部改变传统的库存管理方式,采用库存信息管理的方法节约了人力物力,从而降低了维修成本。首先本文介绍了库存管理的意义和研究现状,在此基础上提出了传统库存管理的局限性。然后引出了信息管理系统的概念,分析了信息管理系统在库存管理中的理论及应用,在此基础上建立了库存管理信息系统。随后提出文章主干,分析了某航空公司维修部库存管理信息系统的现实要求和目标,从而引出某航空公司维修部库存信息管理的主要工作和总体框架结构。在此基础上本文首先介绍了维修部原有库存管理系统的结构,依据维修部库存信息管理系统的设计理念,对彼此结构引出实施库存管理信息系统后的结构。文章介绍维修部库存信息管理系统的应用,着重在于对比新旧两种管理方法提出了实施库存管理信息系统后优化了维修部的库存管理水平,鼓励在维修库存管理上多多应用此系统...
协同决策机制下航空运输系统不正常航班问题研究
作者:
唐小卫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不正常航班 协同决策 数学模型 优化算法 三维仿真
描述:
由不正常航班引发的问题不仅给旅客带来诸多不便,也给航空运输系统造成巨大的经济损失。不正常航班问题已经成为影响航空运输系统运营效率和服务质量的核心问题。航空运输系统由航空公司、机场和空管三个子系统组成,协同决策(Collaborative Decision Making,CDM)机制已被欧美等航空发达国家证明是提高航空运输系统效率的有效管理技术。它是一种协同合作的理念,通过整合空域管理者(空管)和使用者(机场和航空公司)提供的数据得出更准确的信息,并且使管理者和和使用者共享决策信息。研究协同决策机制下航空运输系统不正常航班问题,对于提高航空运输系统的竞争力,满足日益增长的航空运输需求,具有重要的意义。本文以协同决策机制下航空运输系统不正常航班相关问题为研究对象,主要研究工作如下:构建了CDM机制下不正常航班问题决策系统框架,并详细阐述框架内各子系统的决策主体、信息需求、信息传递方式和平台支持,分析了框架内各子系统的决策模式、决策要求和决策内容等。CDM机制要求各航空公司及时制定出最优的不正常航班恢复策略,这是各航空公司和空管信息交流的基础。为此首先研究了航空公司不正常航班恢复的建模问题,详细分析了已有的资源指派模型、多商品网络流模型和时间离散近似模型的优点和不足,在此基础上将飞机就绪时间、飞机流不平衡约束、航班时空衔接特性、多机型调度和合并航班成本计算等问题加入资源指派模型,使新模型更符合CDM机制下航空公司的实际运行。然后针对新建的不正常航班恢复模型设计了一种启发式算法——贪婪随机模拟退火算法。新算法通过限制飞机路线对的数量以提高算法的时间效率;在GRASP算法的基础上添加航班串取消操作作为邻域解的构造方式之一,以解决流不平衡;设计邻域解备选池并引入基于模拟退火算法的搜索策略,有效降低了问题陷入局部最优解的概率。实例表明所建模型和设计算法的有效性,其结果与GRASP算法相比具有明显的优越性,在算法的时间效率和求解质量之间取得较好的平衡,能够满足CDM机制对航空公司实时决策和优化决策的要求。机场终端已成为空中交通网络的瓶颈,现有的研究工作重点关注飞机正在执行的航班性质,忽略了前后航班的衔接关系和延误波及问题。本文基于CDM机制提出将航空公司航班优先选择权引入机场终端流量优化模型,并分析航班取消信息和航班优先选择信息对流量优化方案的影响。机场场面管理是CDM的应用领域之一,飞机推出是机场场面管理的重要内容。为解决不正常航班影响下飞机推出地面冲突增多、航班延误加剧和机场盲区影响等问题,分析了飞机推出流程,设计了飞机推出程序,包括推出程序命名、停机位组合和推出程序标识等内容;建立了停机位组合优化设计模型,提出一种层级迭代搜索算法,并实例验证了模型和算法的有效性。对飞机推出程序进行三维仿真研究。在考虑了飞机滑入对飞机推出的影响后,选取模糊随机Petri网作为建模工具,使推出模型具有模糊随机性;以ServiceModel软件为平台,开发飞机推出三维可视化仿真系统,重点对推出延迟时间、推出安全间隔和单位时间推出架次三项指标进行分析。仿真结果表明设计的推出程序方案在安全和效率方面均能满足停机坪运行的要求。
航空防护救生/空降空投系统用特纺材料应用研究
作者:
张荣
来源:
天津工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特纺材料 航空防护 空投系统 救生服装 纺织材料 耐压缩性能
描述:
,还可以通过对新型纺织材料的研究,促进纺织材料测试技术和新型测试设备的发展。 本文对飞行员救生装备产品用特种纺织材料的应用特性技术进行了研究,所做的主要工作如下: 1 .根据材料的使用特性,设计了三维
航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究
作者:
王中秋
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空整体结构件 滚压 变形校正 残余应力
描述:
按刀具的运动轨迹施加到对应单元节点上,模拟真实的铣削过程,获得加工过程中工件的变形及应力分布。夹具释放过程采用边界条件转换模拟,在底面不共线的三点施加3-2-1 约束,使工件可以自由变形,获得了夹具释放