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- 亚洲航空气象服务网站介绍
- 作者： 李秀连 梁爱民 王峰云 日期：2016-12-22 会议名称：奥运气象预报与服务技术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：在国际气象组织(WMO)亚洲区协的同意下,民航总局和中国气象局联合开发建立了亚洲航空气象网站。本文较详细介绍了该网站中飞行气象文件和气象资料的内容、产品制作、更新时间和使用注意事项等内容。为航空及各界用户提供参考。
- 亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究
- 作者： 姜淑超 陈玉 梁策 王雨 鲍泽威 张其翼 李象远 日期：2016-12-22 会议名称：中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 文献类型 ：会议论文
- 描述：本文研究了航空燃料在不同管径与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管径。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量1g/s,裂解压力1.0Mpa。结果表明,管长增加,可以有效拓宽燃料的裂解温度,提高燃料在550℃~750℃的产气率与化学热沉,而温度过高或管长增加会降低750℃后的化学热沉,燃料裂解温度不宜超过800
- 五类航空体能训练装置前庭功能习服效果的比较研究
- 作者： 田文 孙喜庆 陈学东. 日期：2023-01-01 会议名称：第十三届全国体育科学大会论文摘要集——墙报交流(体能训练分会)（一） 文献类型 ：会议论文
- 描述：五类航空体能训练装置前庭功能习服效果的比较研究
- 互联网时代背景下高校商务航空课程改革研究
- 作者： 胡琳祝 日期：2019-12-30 会议名称：多学科融合教育促进复合型人才培养学术论坛 文献类型 ：会议论文
- 描述：互联网时代背景下高校商务航空课程改革研究
- 云平台容器技术在航空产品中的应用分析
- 作者： 宋胜攀 刘振慧 庄东燃 日期：2021-12-31 会议名称：第五届中国航空科学技术大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：云平台容器技术在航空产品中的应用分析
- 云南航空学校史略
- 作者： 徐承谦 日期：2016-12-22 会议名称：云南陆军讲武堂百年庆典学术研讨会暨昆明市云南陆军讲武堂研究会成立大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：20世纪初,在欧美列强竞相角逐航空领域的大背景下,在当时积贫积弱的中国西南边陲之地敢为人先,以一省之力,在国内较早成立了现代意义上的航空教育机构——云南航空学校,其所彰显的变革图存意识以及抵御外来侵袭的远见卓识和自立自强的超常胆略,也让三迤子弟扬眉吐气。
- 云南省发改委:渝昆高铁力争年内开工,2020年全部州市通铁路
- 作者： 暂无 日期：2017-11-20 文献类型 ：会议论文
- 描述：2017年4月10日下午,云南省发展与改革委员会召开了"面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划(2017—2030年)等国家系列交通规划解读"新闻发布会,深入解读云南交通建设。省发改委数据显示,"十二五"时期云南"八出省五出境"铁路主骨架、"七出省五出境"高速公路骨架、"两出省三出境"水运通道、"两网络一枢纽"航空网加快推进。2016年底,云南省铁路营运里程达3650公里,其中高速铁路708公里。
- 云南省发改委:渝昆高铁力争年内开工,2020年全部州市通铁路
- 作者： 暂无 日期：2017-06-19 文献类型 ：会议论文
- 描述：2017年4月10日下午,云南省发展与改革委员会召开了"面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划(2017—2030年)等国家系列交通规划解读"新闻发布会,深入解读云南交通建设。省发改委数据显示,"十二五"时期云南"八出省五出境"铁路主骨架、"七出省五出境"高速公路骨架、"两出省三出境"水运通道、"两网络一枢纽"航空网加快推进。2016年底,云南省铁路营运里程达3650公里,其中高速铁路708公里。
- 于神经网络和卡尔曼滤波器的航空发动传感器故障诊断研究
- 作者： 张高钱 李秋红 任冰涛 日期：2016-12-22 会议名称：全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：针对航空发动机常见的传感器故障问题,本文设计了一种基于BP(BackPropagation)神经网络与Kalman滤波器组合的传感器故障诊断系统。以飞行条件和主燃油为输入,诊断系统能够预测出发动机传感器信号,将预测信号与传感器信号对比得到偏差量,采用阈值判别法,得到传感器故障诊断结果。以某型涡扇发动机为对象进行的仿真结果表明,该系统在发动机稳态、动态及部件发生性能蜕化情况下的传感器预测输出最大误差
- 于Kalman滤波的航空发动模糊边界层滑模控制
- 作者： 任立通 谢寿生 苗卓广 王立国 田虎森 日期：2016-12-22 会议名称：全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：在航空发动机中应用离散滑模控制(DSMC)时,由于其状态量受到严重干扰而测量不准,容易产生滑模控制抖振加剧的问题。针对这种情况,提出利用模糊控制器的优化能力,在线调整准滑模控制的边界层厚度,削弱系统抖振,提高鲁棒性;用衰减记忆Kalman滤波除去系统中的随机干扰,得到精准的发动机模型,为滑模控制提供更为准确的状态变量,将二者结合建立一种边界层可调的状态反馈离散滑模控制器,仿真结果表明该控制器能有效