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根据【检索词:ReaxFF反应力场 燃料添加剂 正癸烷 高温裂解】搜索到相关结果 556 条
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ReaxFF反应力场方法研究添加剂对航空煤油裂解速率的影响
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作者:
王全德
华晓筱
程学敏
李娟琴
李象远
来源:
中国化学会第28届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ReaxFF反应力场 燃料添加剂 正癸烷 高温裂解
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描述:
提高航空煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF反应力场的分子模拟方法能够快速有效地对不同类型的添加剂进行筛选。
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正癸烷作为航空煤油雾化过程代理燃料的研究
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作者:
霍伟业
林宇震
张弛
庄纯青
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油 正癸烷 旋流 雾化 物理代理燃料
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描述:
对航空煤油和单组份碳氢燃料正癸烷的雾化性能进行实验测试,研究在部件燃烧特性验证阶段,正癸烷作为航空煤油雾化过程代理燃料的可行性.结果表明:在室温条件下,经过旋流器的气流压力降分别为0,500,2
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超临界航空燃料RP/3裂解反应过程换热关联式模型研究
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作者:
徐帅
冯宇
张德明
张议丰
秦江
曹勇
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
换热关联式
超临界燃料
热裂解
再生冷却技术
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描述:
燃料在高温条件下发生的热裂解反应能有效提高燃料再生冷却过程中的吸热能力,然而由于裂解反应与传热传质过程相互耦合影响,因此传统的换热关联式模型在描述燃料裂解反应过程的换热特性时存在较大偏差。本文对控制
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航空替代燃料正癸烷燃烧碳烟生成的转捩特性研究
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作者:
朱惠东
来源:
南京理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
对冲扩散火焰
碳烟生成转捩点
正癸烷
化学反应动力学
燃烧化学
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描述:
航空替代燃料正癸烷燃烧碳烟生成的转捩特性研究
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航空煤油裂解气的高温自点火延迟特性
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作者:
郑祖骏
万中军
李萍
张昌华
来源:
含能材料
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
裂解气
燃烧机理
激波管
点火延迟时间
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描述:
kJ·mol~(-1)。实验结果与相应的燃烧动力学机理模拟结果进行了对比,机理能很好预测温度对点火延迟时间的影响规律。对机理进行了敏感度分析,得到了影响燃料点火的主要基元反应。
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Ni-W/SSY催化裂化生物正构烷烃制备航空燃料
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作者:
王红卫
孔望欣
黄进
卢晓锋
胡耀健
卢美贞
刘学军
来源:
化学反应工程与工艺
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
W/SSY催化剂 生物燃料
正构烷烃 加氢裂化 Ni
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描述:
、氢油比为4 000:1的反应条件下,单程转化率达到60%以上,煤油与汽油质量比超过2.0。Ni-W/SSY催化剂活性高,可以用于长链烷烃加氢裂化制备煤油组分为主的液体燃料。
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亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究
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作者:
姜淑超
陈玉
梁策
王雨
鲍泽威
张其翼
李象远
来源:
中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性
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描述:
本文研究了航空燃料在不同管径与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管径。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量
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国产航空煤油替代燃料的高温燃烧机理及实验验证
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作者:
李象远
来源:
第十一届全国量子化学会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
国产航空煤油替代燃料的高温燃烧机理及实验验证
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航空煤油替代燃料的燃烧反应机理及简化机理
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作者:
姚通
钟北京
来源:
中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
替代燃料 反应动力学 机理简化 着火延迟时间 火焰传播速度
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描述:
提出了一个新的三组分航空煤油替代燃料模型,包含65%正十二烷、10%正十四烷和25%十氢萘,构建了一个包含93组分和568个基元反应的替代燃料燃烧化学反应动力学模型,通过对燃料大分子裂解子机理的简化
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航空煤油替代燃料火焰传播速度与反应动力学机理研究
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作者:
于维铭
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 替代燃料 对冲火焰 火焰传播速度 反应动力学机理
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描述:
了适于测量大碳氢液体燃料层流火焰传播速度的对冲火焰实验系统。利用该实验系统测得了1个大气压下不同初始温度的单组分燃料(正癸烷、正十二烷、乙基环己烷、对二甲苯、甲苯)、四组分混合燃料以及RP-3煤油等多种