关键词
航空第二动力系统技术综述
作者: 周洲   刘闯   朱学忠   朱姝姝   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  
描述: 第二动力系统(Secondary Power System,SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了
航空零件标准模块化装夹工装的设计与应用
作者: 石鑫   熊洪源   刘俊玮   敖晓晖   王明   曾剑辉   曾敬喜   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 标准孔距   螺栓孔   装夹工装   加工效率   有效切削  
描述: 批产零件加工效率的提升主要取决于两个因素,一是零件自身工艺方案的持续优化改进,二是辅助性生产工装的使用。现从装夹工装的角度出发,通过设计并自制标准孔距的通用装夹工装,规范约束零件工艺方案中的定位工艺
航空油电混合动力系统设计及试验
作者: 梅庆   金海良   申余兵   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 油电混合动力系统  
描述: 全电推进技术是实现航空业脱碳减排的重要技术路线,是实现绿色航空愿景的前沿技术方向,而油电混合动力系统则是未来全电推进的过渡路线。中国航发动研所依托多年的技术积累,联合业内的飞机、电机和电控相关优势单位,开展了多型混合动力系统的设计与试验研究。
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构,分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气
无人机航空物探系统研发及应用
作者: 路宁   刘俊杰   西永在   崔志强   来源: 新疆地质 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航磁   无人机   垂直起降   应用  
描述: 无人机的快速发展为航空物探技术实现新发展提供了新平台,其中无人机航磁测量起步最早、发展成熟、应用较多。中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所一直关注并致力于无人机航空物探技术研发,2007年即开始
增材制造技术在民用航空领域的应用
作者: Henry   Canaday     赵平   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空领域   增材制造技术   MRO   零部件  
描述: 经过30多年的发展,增材制造在航空制造领域已经取得了不错的应用成果。当前,面对MRO行业的供应链困境以及企业降本增效运营压力,越来越多的MRO和OEM希望利用增材制造技术优化零部件的设计制造、改善
MT木质航空桨叶修复方法应用研究
作者: 樊占鹏   李梦   辜兴磊   杨梅   常川   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 修复   木质桨叶   结构分析  
描述: 对MT螺旋桨的木质桨叶的结构进行了分析,根据MT螺旋桨厂家的维修标准,结合实际维修工作中积累的经验,总结出针对木质桨叶典型损伤的修复方法,有效解决了由于木质桨叶损伤造成的机队停场的难题。
智能技术在航空维修领域的潜在应用
作者: 程世龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 效率   智能技术   故障   航空维修  
描述: 随着智能技术的不断进步,其在航空维修工程领域的应用日益广泛。本文探讨了未来智能技术在航空维修工程方面的潜在作用,如在辅助排除故障、提高维修效率、降低人员培训成本等方面的应用
系列航空发动机热端部件烧蚀故障分析
作者: 王炳辉   廉亚星   张流洋   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热端部件   烧蚀   故障分析  
描述: 航空发动机热端部件烧蚀故障隐蔽性强,危害后果严重。本文以一起航空发动机热端部件典型烧蚀故障为切入点,详细阐述了烧蚀故障成因及具体排查结果,并对该系列航空发动机常见烧蚀故障机理进行深入分析,提出了维护工作中可采取的针对性措施,对防范同类故障的发生、减小故障危害具有一定的参考意义。
面向航空应用场景的嵌入式CPU应用验证思路与实施
作者: 梁争争   许少尉   陈思宇   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用验证   验证环境   CPU   应用场景   验证实施  
描述: 应用验证是现阶段元器件,尤其是CPU等复杂关键器件,在成熟度不高的情况下,需要结合用户实际应用场景开展的必要工作之一。从CPU的本身特征和其所处的航空应用场景出发,分析了面向航空应用的验证需求,确定
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