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高温合金
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材料保护
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关键词
高温合金
为航空、航天、能源事业保驾护航
作者:
暂无
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
发动机
描述:
高温合金
是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,又称热强合金、耐热合金、超合金,是特钢领域最高端的产品之一,具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性
飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
作者:
陈禹
来源:
广东工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
力学性能
GH3039
激光冲击强化
描述:
飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
航空发动机
高温合金
焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金
是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,
高温合金
材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于
高温合金
添加了多种合金元素,合金
航空发动机用紧固件现状分析
作者:
苗生沛
张辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
紧固件
标准化
安装力矩
描述:
从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外航空发动机紧固件的现状,总结目前国内航空发动机紧固件存在的问题及差距,在航空发动机紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
航空发动机用全金属
高温合金
自锁螺母浅析
作者:
周杰
董晨曦
付翊宸
杨冬梅
时杭
来源:
中国金属通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚压标记
高温合金
自锁螺母
锁紧试验
局部电镀
描述:
本文通过分析某航空发动机制造企业航空发动机用
高温合金
自锁螺母的相关制造、验收规范,对比国内全金属
高温合金
自锁螺母相关要求,分析差异,进一步明确特定要求;结合实际生产加工中所遇见的问题及总结的经验,对后续公司相关产品研发提出建议。
航空发动机
高温合金
焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金
是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,
高温合金
材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于
高温合金
添加了多种合金元素,合金
惯性摩擦焊在商用航空发动机中的应用与研究现状
作者:
张露
韩秀峰
阮雪茜
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
差距
商用航空发动机
惯性摩擦焊
钛合金
描述:
质量,提高了推重比。目前,国内外学者针对航空发动机用钛合金、
高温合金
及粉末
高温合金
的惯性摩擦焊接工艺和数值模拟等技术进行了一系列研究,通过分析总结国内外研究和应用现状,指出国内外在惯性摩擦焊技术方面
陶瓷刀具在航空零部件上的应用
作者:
梁永朝
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性支承
航空
高温合金
鼓筒轴
发动机
陶瓷刀具
描述:
综述了陶瓷刀具的分类及性能特点,总结了使用陶瓷刀具的注意事项,并根据陶瓷刀具在航空鼓筒轴零件及弹性支承零件上的实际应用,对陶瓷刀具切削镍基
高温合金
材料(Inconel718)及马氏体不锈钢
大型科学装置在航空发动机高温结构材料和涂层上的研究与应用综述
作者:
尚勇
冯阳
刘巧沐
王君武
杨惠君
茹毅
张恒
赵文月
裴延玲
李树索
宫声凯
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
同步辐射
热障涂层
中子衍射
无损检测
残余应力
描述:
航空发动机用热端部件及其防护涂层具有密度高、结构复杂、服役环境恶劣、承受载荷复杂等特点,采用传统的分析测试方法对其进行损伤演变、质量评估和寿命预测研究存在极大挑战,无法满足航空发动机更高温度、更高速度、更高可靠性的需求。大型科学装置中的同步辐射技术和中子衍射技术具有高穿透性、高精度、高耦合度和高通量等特点,较传统检测技术更适用于未来航空航天领域高温结构材料的研发和测试,但上述两种技术在中国相关领域的基础研究和工程应用方面仍需进一步开展工作。本文着重介绍近年来国内外采用同步辐射和中子衍射技术进行航空发动机热端部件及其防护涂层基础科学研究与实际工程应用方面的进展与现状。
航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
作者:
彭振龙
张翔宇
张德远
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高速切削
高温合金
复合材料
超声振动
钛合金
表面完整性
描述:
传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题,即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点,提出高速超声波动式切削方法,阐明了高速分离、相位控制、切挤一体3方面的基本机理,通过对改善切削加工性、提升刀具寿命、改善表面完整性3个方面的讨论,充分体现高速超声波动式切削技术的优势,丰富难加工材料高表面完整性的加工工艺,为航空航天领域难加工材料高质量加工提供理论和技术基础。
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