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高温合金为航空、航天、能源事业保驾护航
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作者:
暂无
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
发动机
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描述:
高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,又称热强合金、耐热合金、超合金,是特钢领域最高端的产品之一,具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性
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高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用
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作者:
邓文珺
彭国平
李文
李倍倍
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
涡轮导向器
高速磨削
窄槽
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描述:
针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。
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航空发动机用高温合金材料的应用及发展情况
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作者:
李承昊
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
热端部件
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描述:
航空发动机制造技术的相对落后制约着我国航空工业的发展,而高温合金又是影响航空发动机发展的重要因素之一。本文从航空发动机不同热端部件所采用的高温合金种类、主要高温合金材料的发展情况等方面进行了简单总结。
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航空发动机用高温合金真空热处理技术
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作者:
薛文利
高莎
王银
侯慧鹏
黄佳华
来源:
金属热处理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
真空热处理
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描述:
依据航空发动机高温合金零件高性能和高可靠性的要求,以及零件表面完整性和热处理温度高的特点,对真空热处理制度的确定、设备和工装的选择等方面进行了探讨和分析。并从真空热处理作为特种工艺的角度,介绍了在
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国内航空航天用高温合金紧固件发展现状
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作者:
朱行欣
胡晓培
来源:
金属制品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
紧固件
疲劳性能
航空航天
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描述:
随着航空航天工业的快速发展,服役工况更加复杂而严苛,对材料的高温性能提出了更高的要求,高温合金紧固件因其优良的高温性能而得到广泛应用。从国内航空航天用高温合金紧固件典型产品选材、研发生产现状、主要
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高温合金在航空发动机领域的应用现状与发展
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作者:
秦琴
毛子荐
刘昭凡
来源:
工具技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
TA29
DD9
GH4738
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描述:
综述了航空发动机的材料、结构、工艺特点以及高温合金在航空发动机领域的发展过程与研究应用现状。详细对比了DD9、TA29和优质GH4738合金在航空发动机领域的研究现状。通过分析指出,高温合金应向着低成本、高强度、高抗热腐蚀性、低密度的方向发展。
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
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航空发动机用紧固件现状分析
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作者:
苗生沛
张辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
紧固件
标准化
安装力矩
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描述:
从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外航空发动机紧固件的现状,总结目前国内航空发动机紧固件存在的问题及差距,在航空发动机紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
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航空发动机用全金属高温合金自锁螺母浅析
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作者:
周杰
董晨曦
付翊宸
杨冬梅
时杭
来源:
中国金属通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚压标记
高温合金
自锁螺母
锁紧试验
局部电镀
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描述:
本文通过分析某航空发动机制造企业航空发动机用高温合金自锁螺母的相关制造、验收规范,对比国内全金属高温合金自锁螺母相关要求,分析差异,进一步明确特定要求;结合实际生产加工中所遇见的问题及总结的经验,对后续公司相关产品研发提出建议。
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某航空密封件波形弹簧力学性能分析
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作者:
袁红彬
陈康文
田井文
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极差分析
高温合金
有限元分析
刚度
波形弹簧
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描述:
该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型,分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明,波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势,其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一,最大等效应力对自由高度变化最为敏感,其次为波厚,自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感,其次为材料厚度,自由高度变化则影响较小。