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社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究: 作者： 王燕青马宇飞张恒 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 社会助长效应管制能力 管制员 民航安全; 描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2

社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究: 作者： 王燕青马宇飞张恒 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 社会助长效应管制能力 管制员 民航安全; 描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2

指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用: 作者： 韩阳 来源： 人民交通 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 空中交通管制指纹识别安全管理 管制员; 描述： 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。

民航华北地区飞行计划管理系统设计及应用: 作者： 刘越凡 来源： 电子世界 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 飞行计划华北地区管理子系统管理系统设计管理模块 管制员; 描述： 随着我国民航事业快速发展,飞行量呈急速上升趋势,中国民航步入大数据时代(关朝辉.空管信息化系统维护团队的角色分工[J].空中交通,2014(8))。作为全国飞行计划集中处理改革方案中不可忽视的一部分,实现华北区域内飞行计划的统一管理才能最终实现全国飞行计划集中处理。本系统目标为搭建一个飞行计划和航行电报统一处理的平

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