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根据【关键词:空调系统,飞机地面空调车,仿真,建模,fuzzy,温度控制,PID控制】搜索到相关结果 34 条
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飞机温控系统的建模与仿真
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作者:
李博
来源:
物联网技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
PID
仿真
MATLAB
环境控制系统
动态特性
温度控制
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描述:
针对环境控制系统的温度控制系统进行研究,从温度控制系统物理结构出发进行了建模仿真分析,设计响应PID控制器。在Matlab环境下进行仿真验证,并对结果进行分析。仿真结果表明,所建立模型是正确且有效的,能正确反映温度控制系统的动态特性。
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面向航空发动机热源模拟台的多路温度调控系统设计
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作者:
柯宏威
于兵
来源:
电子器件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多通道
STM32
分布式
温度控制
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描述:
针对某型航空发动机热源模拟台的温度调控需求,设计一种以STM32低功耗微处理器为控制核心,LabView为上位机软件开发平台的分布式多路温度调控系统。系统主要分为4大子系统,分别为以铠装K型热电偶和DAM-3038热电偶模拟量输入模块为主要组成部件的温度采集系统;基于LabView2015开发的上位机软件;以一块STM32F407为核心的微处理器部分以及以固态继电器(SSR)与电热丝为主要部件的温度控制部分。经过实际试验验证,该系统能够在保证设计的多路温度控制功能实现的情况下稳定运行,具有较强的实用性。
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SR20飞机空调系统概述及故障分析
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作者:
刘贝贝
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
空调系统
故障
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描述:
针对西锐SR20飞机搭载空调系统的结构特点,对该系统的工作原理进行概述,并结合2019年洛阳分院使用维护期间该系统出现的故障原因进行分析,为该型飞机空调系统的日常维护和排故提供参考。
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SR20飞机空调系统概述及故障分析
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作者:
刘贝贝
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
空调系统
故障
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描述:
针对西锐SR20飞机搭载空调系统的结构特点,对该系统的工作原理进行概述,并结合2019年洛阳分院使用维护期间该系统出现的故障原因进行分析,为该型飞机空调系统的日常维护和排故提供参考。
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CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究
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作者:
吕晓锋
安杨
顾巍
史云龙
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
空调系统
试验装置
性能验证
23部飞机
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描述:
CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究
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民用飞机制造项目产能评估方法
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作者:
黄垚翀
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
产能评估
民用飞机制造项目
建模
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描述:
新研民用飞机型号完成适航取证后,其制造项目由研制阶段的单机生产向小批量生产过渡,尚不稳定的生产线急需打通瓶颈、扩大产能、提升速率,难度大且周期长,该阶段制约飞机生产规划的主要因素是主制造商的生产能力。本文根据某国产民用飞机的部总装流程,建立了生产能力评估模型,并实施了测算和验证分析,识别出生产线的瓶颈和短板,为民用飞机项目在小批生产阶段初期的生产规划和生产线建设提供参考。
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2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析
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作者:
王志立
李海军
杨海涛
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SDR
技术问题分析
空调系统
机械类
飞机故障
民航飞机
扭力臂
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描述:
基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航飞机运行和故障情况进行介绍,并着重分析波音737NG、空客A320和A330这三种型号飞机出现的典型故障,以及相应的解决措施。2019年国内民航保持安全稳定发展,但高风险事件仍时有发生:全年发生16起重力放起落架事件,主流型号飞机的重大和多发故障问题亟需解决。
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飞机载荷校准虚拟试验建模方法研究
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作者:
孟敏
吴波
李俊
来源:
现代机械
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷校准试验
虚拟试验
建模
虚拟应变电桥
模型修正
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描述:
载荷校准虚拟试验可以实现对真实试验的外推、预测以及模拟演练等。建模的优劣影响了载荷校准虚拟试验对真实试验的逼真度,决定了虚拟试验的成败。本文以某型飞机机翼为例,研究了载荷校准虚拟试验建模的各个环节,包括有限元建模、虚拟应变电桥建模、约束及载荷建模和模型修正等,形成了载荷校准虚拟试验的建模方法。
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交叉耦合补偿在飞机水平安定面疲劳试验中的应用
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作者:
张永兴
米征
来源:
工程与试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
交叉耦合补偿
PID控制
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描述:
飞机结构疲劳试验一般基于典型的PID控制模式,多个控制通道在载荷施加过程中由于试验件结构变形等因素而产生交叉耦合,交叉耦合作用导致试验加载误差增大,试验速率降低,严重影响试验控制品质。本文研究了交叉耦合补偿技术的原理与实现途径,探讨了该技术在疲劳试验中的应用条件与方法,为交叉耦合补偿技术在全尺寸飞机疲劳试验中的应用奠定了基础。
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航空无刷直流电动机四象限PWM驱动PI控制方法研究
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作者:
姚叶明
徐礼林
来源:
微特电机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
无刷直流电动机
制动
PWM驱动
PID控制
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描述:
分别对无刷直流电动机在Ⅰ,Ⅲ象限以及Ⅱ,Ⅳ象限运行时三相绕组的导通及续流过程进行了分析,推导了驱动电路占空比与绕组电流的函数关系,提出了适用于电机四象限PWM驱动的变参数可重置PI控制方法。实验结果表明该控制方法可以使电机在四象限下良好地运行,且具有较好的电流和转速限踪精度。