中国航空机队的需求量预测分析

作者： 中研网   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货机   中国航空公司   运输总周转量   国货航   机队   货邮运输量   旅客运输量   波音   需求量预测   航空运输业  

描述： 目前，中国的机队数量约占全球7.2%，预计至2030年，该比例将增加至15.3%，在此期间，中国至全球各主要地区的航线年增长约6.8%至8.3%。预计到2030年，中国的飞机再需要增加3400架，总市场价值将达到4000亿美元，其中约60%将以租赁方式引进，即市场规模将达2400亿美元。中国已?

全文：目前，中国的机队数量约占全球7.2%，预计至2030年，该比例将增加至15.3%，在此期间，中国至全球各主要地区的航线年增长约6.8%至8.3%。预计到2030年，中国的飞机再需要增加3400架，总市场价值将达到4000亿美元，其中约60%将以租赁方式引进，即市场规模将达2400亿美元。中国已?

中国未来20年将成为最大商用飞机买家

作者： 暂无 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   货机   中国航空公司   飞机数量   未来   机队   涡轮螺旋桨飞机   波音   销售副总裁  

描述： 据民航资源网消息　根据2019年Cirium Fleet Forecast报告对商用喷气和涡轮螺旋桨飞机机队的预测，中国将在未来20年内成为商用客机和货机最大的单一交付目的地。从2019~2038年期间制造的飞机中，预计中国航空公司的订单将占19%，而其他亚太国家的交付总数将占23%。这将使?

全文：据民航资源网消息　根据2019年Cirium Fleet Forecast报告对商用喷气和涡轮螺旋桨飞机机队的预测，中国将在未来20年内成为商用客机和货机最大的单一交付目的地。从2019~2038年期间制造的飞机中，预计中国航空公司的订单将占19%，而其他亚太国家的交付总数将占23%。这将使?

开启国内新飞机“售后回租”先河

作者： 本报记者   徐景明   来源： 厦门日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 高级会计师   融资租赁   租赁准则   租赁成本   租赁会计   曾毅   经营租赁   波音   管控体系   售后回租  

描述： 站在这架由数万个零件组成的波音787飞机下，曾毅玮并不起眼。但她带领的团队，用财务管理这双无形的大手，将这些庞然大物汇聚成的数百亿资产，如同流水般运转自如——这，是她女性柔弱身躯中蕴含的巨大力量。波音公司曾这样评价曾毅玮:“最可怕但又是最令人尊敬的谈判对?

全文：站在这架由数万个零件组成的波音787飞机下，曾毅玮并不起眼。但她带领的团队，用财务管理这双无形的大手，将这些庞然大物汇聚成的数百亿资产，如同流水般运转自如——这，是她女性柔弱身躯中蕴含的巨大力量。波音公司曾这样评价曾毅玮:“最可怕但又是最令人尊敬的谈判对?

波音预测未来20年中国需要8090架新飞机

作者： 刘玢妤   来源： 中国交通报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   万亿   货机   客户支持   航空服务   未来   机队   波音   宽体   营销副总裁  

描述： 本报讯 9月17日，波音公司在北京发布2019版《中国民用航空市场展望》报告，预测未来20年中国将需要8090架新飞机，价值1.3万亿美元，同时需要价值1.6万亿美元的航空服务，以满足年均增长6%的航空客流需求。波音民用航空市场营销副总裁兰迪·廷塞斯指出，中国是世界上最具?

全文：本报讯 9月17日，波音公司在北京发布2019版《中国民用航空市场展望》报告，预测未来20年中国将需要8090架新飞机，价值1.3万亿美元，同时需要价值1.6万亿美元的航空服务，以满足年均增长6%的航空客流需求。波音民用航空市场营销副总裁兰迪·廷塞斯指出，中国是世界上最具?

从机型演变看中国民航发展

作者： 李永   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   货机   机队规模   国际航空公司   货运航空公司   波音   民航飞机   货运业务   中国南方航空   民航发展  

描述： 中国民航的货运业务是在改革开放后迅速发展起来的。改革开放以来，随着中国经济的快速发展，中国的航空货邮市场发展迅猛，从1980年的8.9万吨增长到2012年的545万吨，年均增速超过13.7%。由于航空货邮运输的大部分业务依靠客机腹舱搭载完成，因此货邮运输主要集中在客运量位居

全文：中国民航的货运业务是在改革开放后迅速发展起来的。改革开放以来，随着中国经济的快速发展，中国的航空货邮市场发展迅猛，从1980年的8.9万吨增长到2012年的545万吨，年均增速超过13.7%。由于航空货邮运输的大部分业务依靠客机腹舱搭载完成，因此货邮运输主要集中在客运量位居

狮航空难一周年 波音CEO认错

作者： 北京商报记者   陶凤   汤艺甜   来源： 北京商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   坠机   难一   内部管理制度   泰国航空   民航安全   CEO   米伦   波音   美国联邦航空局  

描述： “我们错了。”在国会山那张令人压力山大的椅子上，波音CEO丹尼斯·米伦伯格说了实话。这张椅子仿佛有魔力一般，几天前坐过的Facebook CEO马克·扎克伯格也曾坦白：“Libra项目有风险。”相比起扎克伯格所面临的暴风骤雨式的质问，米伦伯格应该庆幸，关于波音737 MAX的问题，

全文：“我们错了。”在国会山那张令人压力山大的椅子上，波音CEO丹尼斯·米伦伯格说了实话。这张椅子仿佛有魔力一般，几天前坐过的Facebook CEO马克·扎克伯格也曾坦白：“Libra项目有风险。”相比起扎克伯格所面临的暴风骤雨式的质问，米伦伯格应该庆幸，关于波音737 MAX的问题，

南航在疆迎来中大型飞机时代

作者： 记者   马伊宁   来源： 新疆日报(汉) 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 运力资源   内环   党委书记   机队   南航   枢纽建设   波音   旅游城市   支线   门户  

描述： 本报乌鲁木齐10月27日讯 记者马伊宁报道：25日13时40分，中国南方航空股份有限公司在新疆的最后一架E190飞机执行飞往广州任务后正式退役，南航在疆迎来中大型飞机时代，更多的波音737飞机将进入新疆市场。“2011年南航新疆分公司承运旅客530万人次，到2018年超过了850万?

全文：本报乌鲁木齐10月27日讯 记者马伊宁报道：25日13时40分，中国南方航空股份有限公司在新疆的最后一架E190飞机执行飞往广州任务后正式退役，南航在疆迎来中大型飞机时代，更多的波音737飞机将进入新疆市场。“2011年南航新疆分公司承运旅客530万人次，到2018年超过了850万?

“中龙欧飞”获首张飞机维修许可证

作者： 记者   董艳春   来源： 哈尔滨日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空部   中龙   飞机维修   航空工业   维修企业   航线维修   波音   飞机租赁   维修单位   基础实力  

描述： 本报讯（记者 董艳春）10月15日，中国飞机租赁集团控股有限公司(以下简称“中飞租赁”)宣布旗下MRO合资公司中龙欧飞飞机维修工程有限公司(以下简称“中龙欧飞”)获民航局颁发的首张飞机拆解维修许可证，使“中龙欧飞”成为民航局CCAR-145部批准的首家拥有飞机拆解资质的维修?

全文：本报讯（记者 董艳春）10月15日，中国飞机租赁集团控股有限公司(以下简称“中飞租赁”)宣布旗下MRO合资公司中龙欧飞飞机维修工程有限公司(以下简称“中龙欧飞”)获民航局颁发的首张飞机拆解维修许可证，使“中龙欧飞”成为民航局CCAR-145部批准的首家拥有飞机拆解资质的维修?

航空工业直升机所用体系护航民机产业

作者： 陈昱   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业   民用直升机   航空工业   直升机设计   适航   项目团队   型号研制   波音   需求工程   研发体系  

描述： AC311系列、AC312系列、AC313系列直升机走向市场，中欧联合研制的AC352更令社会大众翘首以盼，航空工业AC民用直升机在近五六年里一次次掀起蓝天旋风。航空工业直升机所按照航空工业直升机战略部署，立足国家战略机遇，依托雄厚的技术实力，坚持“抢市场、建体系、塑品牌”发?

全文：AC311系列、AC312系列、AC313系列直升机走向市场，中欧联合研制的AC352更令社会大众翘首以盼，航空工业AC民用直升机在近五六年里一次次掀起蓝天旋风。航空工业直升机所按照航空工业直升机战略部署，立足国家战略机遇，依托雄厚的技术实力，坚持“抢市场、建体系、塑品牌”发?

制造商如何助力大兴机场为民航业带来新机遇

作者： 苏达   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   国际航线   北京大兴   力大   航线网络   伙伴关系   地面交通   波音   技术交流研讨   民机制造  

描述： 随着北京大兴机场投入使用，“一市多场”高效运行成为备受关注的新话题。事实上，世界上拥有多座机场的城市很多，但是像北京这样拥有首都机场和大兴机场两座大型机场的情况却是相对少见的。随着大兴机场的启用，北京将和纽约、伦敦、迈阿密等一样，成为同时拥有两座大型机场?

全文：随着北京大兴机场投入使用，“一市多场”高效运行成为备受关注的新话题。事实上，世界上拥有多座机场的城市很多，但是像北京这样拥有首都机场和大兴机场两座大型机场的情况却是相对少见的。随着大兴机场的启用，北京将和纽约、伦敦、迈阿密等一样，成为同时拥有两座大型机场?