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航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
作者: 王学春   唐珊珊   来源: 科技展望 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   数字化制造   FiberSIM软件  
描述: 先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。
航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
作者: 王学春   唐珊珊   来源: 科技展望 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   数字化制造   FiberSIM软件  
描述: 先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。
面向航空线束的数字化制造关键问题探讨
作者: 武鹏   张一哲   闻敬谦   王春阳   高佩   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 统一产品数据模型   物联网   数字化制造   线束  
描述: 针对当前制约航空线束制造能力的瓶颈问题,从信息传递、人员因素和生产方式等方面开展了分析。结合当前物联网技术和智能制造的发展趋势,提出航空线束数字化制造的总体框架,从产品数据建模、工装设备、软件系统3方面提出航空线束数字化制造的解决方法,为构建信息物理相融合的线束智能制造系统提供方法和技术支持。
面向制造的飞机钣金零件数据集研究开发
作者: 王海晨   梁春   沈建新   来源: 机械制造与自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CATIA   制造数据集   飞机钣金零件   经验知识   数字化制造  
描述: 在数字化制造环境下,针对设计数据无法直接应用到制造阶段的情况,研究飞机钣金零件制造数据集。根据数字化要求并结合钣金制造工艺特点,分析了钣金制造数据集的范围定义、数据组成及组元关系,对经验知识进行总结,依照各制造状态工艺特点和数据表达方式完成数据集层次构建,使设计数据顺利转变为制造数据。在CATIA环境下开发完成飞机钣金制造数据集系统,系统对几何特征信息和非几何信息分开组织管理,实现了制造数据的快速集成,帮助工艺人员提高飞机钣金的设计生产效率。
飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法
作者: 汤志鸿   郑国磊   郑艺玮   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实体模型   飞机框肋类零件   特征识别   特征表达   数字化制造  
描述: 飞机框肋类零件是组成飞机骨架的重要零件,具有数量大、形状各异等特点,其生产制造所耗费的时间在飞机研制过程中占有较大比重。然而,通过现有CAD软件所提供的功能进行相关制造操作,无论是效率、质量等均已不能满足现代飞机设计和制造要求,围绕飞机框肋类零件研究和开发相关的自动化制造系统已迫在眉睫。基于框肋类零件边界表示模型对零件基础特征进行自动识别与提取,是实现后续相关工艺规划与加工的基础与前提。针对该问题,提出零件基础特征模型,并建立一种基于同侧面的特征识别算法,即:以零件STEP数据作为输入,选取两侧腹板面,应用属性邻接图(AAG)构建、有效邻面识别、关联面完整识别等方法,逐级识别各级关联面以构建两侧同侧面,通过同侧面单元匹配最终实现基础特征构造和特征邻接图构建。其中,针对零件三维模型中的碎面缺陷提出其定义与识别方法,以保证特征面识别的完整性。经由实例测试,验证所提算法的可行性与有效性。
数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用
作者: 张永红   李玉帆   南博儒   申雷   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压壳体   典型特征   加工知识库   全要素仿真   数字化制造  
描述: 通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征,基于CATIA/CAM平台,创建了刀具库、刀柄库,以及壳体孔系特征编程模块,将实物资源数字化、有序化,实现资源的共享及零件的快速编程,提升壳体的编程效率。通过创建机床仿真模型,定义全要素仿真要素,实现壳体零件加工的全要素虚拟仿真验证,并通过定制仿真后输出的加工报表,为生产准备提供了BOM清单。逐步将航空液压壳体类零件的加工向“无纸化”加工推进。
模型驱动的民机数字化制造工艺技术研究与实践
作者: 来云峰   李婉丽   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 数据   MBD技术   涡桨支线飞机   模型驱动   成熟度   并行协同   数字化制造  
描述: 新一代涡桨支线民机正在构建以模型数据驱动、设计制造一体化为典型特征的全数字化研制体系。以模型为核心驱动制造工艺数据构建和传递的技术,正成为我国支线民机研制的新模式。详细介绍模型驱动的数字化制造技术特征和方法,阐述了某型国产民机制造业务模型和协同平台架构的内容,总结了模型驱动思想在国产民机数字化制造工艺技术应用过程中的具体实践内容和成效,对未来的应用趋势进行了展望。
航空发动机管路数字化制造及应用
作者: 黄发   张中健   酉福飞   马健   邵彬彬   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合夹具   数控弯管   回弹预测   数字化制造   外部管路  
描述: 针对航空发动机管路先取样后生产传统制造模式存在的周期长、成本高的不足,建立了航空发动机管路数字化制造流程,实现了外部管路设计、制造和检验的全数字化数据传递。利用数据库技术,结合航空发动机管路实际制造需求,在制造企业现有资源和技术基础上,构建了导管数控折弯回弹补偿数据库,实现了导管折弯回弹的预测。以Teamcenter系统为平台,突破了柔性组合夹具数字化拼装关键技术。建立的管路数字化制造流程和方法成功应用于航空发动机管路实际制造,获得了良好的效果;管路一次装机合格率达到96%,制造周期缩短一半。
航空发动机管路数字化制造及应用
作者: 黄发   张中健   酉福飞   马健   邵彬彬   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合夹具   数控弯管   回弹预测   数字化制造   外部管路  
描述: 针对航空发动机管路先取样后生产传统制造模式存在的周期长、成本高的不足,建立了航空发动机管路数字化制造流程,实现了外部管路设计、制造和检验的全数字化数据传递。利用数据库技术,结合航空发动机管路实际制造需求,在制造企业现有资源和技术基础上,构建了导管数控折弯回弹补偿数据库,实现了导管折弯回弹的预测。以Teamcenter系统为平台,突破了柔性组合夹具数字化拼装关键技术。建立的管路数字化制造流程和方法成功应用于航空发动机管路实际制造,获得了良好的效果;管路一次装机合格率达到96%,制造周期缩短一半。
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