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- 美国航空业高利润与差服务并存
- 作者： 金旼旼 来源： 中国证券报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 西南航空 头等舱 国内航班 达美航空 航空服务 美联航 商务舱 登机口 美国航空 全球航空
- 描述： 乘坐美国国内航班，绝对是全球最糟心的出行体验之一。但同时，美国却是全球最挣钱的航空市场。最差的服务、最高的利润，美国航空服务业的发展历程颇值得反思。今年7月的一周笔者在美国罗德岛州采访，原定周五晚飞回华盛顿。但经安检到达登机口后，才获知因为华盛顿一场
- 全文：乘坐美国国内航班，绝对是全球最糟心的出行体验之一。但同时，美国却是全球最挣钱的航空市场。最差的服务、最高的利润，美国航空服务业的发展历程颇值得反思。今年7月的一周笔者在美国罗德岛州采访，原定周五晚飞回华盛顿。但经安检到达登机口后，才获知因为华盛顿一场
- 飞机座舱布局的经济学
- 作者： 张森 译 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空 航空经营 头等舱 全价票 航空管制 客舱 适航 空中服务 飞机座舱 商务舱
- 描述： 如今，大多数航空公司的座椅布局分为头等舱、商务舱以及经济舱。尽管经济舱座位数量比例最大，但航空公司可不是靠经济舱票价赚取收入的。对于传统航空公司来说，能带来利润的则是商务舱。我们以英国航空波音777为例，这架飞机客舱座椅数量为224个，每天执行伦敦—华盛顿
- 全文：如今，大多数航空公司的座椅布局分为头等舱、商务舱以及经济舱。尽管经济舱座位数量比例最大，但航空公司可不是靠经济舱票价赚取收入的。对于传统航空公司来说，能带来利润的则是商务舱。我们以英国航空波音777为例，这架飞机客舱座椅数量为224个，每天执行伦敦—华盛顿