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- 飞机结构强度试验差动式加载方法研究
- 作者： 王鑫涛 杜星 来源： 机床与液压 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轮多支柱起落架 二力杆 仿真分析 差动式加载方法
- 描述： 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
- 飞机液体冷却系统仿真技术研究
- 作者： 马兰 王欣语 党晓民 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配 电子设备冷却 仿真分析 液体冷却系统
- 描述： 随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。
- 飞机液体冷却系统仿真技术研究
- 作者： 马兰 王欣语 党晓民 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配 电子设备冷却 仿真分析 液体冷却系统
- 描述： 随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。
- 两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
- 作者： 周嘉明 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局 空天飞机 仿真分析 两级入轨
- 描述： 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
- 舰载机雷达抗恶劣机械环境的设计与分析方法
- 作者： 秦志刚 顾张祺 来源： 现代雷达 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载机雷达 评价方法 结构设计 仿真分析 抗恶劣机械环境
- 描述： 和分析方法;然后,分析了雷达设计过程中在材料选择、结构设计、安装固定等方面可采取的措施;最后,探究了振动、冲击、加速度载荷及弹射起飞拦阻着舰冲击、坠撞安全、噪声等载荷工况的仿真分析与评价方法。
- 飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
- 作者： 张修路 黄文超 方采文 李常有 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板 复合材料 仿真分析 试验验证 屈曲与后屈曲
- 描述： 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
- 飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
- 作者： 张修路 黄文超 方采文 李常有 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板 复合材料 仿真分析 试验验证 屈曲与后屈曲
- 描述： 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型
- 典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
- 作者： 吴思 韩定邦 常海 黄喜平 孟庆堂 卫健 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统级温度分析 液压系统温度特性 仿真分析 典型工况 温度特性建模
- 描述： 例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。