国产航空煤油替代燃料的高温燃烧机理及实验验证

作者： 李象远   来源： 第十一届全国量子化学会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 国产航空煤油替代燃料的高温燃烧机理及实验验证

航空煤油热裂解气相积碳机理的构建与模拟

作者： 甯红波   巩春明   李泽荣   李象远   来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　热裂解　　积碳机理  

描述： 航空煤油主要是由C9-C15的链烷烃、环烷烃及芳烃组成。燃料的裂解过程中会产生积碳,积碳通常以气溶胶和挥发性微粒的形式存在于环境中,其形成机理包括:积碳的气相生成机理、表面催化机理和碳沉积动力学过程。人们提出了各种机理自动生成方法,但目前这些方法尚不能处理多环芳烃的生成过程。而积碳的气相生成主要包含:燃料分子的气相裂解,积碳前驱体的形成以及积碳微粒的形成。燃料分子气相裂解的产物小分子烯烃、炔烃和单

航空燃料在含节流孔的并联管中流量分配研究

作者： 姜淑超   陈玉   鲍泽威   张其翼   李象远   来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料　　节流孔　　并联管　　流量分配  

描述： 研究了国产航空燃料(Rp-3)在含节流孔的并联管路中的流量分配特性。实验中,加热管内径为2mm,外径3mm,节流孔内径为0.3~0.5mm,流量2.0~4.0g/s,出口背压1.0Mpa。分析了节流孔尺寸,加热方式及不对称热流密度对支路流量分配的影响。实验结果表明,节流孔尺寸和节流孔的加热方式在相变过程中对流量的分配影响显著,孔径越小越易分配不均,通过孔前加汇和孔后加热的方式可以实现流量均等分配。

ReaxFF反应力场方法研究添加剂对航空煤油裂解速率的影响

作者： 王全德   华晓筱   程学敏   李娟琴   李象远   来源： 中国化学会第28届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ReaxFF反应力场　　燃料添加剂　　正癸烷　　高温裂解  

描述： 提高航空煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF反应力场的分子模拟方法能够快速有效地对不同类型的添加剂进行筛选。

亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究

作者： 姜淑超   陈玉   梁策   王雨   鲍泽威   张其翼   李象远   来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料　　管长管径　　亚临界　　裂解特性  

描述： 本文研究了航空燃料在不同管径与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管径。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量

高温高压下航空煤油RP-3等压热容的新测定方法

作者： 高新科   文旭   周灏   朱权   王健礼   李象远   来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　等压热容　　高温高压　　测定  

描述： 本文提出了一种既简便又新颖的在高温高压下测量航空煤油RP-3等压热容的新方法。基于能量守恒原则,推导出了等压热容的公式并通过冷热油对流混合的方法实现了等压热容的在线测定。通过对公式的误差传递分析,可得到相对扩展不确定度为2.80%。水和正十烷用于标定该方法的可靠性与重复性。经对比发现RP-3等压热容的实验数据与文献数据有比较好的一致性。最后,利用己有的实验数据拟合了热容关于温度和压力的经验公式。