高高原机场飞行区航空器地面事故火灾风险评估方法研究

作者： 许晨晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真评估   火灾疏散   火灾风险   高高原机场   航空器地面事故  

描述： 高高原机场飞行区航空器地面事故火灾风险评估方法研究

高高原机场飞行区航空器火灾事故人员疏散研究

作者： 杨明明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器火灾事故   仿真评估   人员疏散   应急救援   高高原机场  

描述： 高高原机场飞行区航空器火灾事故人员疏散研究

基于希尔伯特-黄变换的航空发动机整机振动故障诊断

作者： 高斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Huang变换　　经验模态分解　　特征提取　　小波变换　　神经网络　　整机振动　　转子　　滚动轴承   Hilbert  

描述： 分析。目前在故障诊断中得到了广泛的应用。本文利用Hilbert-Huang变换,针对航空发动机整机振动中转子和滚动轴承故障诊断的问题,进行了如下研究工作: (1)介绍了Hilbert-Huang变换

不平衡数据分类在航空安全领域定义抽取中的应用

作者： 李晋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语定义　　信息抽取　　C4.5算法　　后剪枝方法　　等价替换  

描述： C4.5算法,将WEKA平台中的源代码导入Eclipse中进行二次开发;根据实验结果的数据分析得出,采用PEP剪枝方法得到的决策树在训练集或测试集上的分类误差率普遍降低,树的规模明显减小,宏平均F1、F2的值得到了明显的提高。

民用航空器事故统计分类方法研究

作者： 邓磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　事故统计分类　　差异性分析　　安全管理  

描述： 民用航空器事故统计分类方法研究

基于一分类算法的航空涡轴发动机故障检测方法研究

作者： 谢云龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： K中心聚类   粒子群优化算法   一分类算法   涡轴发动机   故障检测   支持向量数据描述  

描述： 基于一分类算法的航空涡轴发动机故障检测方法研究

航空高科技企业高管内隐领导特质因素研究

作者： 王柳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内隐领导理论　　领导素质　　因子分析　　结构方程模型　　数据包络分析  

描述： 对领导者的招聘、培训、考核、选拔等提供了方法。目前,国内外对内隐领导理论的研究越来越多,但是对具体行业的实证研究还比较少。本文对航空高科技企业高管内隐领导特质因素进行了实证研究,研究的具体内容及结果

高速飞行器概念设计软件平台研制

作者： 姜楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化设计   多学科分析优化   参数化建模   飞行器概念设计   高速飞行器  

描述： 高速飞行器概念设计软件平台研制

基于纵向差异化的高铁与民航竞合研究

作者： 王进贤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   博弈论   高铁   纵向差异化  

描述： 基于纵向差异化的高铁与民航竞合研究

高超飞行器末端能量管理轨迹设计技术

作者： 王震   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹制导   末端能量管理   无动力返回   动压剖面   能量走廊   能量耗散  

描述： 高超飞行器末端能量管理轨迹设计技术