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根据【检索词:
高周疲劳 概率共振 寿命评估
】搜索到相关结果
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
(1)
关键词
利用
概率
气象信息的通航飞行计划
评估
与优化
作者:
何理
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行计划评估
概率气象信息
通用航空
飞行计划优化
A*算法
描述:
利用
概率
气象信息的通航飞行计划
评估
与优化
预腐蚀航空铝合金
疲劳
失效及
寿命
预测研究
作者:
张祺
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
数字图像相关方法
铝合金
疲劳
描述:
预腐蚀航空铝合金
疲劳
失效及
寿命
预测研究
基于高风险航迹的航空器运行风险
评估
方法研究及实现
作者:
王自强
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高风险航迹
组合赋权
IAHP
航空器运行
风险评估
描述:
基于高风险航迹的航空器运行风险
评估
方法研究及实现
航空公司培训效果
评估
体系研究
作者:
张英杰
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型
评估
航空公司
培训效果
描述:
航空公司是提供航空运输服务产品、具有
高
投资、高科技、高风险特点的企业组织。在经济全球化和知识经济迅猛发展的今天,国内航空企业正面临着前所未有的竞争压力和挑战。面对激烈的市场竞争,如何有效取得和运用
基于延长
寿命
的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长
寿命
的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
基于数据驱动的航空发动机在翼
寿命
预测研究
作者:
梁佳旺
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康指数
航空发动机
寿命预测
性能评估
相似性
描述:
基于数据驱动的航空发动机在翼
寿命
预测研究
航空器横侧噪声级
评估
方法研究
作者:
张建立
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验原理
支线飞机
软件平台
最小二乘法
曲线拟合
噪声数据
合格审定
评估算法
硕士学位论文
试验条件
噪声级
航空器
数据分析
试验程序
测量点
自主知识产权
飞行
噪声测量系统
社会问题
航迹
描述:
航空器横侧噪声级
评估
方法研究
航空发动机内窥检测损伤
评估
系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对航空发动机内窥检测损伤
评估
系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤
评估
进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了航空发动机内窥检测损伤
评估
系统
中国民航业社会责任
评估
指数研究
作者:
李常亮
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
行业社会责任
中国民航业
组合评价
评估指数
描述:
中国民航业社会责任
评估
指数研究
基于贝叶斯理论的飞机改装经济性
评估
研究
作者:
张鑫
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
蒙特卡洛
服务通告
飞机改装
平均故障间隔
贝叶斯估计
净现值
描述:
基于贝叶斯理论的飞机改装经济性
评估
研究
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