飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计

作者： 黄盼许   朱从云   黄其柏   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒸汽射流   喷射面   飞机除冰   数值仿真  

描述： 飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计

飞机结构强度试验中声源定位技术的研究与验证

作者： 韩凯   孙志强   冯建民   贺谦   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列   最小二乘法   最优化方法   时差定位方法   飞机结构强度试验  

描述： 针对飞机结构强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(time difference of arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位精度;并对影响定位

军用飞机斤斗类飞行轨迹最优化方法

作者： 潘军   陈柏松   华欣   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 边界性能   遗传算法   轨迹最优化   神经网络   斤斗类机动  

描述： 控制规律飞行,可以使飞机具有更大的高度-速度范围,同时,比直接将遗传算法和数值积分相结合具有更快的计算速度。提出的方法也可以用于其他机型斤斗类飞行轨迹的最优化设计中。研究结果具有一定的实用价值。

全尺寸飞机结构静力试验约束点载荷计算及应用

作者： 郭琼   夏峰   刘冰   刘玮   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 约束点载荷   机翼大变形   静定支持   大型客机   大位移约束点  

描述： 为快速准确得到不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷,首次提出了一种通用求解方法并以MATLAB为平台编写了求解程序。重点研究了约束部位载荷严酷、较大变形工况中作为考核部位及机翼大变

全尺寸飞机结构静力试验约束点载荷计算及应用

作者： 郭琼   夏峰   刘冰   刘玮   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 约束点载荷   机翼大变形   静定支持   大型客机   大位移约束点  

描述： 为快速准确得到不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束点载荷,首次提出了一种通用求解方法并以MATLAB为平台编写了求解程序。重点研究了约束部位载荷严酷、较大变形工况中作为考核部位及机翼大变

飞机结构件内腔机器人自动打磨工艺

作者： 周良明   刘漫贤   马晨宇   杜汶娟   王健   邱太文   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业机器人   内腔   打磨工艺   神经网络   飞机结构件  

描述： 飞机结构件内腔机器人自动打磨工艺

飞机起落架结构振动的非线性动力学研究现状及展望

作者： 严志刚   赵艳影   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   起落架   时滞   摆振   振动   磁流变阻尼器   主动控制  

描述： 着陆时,机身承受了来自地面的巨大冲击力,这些振动都会严重影响飞机的稳定性和安全性,降低飞行员和乘客的舒适度,甚至导致飞行事故。对飞机起落架振动的非线性动力学研究现状进行了总结,包括飞机起落架结构振动

水陆两栖飞机结构强度试验中的水载荷模拟方法

作者： 尚红星   王海   何月洲   冯建民   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机   曲面加载   结构试验   水载荷   弹性体夹层  

描述： 水陆两栖飞机结构强度试验中需要合理地模拟机身船体结构所受的水载荷。围绕水载荷特点和加载要求,建立了曲面加载垫力学模型,着重分析了曲面加载接触面载荷分布情况,结果显示:当加载面曲率较大或者加载过程中

基于速度分配的航空器绿色滑行优化

作者： 孙若飞   李杰   万莉莉   杨好天   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行优化   滑行路径   尾气排放   滑行成本   速度分配  

描述： 针对航班量过快增长以及机场容量限制导致的机场滑行道拥堵问题，在航空器滑行路径优化的基础上，提出一种基于遗传算法和Yen算法的速度优化方法。首先规定速度变化剖面，以滑行时间和尾气排放为目标，以最大滑行

复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究

作者： 陶冶   田琳   左思佳   来源： 科学技术与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　进气道　　复合结构　　航空测量耙　　振动应变  

描述： 研究了配装航空发动机进气道的常规测量耙和新研复合结构测量耙的组成结构。针对某型新研复合结构航空测量耙,开展了振动应变测量试验与研究。研究结果表明:复合结构航空测量耙危险振型为Y向一阶弯曲模态,最大