飞机总装脉动生产线技术发展现状

作者： 龙小辉   来源： 机械研究与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   改装设计   疲劳强度  

描述： 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性

轻型飞机健康状态评估方法

作者： 吴江   来源： 机械研究与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康状态评估   层次分析法   可靠度   轻型飞机  

描述： 针对轻型飞机健康状态评估问题,提出利用飞机运行中的维修信息,计算各系统在某时刻的可靠度,并对可靠度数据进行融合,实现整机健康状况评估的方法。基于三参数威布尔分布拟合零件失效规律,采用混合威布尔分布

C919飞机噪声边线衰减的预测研究

作者： 闫国华   孙慧   来源： 机械研究与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 边线衰减   起飞航迹   C919飞机   噪声适航审定  

描述： 我国自主研发的C919飞机即将进入适航取证阶段,飞机噪声适航审定规章对边线噪声作了相应规定,因而预测飞机的边线噪声级可为噪声适航审定提供参考,其中边线衰减是预测边线噪声级的一个重要部分。为了预测

飞机静压测量误差的几种补偿方法分析及试验

作者： 易芳   孙娟萍   来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差补偿   静压孔配置   高度误差   静压管设计  

描述： 测压的典型安装位置为机头、翼尖、垂尾,文中简述了三种安装位置对应的高度误差。针对上述静压测量误差,提出了几种误差补偿方法,包括安装位置互为补偿,及静压管气动补偿。通过对两种方法进行风洞试验,验证了在马赫数1.15以内,位置误差被补偿到不足静压的0.5%。静压测量误差补偿对于在不同飞行高度间保持安全的纵向间隔具有重要意义。

飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析

作者： 余江   冉琳娜   来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机刹车   有限元   碳纤维复合材料  

描述： 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析

一种用于飞机气候试验的可移动开放式风洞系统的设计试验

作者： 张亚娟   吴敬涛   弓云昭   成竹   来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风速   模拟计算   开放式风洞   气动设计  

描述： 一种用于飞机气候试验的可移动开放式风洞系统的设计试验