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根据【检索词:飞机发动机 航空润滑油 技术要求】搜索到相关结果 16 条
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国产新型航空润滑油拖动特性研究
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作者:
孙冬梅
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非牛顿特性
弹流润滑
油膜拖动特性
航空润滑油
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描述:
本文在原有弹流拖动力试验装置的基础上,改进了加热装置、冷却装置、利用VC++编写了数据采集和测试程序.测得了国产新型航空润滑油拖动系数随滑滚比变化的试验曲线,并对试验数据进行数学处理,得到了可供工程上使用的国产新型航空润滑油弹流拖动系数的计算公式,并用此?
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国产4050航空润滑油的弹流拖动特性试验分析
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作者:
张贝
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
拖动力试验
弹流润滑
弹流拖动特性
航空润滑油
非牛顿流体模型
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描述:
论文结合弹流的发展及现状从粘度的物理意义出发引出了弹流领域的相关概念,阐述了该领域内的重要研究成果,重点论述了几个在历史上著名的非牛顿流体模型,从而描述了拖动力的变化机理.针对以前对其他润滑剂的拖动测试试验的优缺点及其对油品性能参量的测试的具体影响,?
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
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航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
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作者:
孟瑾
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
传递矩阵法
航空发动机
主轴
转子
动态性能
轴承
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描述:
本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
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航空发动机离合器性能试验台测控系统的研制
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作者:
李传江
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
扭矩
航空发动机
离合器试验台
在线插值
模糊控制
参数自调整
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描述:
该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速性能好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
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作者:
暂无
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bearing Three
dimension High
Roller
Speed Quasi
dynamic
Cylindrical
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描述:
了相应的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析软件,同时结合计算机可视化技术对航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学的动态性能进行了仿真分析, 通过航空发动机圆柱滚子轴承动态性能试验验证本论
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
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作者:
杜辉
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
拟动力学分析
仿真分析
滚子轴承
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描述:
本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组,利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进?
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航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
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作者:
邹春生
来源:
河南科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机轴承
固体润滑
类石墨碳基薄膜
摩擦磨损
磁控溅射
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描述:
航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
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航空发动机双列角接触球轴承动态特性分析
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作者:
刘悦阳
来源:
河南科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热流网络
动力学
双列角接触轴承
优化设计
摩擦功耗
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描述:
航空发动机双列角接触球轴承动态特性分析
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航空轴承性能测试系统
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作者:
李涛
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴承试验机
测试系统
在线插值
模糊控制
参数自调整
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描述:
航空轴承性能测试系统是用来测试航空发动机主轴轴承主要性能的试验装置.早期的轴承试验机是采用直流调速—机械增速系统,它的辅助系统多、传动链长、造成可靠性差,而且快速性和稳态性能不能满足试验要求,特别是对于工作在高温、高速、重载等条件下的航空轴承.该系统?