航空风险评价技术研究

作者： 庄瑞刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空风险   系统检测   评价模块  

描述： 该文的总体思路为:以国际民航组织(ICAO)相关法规为标准,参照部分国家及地区的民有航空规章、条例,采用系统的观点和方法进行航空风险(含事故证候、航空事故)的分析、评价,以识别、确认最主要的航空风险因素;用工程设计的思想和方法建立航空风险评价的数学模型,建立航

T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

作者： 陈晓曦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

作者： 窦翔   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

中国NF航空公司服务质量管理改善策略研究

作者： 金格   来源： 西南交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改善策略   航空服务质量   SERVQUAL量表  

描述： 中国NF航空公司服务质量管理改善策略研究

基于倾斜航空影像的建筑物结构性损毁评估方法研究

作者： 李胜军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜航空影像　　多尺度分割　　面向对象分类　　精度评价　　模糊分类  

描述： 制图方法太慢,并且受地理位置的限制；高分辨率卫星影像和传统的航空影像能够提供高精度的影像数据,但是还存在诸多的限制,特别是进行建筑物的结构性损毁评估时,它们不能提供建筑物的立面信息。倾斜航空摄影技术

基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估

作者： 郝梁怡   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作负荷   通用航空   碰撞率   空域容量   管制员   REICH模型  

描述： 随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行架次和飞行小时数出现大量增长,通用航空飞行任务日益增多,但在飞行任务执行方面,管制部门并没有针对通用航空空域的安全容量评估方法,只能依据航班管制空域流量来决定

高速铁路线路平面线形状态评估方法研究

作者： 訾城   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学   平面线形   不平顺   评估方法   高速铁路  

描述： 高速铁路线路平面线形状态评估方法研究

民用航空座椅研发项目管理研究

作者： 潘超   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空座椅研发项目管理研究

民用航空运输安全管理的博弈

作者： 罗军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抽检比例   博弈   安全   监管   处罚力度  

描述： 安全是民用航空运输发展的关键。要保证航空运输安全,我们需要航空运输企业自觉地遵守相关的运行标准、规范等规章。作为企业,航空公司不可能不去追求尽可能高的利润,往往会为了利益而忽略安全;因此,作为对民航运输企业的运行进行安全监管的政府部门——中国民航局(局方),应该充分发挥安全监管作用,通过建立科学的安全监管和激励机制,减少民航运输企业的违规行为,使其遵章守纪,自觉地维护航空运输的安全。论文尝试结合航空运输系统的特殊性,对我国民航安全现状、现有的安全监管模式进行了研究;通过系统分析,并应用经济博弈论,建立航空运输安全生产监管的博弈模型,探讨了航空运输安全监管制度层面的内在机理,对航空公司与安全监管部门之间博弈关系的策略集进行了深入分析,并给出了博弈模型的纯策略和混合策略纳什均衡的求解;然后通过模型的解,分析了不同安全监管措施(抽检比例、处罚力度等)的不同作用机制;最后,根据我国民航的特点,就进一步完善我国民航监管和激励机制和建立科学的安全监管和激励措施提出了相应的对策与建议,这有助于使航空公司自觉、自愿地维护、保障安全,提高我国航空运输安全生产水平,同时为我国航空运输安全监管体制建设提供了理论依据,对于...

SC公司航空器材的库存管理

作者： 徐立红   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泊松分布   库存控制   航材   供应链管理  

描述： 民航运输业具有显著的规模经济性已成为共识,它除了表现在财务经济、管理经济、航线网络和营销网络外,航材的规模经济性也是不能忽视的。 固定资本投入巨大,投资回报周期长是航空运输业的典型特征。航材