关键词
航空兵机场待战截击距离计算方法
作者: 王培源   赵维   黎漫斯   韩芳林   来源: 火力与指挥控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空兵   攻击距离   截击距离   机场待战   来袭方向  
描述: 针对航空兵机场待战防御敌机空袭问题,分析了截击敌机的基本作战过程与主要事件时间轴,建立了航空兵机场待战截击距离计算模型;围绕使用空空导弹攻击,给出了截击飞机平飞时间、攻击时间求解方法。仿真分析了敌机
基于物元分析法航空事故应急预案评估方法
作者: 崔利杰   曹志远   陈浩然   丛继平   来源: 火力与指挥控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 物元分析法   评估模型   航空事故   应急预案  
描述: 在深入研究并提出航空事故应急预案指标体系的基础上,结合物元分析法建立了航空事故应急预案的评估模型,将其应用于飞机冲出跑道的典型航空事故应急预案的评估中,根据评估结果提出了改进建议。研究成果可为航空
航空钛合金管件端口电磁校形技术
作者: 聂鹏   李聪   王哲峰   朱树峰   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 线圈匝数   电磁校形   TC4   管件端口圆度   铁芯   校形效果  
描述: 放电电流、磁场和电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验结果进行比较分析,结果表明:线圈匝数影响放电回路峰值及震荡频率,进而影响电磁校形效果,选择合理的线圈匝数有利于提高校形效率;最大径向磁压力与线圈
航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
作者: 王平安   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 军航空域   民航航路   侧向间隔   Event模型  
描述: 为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型
基于群决策赋权TOPSIS的军航空域使用效能评估
作者: 陈致远   沈堤   任天威   张宏宏   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: TOPSIS法   空域使用效能   群决策赋权   效能评估  
描述: 决策赋权综合确定各专家权重,并结合TOPSIS方法对军航空域使用效能进行评估。结果显示,此法能够充分结合军航特点,为军航空域使用效能评估提供了可量化的参考依据,具有较好的实用性。
基于粗糙集的航空装备作战消耗分析与预测
作者: 邵雨晗   辛后居   崔阳   王梦玉   来源: 火力与指挥控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 属性约简   粗糙集   消耗预测   航空装备   离散化  
描述: 了冗余数据,发现了消耗规律,得出了合理的预测结果,表明粗糙集理论可以较好地应用于航空装备作战的消耗分析与预测。
PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制
作者: 王言章   王麒   周险峰   王世隆   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 异步FIFO   同步采集   航空电磁探测   TEM   PC104架构  
描述: PC104架构的多信息流数据同步的时间航空电磁收录系统。实验证明,该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录,同步精度达到了5.2μs。
航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析
作者: 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  
描述: 考虑航空维修系统内外部因素的影响,对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析,为掌握系统安全变化趋势,不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上,提出构成安全绩效的3个维度,即组织安全形势、安全
基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
作者: 余稼洋   郭建胜   周楚涵   顾涛勇   马铭希   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DT   tie   飞机尾翼结冰   FTA   Bow   航空安全   预防措施决策  
描述: 目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故
军用航空发动机大修能力评估方法
作者: 张学斌   陈云翔   王超   蔡忠义   来源: 火力与指挥控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  大修生产过程  能力评估  指标体系  
描述: 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。
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