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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 4 条
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某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
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作者:
雷凯
田孟良
段磊钊
涂泉
敖斌
夏昌龙
彭振肖
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
火焰筒整流罩
焊接方向
焊接顺序
数值模拟
残余应力
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描述:
针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
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基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究
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作者:
姚世乐
岳珠峰
耿小亮
王佩艳
刘军
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
选型
航空铝合金
大尺寸轮胎碎片
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描述:
根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
该合金冲击性能的影响。利用应变-时间云图分析了应变场的变化。结果表明,时效时间对合金冲击性能影响最大,其次是固溶温度、时效温度、固溶时间,优化的热处理方案为920℃/45 min+520℃/3 h,在
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
该合金冲击性能的影响。利用应变-时间云图分析了应变场的变化。结果表明,时效时间对合金冲击性能影响最大,其次是固溶温度、时效温度、固溶时间,优化的热处理方案为920℃/45 min+520℃/3 h,在