国产大飞机的乘数效应

作者： 王吉鹏   来源： 国家电网 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   航空航天事业   乘数理论   大飞机研制   干线飞机   产业关联   适航   主流市场   国产大飞机   大飞机项目  

描述： 5月5日,我国首款完全按照适航标准和主流市场标准研制的单通道干线飞机C919首飞成功,标志着我国航空航天事业又向前迈出坚实的一步。欢呼雀跃之余,人们不禁要问,C919到底跟我们有什么关系?这一点很多人搞不懂,甚至简单地以为只是多了一种国产乘坐工具。不少媒体说C919给航空制造业产业链上的相关企业带来了利好,未来10年国内客机市场空间将超过万亿美

飞行器雷电直接效应与间接效应防护综述

作者： 刘贺楠   郭俊   伊同强   任德昌   来源： 宇航总体技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合方式   雷电直接效应   雷电间接效应  

描述： 雷电直接效应和间接效应对飞行器的安全构成威胁,大量复合材料的使用使飞行器内部电磁环境更加复杂。文章首先总结了雷电对金属材料、不导电复合材料和导电复合材料的直接效应和对应的防护方法,简要介绍了磁力效应

考量网路效应的航空货运订舱控管决策

作者： 陈信元   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　营收管理　　订舱控管　　静态规划  

描述： 在國際貿易自由化與全球供應鏈的發展下，航空貨運在過去數十年蓬勃發展，目前航空貨運業運量成長幅度已超越航空客運業，且預估未來仍將會是穩定成長。此外，自從美國航空公司利用營收管理成功地提高營收後，營收管理於航空客運業已是一項十分普及的技術。有鑑於此，本研究希望將目前已廣泛應用於航空客運業之營收管理觀念，應用至航空貨運業的經營管理與日常作業上，將航空公司有限的貨運艙位有效的規劃與管控，以期提升航空公司貨運收益。 隨著現今航空網路多朝著軸輻式型態發展，單一航段的營收管理模式，已無法符合實務作業面的需求，考量網路效應的多航段營收管理研究也相對的日益重要。因此本研究以考量網路效應的多航段航空貨運之靜態數學營收管理模式，將貨物之重量與材積兩項維度同時考慮，並運用實務數據與經驗，以靜態和動態的模式分別進行數值測試與效益驗證。 由靜態的數值測試可以得出接受訂位的最低運價，可以作為航空公司貨運艙位控管人員決策依據，而動態的效益驗證也發現可以提升約6~15%的營收，確定此一以靜態數學規劃之營收管理模式可用於航空貨運訂艙控管決策，提供航空公司改善目前以人工判斷與經驗法則為依據的貨運艙位控管策略，並達到航空公司提升貨載與貨運營收的目標。

航空运输战略联盟的演化与效应

作者： 栾笑天   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 发展战略   中国   旅客运输   航运市场   研究  

描述： 本书运用逻辑分析工具、模拟仿真工具和组合评价技术，将航空旅客运输与航空货运物流作为航空运输战略联盟发展的不同分支，针对两者业务性质具有的显著特征进行独立的演化分析与效应研究。

航空工业创新趋势及其经济效应研究

作者： 霍烽   来源： 全球科技经济瞭望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空技术　　专利分析　　创新趋势　　经济增长点  

描述： 本文以德温特创新索引（DII）为数据来源，检索和分析了航空技术领域专利的总体趋势，并从重点技术领域、专利申请机构情况等方面来探讨该领域的创新趋势，最后分析了航空工业的经济增长点，为我国航空工业的发展及政策制定提供参考。

国内航空市场中的价格歧视:市场结构的效应

作者： 邹东   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价格歧视　　航空票价　　市场结构  

描述： 随着国内经济的持续稳定增长和人民生活水平的普遍提高,国内航空运输产业在近年来也得到了飞速的发展,2007年国内民航运输旅客吞吐量超过3.8亿人次。但是在发展的同时,航空运营商也受到很多问题的困扰,例如:航班上座率偏低、价格战等等。国内外部分学者的研究发现,在航空市场竞争中,合理运用价格歧视手段可以增加航空公司收益,同时增加社会总福利。 经济学理论认为一个完全垄断厂商比完全竞争下的厂商能够更加成功的进行价格歧视。然而,多数现实生活中的市场都是处在两种极端中间的状态。随着市场竞争性的增加,价格歧视会增加还是减少?本文研究在国内航空市场中,价格歧视是怎样随着市场集中度的变化而改变的。本文使用的机票数据信息来自中国国内有代表性航线的报价,并且控制了其他因素的影响。最终发现随着市场竞争性的增加,价格歧视也越来越多。 本文共分为五章:第一章为文献综述部分,简要介绍了国内外学者对价格歧视与航空市场结构的研究。第二章为现状分析部分,介绍了国内航空市场结构特征,并对国内价格歧视的手段做了简要分析。第三章是理论模型部分,通过构造经济学理论模型,说明价格歧视手段适用于当前国内的航空市场。第四章...

战略联盟对航空业的效应分析

作者： 林东完   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效应   战略联盟   航空业  

描述： 在今天全球化的时代,国家都发现他们的经济相互联系,相互相依存。对航空旅游的需求也随之增加,并比以前的目的地比以前多出许多。越来越多的航空公司意识到进入世界主要飞行航线市场的重要性并且意识到可以通过与其它航空公司合作实现。这项研究是关于航空工业的联盟以及这种联盟是否有助于公司取得竞争优势。研究寻找激励航空公司与其竞争对手达成联盟的因素,且涉及到选择“正确的合作伙伴”的主要标准。这种战略联盟形式在航空领域是一种非常新的趋势,符合日益发展的经济全球化和旅游业的需要。相互间经常竞争的公司组成联盟,是希望联盟这种形式能够使他们实现一定的战略目标的愿望,最重要的是能使它们在全球市场中取得竞争优势。这项研究着眼于调查三个方面,即怎么组成战略联盟,怎么从战略联盟中获取利益,此外,我们还关注航空公司联盟是否有助于在航空业中获取竞争优势。首先,我将修订本调查激励航空公司和其竞争者进入联盟组织的因素。其次,调查联盟组织能够给公司和消费者带来的利益。第三,我将讨论不仅是航空公司形成战略联盟时将遇到的问题,还将讨论我发现的一些数据资料。最后,我将对全过程进行可能性总结。这个案例的学习是基于Star Alliance Gro...

“空港效应”驱动区域经济腾飞

作者： 河北日报记者   解丽达   霍相博   通讯员   周禹佳   来源： 河北日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一个机场引发的“空港效应”有多大？北京大兴国际机场给出的答案，也许远远超出你的认知。北京大兴国际机场被定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源，近期规划目标到2025年，旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，规模之大，可谓前所未有。现代经济正

全文：一个机场引发的“空港效应”有多大？北京大兴国际机场给出的答案，也许远远超出你的认知。北京大兴国际机场被定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源，近期规划目标到2025年，旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，规模之大，可谓前所未有。现代经济正

飞机尾迹增暖效应显著

作者： 徐徐   来源： 中国科学报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 地球表面辐射   全球变暖   毫瓦   增温作用   航空交通   大气化学   飞机尾迹   首次飞行   物理研究所   空中交通流量  

描述： 本报讯 飞机留下的凝结尾迹只能持续几个小时。但如今它们的分布是如此之广，以至于其变暖效应超过了自莱特兄弟首次飞行以来，飞机释放并在大气中累积的所有二氧化碳所引起的全球变暖。相关成果日前发表于《大气化学与物理学》杂志。更严重的是，德国大气物理研究所的Ulr

全文：本报讯 飞机留下的凝结尾迹只能持续几个小时。但如今它们的分布是如此之广，以至于其变暖效应超过了自莱特兄弟首次飞行以来，飞机释放并在大气中累积的所有二氧化碳所引起的全球变暖。相关成果日前发表于《大气化学与物理学》杂志。更严重的是，德国大气物理研究所的Ulr

让“民航+”发挥更大乘数效应

作者： 本报评论员   徐仲超   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 乘数   未来交通   航空产业   出行需要   交通运输   空铁联运   最后一公里   全球航班   郑州机场   运输方式  

描述： 日前，以“智能绿色引领未来交通”为主题的2019世界交通运输大会举办。特性材料拦阻系统、全球航班追踪监控系统、智慧机场全流程产品线……中国民航亮相本届大会，集中展示了一大批充满智慧和科技含量的创新产品。公路、铁路、航空、水运、邮政五大展区精彩纷呈，关注“大交?

全文：日前，以“智能绿色引领未来交通”为主题的2019世界交通运输大会举办。特性材料拦阻系统、全球航班追踪监控系统、智慧机场全流程产品线……中国民航亮相本届大会，集中展示了一大批充满智慧和科技含量的创新产品。公路、铁路、航空、水运、邮政五大展区精彩纷呈，关注“大交?