航空发动机风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 张国静   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片爆破飞脱　　线型聚能切割器　　有限元分析　　机匣包容  

描述： “风扇叶片飞脱试验”(Fan Blade Out Test, FBO Test)是航空发动机适航包容试验中非常重要的步骤。即当发动机在最大工作转速时,使风扇叶片由叶根截面处断裂飞脱,来考核断叶能否被

航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 吕登洲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  

描述： 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化

航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究

作者： 郭明明   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究

自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试

作者： 胡剑波   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近似变结构控制算法　　自适应控制　　不确定系统　　飞行控制  

描述： 结构控制5.关于非线性时滞系统的鲁棒稳定性条件的讨论 6.一种连续可导的滑模变结构近似算法及其仿真研究7.基于计算机网络的飞机全系统综合仿真8.航空电气马达测试系统的研制9.电...

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容

基于特征和知识的计算机辅助航空透明件缺陷识别的研究

作者： 赵基   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文通过对飞机透明件超声无损检测中种类缺陷波形的分析，建立了一套特征构造和特征分析方法，并通过实验验证了这套方法的可行性，在实验的基础上总结出了针对种类典型缺陷的最佳换能器组合方式，并根据实验结果初步建立了适合飞机透明件缺陷检测的专家知识库。

航空照片的处理技术

作者： 余忠祥   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先要回顾了计算机视觉和图象理解系统的发展历史,并分析了视觉系统三个处理层次的特点,综述图象理解系统的结构.

面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

作者： 夏一帆   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室   周向点火   高精度计算   环形燃烧室   点火机理  

描述： 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究

作者： 孙逊莱   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初始化寻优   摄动法梯度寻优   正交化   气动参数辨识   变学习因子   扑翼飞行器  

描述： 扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究

航空铝合金残余应力消除及评估技术研究

作者： 王秋成   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除   加工变形   应力控制   模锻件   有限元法   残余应力   板材   铝合金  

描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面