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- 某大柔度民用飞机机翼颤振特性研究
- 作者： 何俊 周健斌 杨飞 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型 特性分析 颤振分析 翼面 小翼 弯曲模态 民用飞机 扭转刚度 柔度 低速度
- 描述： 本文对某大柔度民用飞机的机翼颤振特性进行了研究。通过建立梁架式机翼有限元模型,分析了各颤振型的相互作用关系。结果表明,机翼面内弯曲模态会与扭转模态相耦合,出现一种面内弯曲模态引起的、小翼参与的、与
- 展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
- 作者： 郑欣 刘宇斌 侯日立 傅向荣 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p 悬臂壳体 展弦比 k法 模态特征
- 描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度
- 展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响
- 作者： 郑欣 刘宇斌 侯日立 傅向荣 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p 悬臂壳体 展弦比 k法 模态特征
- 描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度
- 航空薄壁结构件高速铣削颤振抑制技术研究
- 作者： 田卫军 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空薄壁结构件高速铣削颤振抑制技术研究
- 航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
- 作者： 王晓邦 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究
- 吞雨对跨音速转子叶顶间隙流动影响的数值研究
- 作者： 杨璐 张海 郑群 樊双明 林阿强 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 附面层分离 压气机性能 有限体积法 间隙值 跨音速 叶栅 转子叶片 压缩性能 通流能力 液滴
- 描述： 航空发动机吞雨将使压气机失速点前移,使其更易进入旋转失速状态,而叶顶间隙流动的不稳定性是旋转失速的重大诱因。为探究吞雨对压气机稳定工作边界的影响,基于有限体积法对跨音速转子进行两相湿压缩流动的三维
- 静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
- 作者： 冉玉国 李秋彦 杨兴华 来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机相似模型 模态耦合 跨声速颤振试验 静不安定飞机 模态试验
- 描述： 全机缩比模型跨声速颤振试验是飞行器气弹设计验证工作的重要环节,借助该试验可研究跨声速区空气压缩性效应,并有效获得飞行器的跨声速颤振边界。通过总结、梳理多次部件级跨声速颤振试验研究经验,并基于某型翼身
- 静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
- 作者： 冉玉国 李秋彦 杨兴华 来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机相似模型 模态耦合 跨声速颤振试验 静不安定飞机 模态试验
- 描述： 全机缩比模型跨声速颤振试验是飞行器气弹设计验证工作的重要环节,借助该试验可研究跨声速区空气压缩性效应,并有效获得飞行器的跨声速颤振边界。通过总结、梳理多次部件级跨声速颤振试验研究经验,并基于某型翼身
- “钢铁凤凰”振“兴”起航
- 作者： 记者 丁静 齐中熙 强力静 钟群 罗鑫 关桂峰 张超 来源： 新华每日电讯 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 客流量突破1000万人次，联通全国129个航点，累计完成航班起降8.4万架次……首次实现停机坪智能灯光导引，首创数据共享标准，搭建“机场大脑”……9月25日，北京大兴国际机场建成投运一周年。大兴机场及临空经济区不断夯实基础、开拓创新，努力用更高标准打造新时代国际航
- 全文：客流量突破1000万人次，联通全国129个航点，累计完成航班起降8.4万架次……首次实现停机坪智能灯光导引，首创数据共享标准，搭建“机场大脑”……9月25日，北京大兴国际机场建成投运一周年。大兴机场及临空经济区不断夯实基础、开拓创新，努力用更高标准打造新时代国际航